Ny köpt 9000 2.0T trodde jag?!?!?!

[Devvon]

Hej relativt ny på forumet.

Köpte en Saab 9000 cs 2.0T -92 igår.
Kan erkänna att jag köpte den i all hast då jag för första gången kännt hur en "riktig" turbo arbetar.
Tittade lite snabbt under huven lyssnade och så tittade även under .....ja det vanliga man gör
Idag då jag ville kolla närmre på den snygga dumpen och filter och speedparts turbomätare så såg jag att det står 2.3 16v på ventilkåpan???
vafan har dom bytat motorn eller bara ventilkåpan?
Om nu motorn är bytad hur funkar det på bes då bilen är ju reggad som en 2.0T? har jag 200hk då?

Tacksam för svar

[Freeboo]

Troligtvis har dom baar bytt ventilkåpan till en som de står 2.3 16V på.

Mvh Fredrik

[Devvon]

Kan man inte kolla upp det på något sätt?

[Filbrun]

Kolla på www.vv.se (vägverkets hemsida) gå in på sök fordons-uppgifter. skriv in reg nr. sen ser du hur mycket kilowatt motorn e på.. ta x1,36 så får du ju hk.. då ser du ju om du har 200 hk el 147 kw

[ctg_putte]

Jag tvivlar ju på att vägverket har ändrat uppgifterna i registret bara för att någon har bytt ut motorn till en 2,3 liters.

Trådskaparen säger ju att han har köpt en 2,0 turbo.
Då lär d ju stå dom uppgifterna i registret också.

Vet tyvärr inte hur du ska göra för att avgöra om det är en 2,0 turbo.
Vet inte vad som skiljer, men d lär la någon annan göra.

vmh

[cossie_martin]

om det står att det är en 2,0 i datan hos bilbes kommer dom nog inte gilla
att det står 2,3 på kåpan
går det inte att byta till 2,0 ans kåpa och sedan bara tuta och köra då?

[byggarn]

Eller slipa av texten och spraylacka?

[Freeboo]

Lär inte vara en enda gubbe som tänker på de hos bilbes. Dock så kan du ju testa att mäta lite tider på bilen typ 100-150 på 3:ans växel för att vagöra hur mycket effekt du har. Mät och skriv ut här så fins de altid nån som vet hur mycket effekt de bör vara för just den tiden.

/F

[Mackan]

En CS 2,0T lär inte vara den vanligaste bilen i landet, speciellt inte om den är reggad med 200hk.

Kan det vara så att den har 160/165hk i vägverkets register?

[Andreas75]

Har du pratat med personen du köpte bilen av? Han/hon kanske har info...

/ Andreas

[SaabAero]

Det är långmotor på den bilen, alltså är det bara 2,3 blocket som har balansaxlar.

Titta under grenröret om blocket har en utbuktning, ca 5cm i diameter som sträcker sig längs hela blocket. Finns utbuktningen är det ett 2,3block.

Ett annat kännetecken är att ev AC kompressor dras av multiremmen på 2,3 motorn medan 2,0 har en separat rem för AC av modellen "vanlig fläktrem"

[bolin 107]

enkelt!
du mäter slag längden genom tändstift hålet.gjorde jag på min o såg att det var en 2.0 L
lägg i 5:ans växel o rulla bilen o mät slag längden ,
9cm så är det en 2.3l
/stefan

[Hyvens]

Det är långmotor på den bilen, alltså är det bara 2,3 blocket som har balansaxlar.

Titta under grenröret om blocket har en utbuktning, ca 5cm i diameter som sträcker sig längs hela blocket. Finns utbuktningen är det ett 2,3block.

Ett annat kännetecken är att ev AC kompressor dras av multiremmen på 2,3 motorn medan 2,0 har en separat rem för AC av modellen "vanlig fläktrem"

Apbra kännetecken att leta efter!

Mvh

[Devvon]

Tack för alla tipsen ska kolla under grenröret imorgon när det är ljust ute.
Kan dock säga att killen som sålde bilen sa på msn att han inte kunde säga om någon annan ägare innan hade bytt motor? varför säger man så igentligen. Han sa ju aldrig något om 2.3 + att jag hittade bilen på garaget.org där har han reggat som 2.3T 200hk han heter FREAKBOY

[Hamilton]

Står iofs i rubriken. Saab 9000 CS 2.3 Turbo (1992)

Om det är den här bilen du menar
http://www.garaget.org/?car=66925

[Devvon]

och ja det står på vv 2.0T 121KW

[Devvon]

Står iofs i rubriken. Saab 9000 CS 2.3 Turbo (1992)

Om det är den här bilen du menar
http://www.garaget.org/?car=66925

japp den bilen är det

[Mr_Lööf]

Han har nog bara bytt till en 2.3 ventilkåpa eller så har han lagt på en 2.3 topp så använde han tillhörande ventilkåpa.