Motorn går ner i varv när jag kopplar! (IGEN!)

[helvetes]

Tar upp samma ämne som en gammal tråd jag skapde för ett tag sen.
Alltså,
Motorn går ganska ofta ner i varv när jag trycker ner kopplingen. Ibland lägger den sig runt 500, ibland lägre iband högre. Men alltså väldigt ofta under 1000. Det ahr även hänt, när jag hållit in kopplingen lite längre än vanligt, att den går ner på 0 varv och därmed lägger av.

Jag fick förra gången tips på att det skulle vara tomgångsmotorn som spökade. Nu senast jag var på verkstan bad jag dom ta en titt på den och också göra rent. Jag kan inbilla mig, men det kändes som att det blev lite bättre, osäker dock!
Den håller alltså på likadant fortfarande efter verkstadsbesök! Enda skillnaden jag är säker på är att motorn hittills efter verkstan INTE har lagt av nån gång...

Någon som har något vidare förslag på fel?

Bilen är fortfarande en 9000 2,3T '92.
God Jul!
/Robin

[Robert1987]

Min betedde sig likadant.

Då var det slangen som sitter ovanpå avlastningsventilen som hade spruckit.

Så kolla alla liknande slangar om dom är hela!

När jag kopplade vid lägre varv så gick den ner till 500 varv ungefär.

Men ju högre varv jag åkte på och sen koppla så tappa den varvet helt och dog.

Så kolla upp om symptomen är likadana för dig!

Mvh Robert

[Hyvens]

Kontrollera även att AVn håller tätt.
Rengör spjället.

Varför inte fortsätta på din gamla tråd istället för att skapa en ny?

Mvh

[helvetes]

Min betedde sig likadant.

Då var det slangen som sitter ovanpå avlastningsventilen som hade spruckit.

Så kolla alla liknande slangar om dom är hela!

När jag kopplade vid lägre varv så gick den ner till 500 varv ungefär.

Men ju högre varv jag åkte på och sen koppla så tappa den varvet helt och dog.

Så kolla upp om symptomen är likadana för dig!

Mvh Robert

Kontrollera även att AVn håller tätt.
Rengör spjället.

Varför inte fortsätta på din gamla tråd istället för att skapa en ny?

Mvh

Symptomen känns väldigt lika om jag ska vara ärlig!
Är detta något jag som ovan, och okunnig, skruvare kan göra själv. Kolla och eventuellt byta något alltså?
Var sitter detta? En bild skulle hjälpa väldigt!

Angående varför jag skapat en ny tråd så var det så att jag helt enkelt inte tänkte på att leta på den gamla, sen har jag för mig att den var ganska rörig.. men men.

Tack för svaren!

[simonbroberg]

hade samma problem med min bil också, det var spjällhuset som var sotigt/oljigt. Tog bort insgsröret, körde in en trasa och torkade runt. Å vips så fungerade de

[Robert1987]

Min slang som var sprucken hade spruckit precis vid toppen av slangen,

så bara kappa av den efter sprickan o sätta tillbaka slangen

Vet ju inte om/var din slang/slangar har gått sönder

[Hyvens]

Är detta något jag som ovan, och okunnig, skruvare kan göra själv. Kolla och eventuellt byta något alltså?
Var sitter detta? En bild skulle hjälpa väldigt!

1. Helt klart!
2. AV'n ser ut såhär: och sitter här:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80329


Mvh

[helvetes]

Tack! Det blir att kolla upp detta snarast möjligt!

Återkommer om jag itne hittar nåt fel!

God Jul!

[Robert1987]

Det var slangen som sitter på den där lilla pluppen ovanpå AVn som hade spruckit för mig

[helvetes]

Det var slangen som sitter på den där lilla pluppen ovanpå AVn som hade spruckit för mig

Okej, ska kolla upp den!