Kan man ta bort APC och helt enkelt köra utan?
om jag byter tryckdosa och höjer laddtrycket till ca 0.8-1.0 bar kommer det att funka eller är det något mer jag måste fixa isf? jag har nu inte tänkt att ligga och pressa på autobahn och inte heller tävla på nåt vis..utan bara få lite mer effekt en kort stund,bilen är en T8 - 89
Synpunkter och bättre ideér för att få lite bättre snurr på motorn?
Måste du köra utan APC??
MVH /Robban
Kör Ng900 2,0T -95
Hej!
Det är klart att du kan ta bort APC, men det är inte särskilt smart att göra det. Om du tänker köra din bil utan APC, med 0,8-1,0 bar laddtryck på höga varv så ber du mer eller mindre om motorskador.
T8:ans bränslesystem är ju inte direkt översimensionerat om man säger så, dessutom finns det en anledning till att Saab valde en viss nivå på original laddtryck samt att man monterade APC.
Det bästa tipset är att modifiera APC:n, så får du både högre laddtryck och har kvar säkerheten mot spikningar. Det finns massor av info om detta på forumet.
Om du har seriösa effektplaner måste du ordna mer bränsle
SAAB 9000 2,3T/225 -98, Valmet 901 -88
Ursäkta att jag lägger mig i men finns det någon fördel med att koppla ur APC:n??
MVH /Robban
Kör Ng900 2,0T -95
Inte vad jag kan se nej.Ursprungligen postat av Robban_88
APC är ju till för att skydda motorn från spikningar.
Tänkte också det. APC sänker ju inte effekten (laddtrycket) om inte bilen spikar och om den spikar så måste laddtrycket sänkas ändå.
Därför måste det vara bäst att modifiera APC:n så man får det ladd man vill ha (med spikskydd)!
MVH /Robban
Kör Ng900 2,0T -95
Behörigheter för att posta
Svara med citat