Vridmoment?

[the_eagle]

När man tittar på vridmomentet och jämnför olika bilar ska man ta hänsyn till bilens tyngd då också för att få en rättvisa vilken bil dom det är bäst drag i?
Jämför t ex Audi A4´n 1.8 T (163 hk, 225 Nm)med saab 9-5 aeron.( 250 hk,>400nM) Är saab aeron överlägsen eller har A4´n en chans om man chippar den med ett steg 1 chip ifrån BSR? (196 hk och 322 Nm)
Även Volvo V70 har svårt att komma upp i samma vridmoment som saaben om man inte väljen en T5:a. Har "draget" i bilen bara med vridmomentet att göra?

[KK]

Hej,

Flyttar till Allmänt, där det passar bättre.

En A4 1,8T får svårt att hänga med en Aero, med eller utan chip. En V70 2,5T kan man nog chippa upp så den hakar på skapligt ett tag, men Aeron drar nog det längsta strået ändå. En chippad T5:a av senare modell får man dock se upp med.

9-5 Aero har 350 Nm, i manuell version dock 370 Nm med overboost. Detta redan från 1.900 rpm...

Mvh

KK

[Aero++]

Jämför t ex Audi A4´n 1.8 T (163 hk, 225 Nm)med saab 9-5 aeron.( 250 hk,>400nM) Är saab aeron överlägsen eller har A4´n en chans om man chippar den med ett steg 1 chip ifrån BSR? (196 hk och 322 Nm)

Hade du nämnt en chipad 2.0 T FSI på en Audi A4 så hade Audi eventuellt vunnit ,men med en 1.8 T org eller chipad kommer man inte så långt tyvär

Mvh

[the_eagle]

på Bsr´s hemsida står det att en 9-5 aero 04-05 har 252 hk och 401 Nm.
http://sv.bsrab.se/products/t829/

[the_eagle]

finns det någon familjebil, sportkombi som har en chans att slå 9-5 aeron?

[KK]

på Bsr´s hemsida står det att en 9-5 aero 04-05 har 252 hk och 401 Nm.
http://sv.bsrab.se/products/t829/

Jo, men det är uppmätt dynamiskt i deras rullar. Visserligen kan man ju ta det vridmomentet och jämföra med BSR:s andra trimsatser t ex, vilket givetvis är syftet med en mätning av originalbilen, men fabriksuppgifterna är 350 Nm (370 Nm med overboost).

Mvh

KK

[jimmy/bmw]

finns det någon familjebil, sportkombi som har en chans att slå 9-5 aeron?

Jaa så snabb är inte en 9-5 aero finns en hel hop med bilar som tar den !

[Aero++]

finns det någon familjebil, sportkombi som har en chans att slå 9-5 aeron?

Ja,det finns det väl,men då lär man komma förbi 500.000 kr bil klass

[the_eagle]

vilken sportkombi i samma prisklass slår aeron?

[Gerling]

v70 T5 hur snabb är den mot aeron? annars borde väll V70 R vara snabbare?

[Big Tom]

vilken sportkombi i samma prisklass slår aeron?

Vad kostar en "aero" då??

// Thomas

[Aero++]

v70 T5 hur snabb är den mot aeron? annars borde väll V70 R vara snabbare?

Likvärdiga bilar

Mvh

[_mattis_]

vilken sportkombi i samma prisklass slår aeron?

Opel Vectra OPC är nog snabbare (280Hk/355Nm) och betydligt billigare
(samt har härligt ljud och mycket bättre väghållning)

[agnes]

[quote=Big Tom RS4]

vilken sportkombi i samma prisklass slår aeron?

Vad kostar en "aero" då??

// Thomas[/quotel9yei20]

421000kr om du skall ha "allt"!

[Dennis-]

Opel Vectra OPC är nog snabbare (280Hk/355Nm) och betydligt billigare
(samt har härligt ljud och mycket bättre väghållning)

Dessa gäller på en orginal opc opel:

Max effekt 255 hk (188 kW) vid 5 500 r/min, max vridmoment 355 Nm mellan 1 800 och 4 500 r/min.

Vikten på dessa två bilar ligger på runda slängar: 1700kg

MEN kan vara likvärdig med 9-5 Aeron....

[DaMan]

Men sen understyr Opeln något helt djuriskt också av vad jag har hört, så börjar det svänga så vinner nog Saaben ändå

[KK]

Hej,

De tester som finns indikerar ju, inte helt oväntat, att Vectran är något snäpp snabbare än 9-5 Aero.

Dock bör man väl som spekulant på Vectran läsa detta: http://www.automotorsport.se/biltester/ ... 071306.pdf

9-5 Aero har, inte minst i senaste faceliftet, fått mycket fin kritik för både väghållning och styrkänsla. Där är den dessutom klart överlägsen V70 T5.

Mvh

KK

[KK]

Men sen understyr Opeln något helt djuriskt också av vad jag har hört, så börjar det svänga så vinner nog Saaben ändå

För att inte tala om mellan tankstoppen. Vectran drar 1,05 liter/mil enligt Opel mot Saabens 0,90 (manuell). Opeln har 61 liters tank, Saaben 75...

Mvh

KK

[Aero++]

Saabens 0,90 (manuell)

Var det inte 0.88 L för 04-05 ?
Mvh

[_mattis_]

Men sen understyr Opeln något helt djuriskt också av vad jag har hört, så börjar det svänga så vinner nog Saaben ändå

Nja, jag vill nog hävda att Opeln klarar sig bättre än Sabben när det svänger.

Valet mellan bilarna är trots det lätt, jag väljer definitivt Aeron.
Det är inte utan anledning Saaben kostar 50-60 kkr (?) mer, Opeln borde bla levereras med en uppsättning Peltorlurar