Borttagning av bränsleledningar.

[FaeN]

Hej!

(1)Håller på häver motorn ur 9-5an. Fick dock ett litet problem då jag skulle lossa bränsleledningar, tror det är dem som går till spridarna. Sitter som berget. Skulle vilja ha lite tips från er som har gjort eller har vetskapen. Vet att det finns ett specialverktyg, underlättar detta mycket? Är dessa ledningar alltid besvärliga? Hur funkar detta specialverktyg?



Jag antar att det är där jag har målat är där anslutningen ska lossas? Försökte lossa slangen på vänstersida av "stålmuttern" och det visade sig inte som någon lyckad idé då den undre slangen "riktiga" bränsleslagnen sitter 1000x diamantenshårdhet.

Har försökt dragit med alla slags olika verktyg, till den gräns man inte vågar dra/rycka av rädlsa för allt ska paja.

(2) Måste demontera hela säkringsskåpet i motorn för att kunna lyfta ur motorn + låda?

MvH
-FaeN

[Kiwi-OD]

Svårt att beskriva snabbkopplingen utan bild.. men anslutningen sitter med något som kan liknas vid hullingar. Lösning:

Klipp till en tunn slangbit som passar runt bränsleledningen och snitta upp den tillklippta biten utmed sidan.

Dra undan gummimuffen som sitter vid anslutningen.

trä på den tillklippta slangen och tryck in den i anslutningen så hullingarna släpper...

sen är det bara att dra loss ledningen. Ska se om jag hittar någon vettig bild.

[FaeN]

Så det är alltså en slags låsning inne i den där stålhylsan? Det är inte bara att dra med ren armstyrka?

Ska se om jag hittar någon vettig bild.

Gärna skulle hjälpa jätte mycket!

Har du prövat/använt "specialverktyget"?

MvH
-FaeN

[Snöhatare]

Varför inte lossa hela fuelrailen med bränsleledningarna? Då slipper du drällandet med bensin.

[FaeN]

Hmm. Går det att komma åt att lossa fulerailen, kollade aldrig på det? Nu har jag inte bilen i närheten så jag kan kolla.

MvH
-FaeN

[Kiwi-OD]

Sorry.. letade efter bilder på nätet och lyckades sedan förtränga frågan någonstans mellan julmaten och glöggen. Hur som helst, här kommer en bild; och inga klagomål på mina oantastbara färdigheter i paint



Det är de röda blecken som måste tryckas undan. De är fästa i den yttre hylsan och fungerar som inåtvända hullingar mot röret som går mot fuelrailen. Det är därför man trär på slangen utanpå.

[Hyvens]

Eller så skjuter man ut och undan gummimuffen, tar en en skruvmejsel och trycker undan blecken (4st) ett efter ett tills kopplingen delar sig. Lite pill men det går. Inte alls så sofistikerat som slangbitsmetoden (som förövrigt verkar rejält mycket smartare ) men iaf.

Gjorde det häromdagen på en ng900.

Mvh

[simmar´n]

Varför inte lossa hela fuelrailen med bränsleledningarna? Då slipper du drällandet med bensin.

Eller lossa fuelrailen från spridarna och ta lös den med slangen kvar och lägg åt sidan(så gjorde jag). Då finns ju ingen risk att någe skit letar sig ned i hålen där spridarna ska sitta.

Mvh/Patrik

[FaeN]

tack för tipsen ska pröva detta imorgon. Usch med sånna här jobbiga grejer!

MvH
-FaeN