Skummt fel på og900:an

[6jonas6]

motorn går ca 4sec kanon och sedan tvär dör men om jag rycker kablen till lmm så då gå den har provat med 2 st "nya" lmm men inte hjälpt någon som har något tips börjat ge upp nu=( är en 84:a t16 så utan katt och lamba mm

[ric]

Hej ! Jag får väl göra som alla andra o svara när jag inte vet.
1. kolla kablage, när någon kabel går av så e det vanligast vid kontaktstycken. Alltså kräng av gummi damask o titta om du kan se ngn kabel som inte ser ok ut, alla kardeler ska helst sitta i kabelskon.

2. Något som jag bara slänger ur mig, men är det inte så att om man kopplar ur lmm så går motor på limphome och de skulle ju kunna betyda att du har fel på något annat som tyvärr inte ger limphome signal lr?
Om någon vet rätta mig gärna.

O andra sidan har jag varit med om att byta till nya delar o fått samma fel o tredje gången man byter så fungerar det. (skit bil Maserati)
mvh Ric

[6jonas6]

aa jag får leta vidare ingen som har mer förslag?????????

[mågis]

Hej ! Jag får väl göra som alla andra o svara när jag inte vet.
1. kolla kablage, när någon kabel går av så e det vanligast vid kontaktstycken. Alltså kräng av gummi damask o titta om du kan se ngn kabel som inte ser ok ut, alla kardeler ska helst sitta i kabelskon.

2. Något som jag bara slänger ur mig, men är det inte så att om man kopplar ur lmm så går motor på limphome och de skulle ju kunna betyda att du har fel på något annat som tyvärr inte ger limphome signal lr?
Om någon vet rätta mig gärna.

O andra sidan har jag varit med om att byta till nya delar o fått samma fel o tredje gången man byter så fungerar det. (skit bil Maserati)
mvh Ric

Det är den för gammal för...

[Henkeman]

Det är den för gammal för...

Hmm, min 900 Aero 87 startade fast jag glömt kopplat in Lmm, gick skit, men ändå... Nån riktigt Limp Home är det väl iofs kanske inte tal om...

[jse]

Hej ! Jag får väl göra som alla andra o svara när jag inte vet.
1. kolla kablage, när någon kabel går av så e det vanligast vid kontaktstycken. Alltså kräng av gummi damask o titta om du kan se ngn kabel som inte ser ok ut, alla kardeler ska helst sitta i kabelskon.

2. Något som jag bara slänger ur mig, men är det inte så att om man kopplar ur lmm så går motor på limphome och de skulle ju kunna betyda att du har fel på något annat som tyvärr inte ger limphome signal lr?
Om någon vet rätta mig gärna.

O andra sidan har jag varit med om att byta till nya delar o fått samma fel o tredje gången man byter så fungerar det. (skit bil Maserati)
mvh Ric

Det är den för gammal för...

Är du säker på det, jag har för mig att min gamla t16 -84, gick att köra hjälpligt när luftmassamätaren var urkopplad, och det borde väl betyda att styrboxen går in med ersättningsparametrar för luften, har för mig att varvtalet användes för att ge hjälpliga värden när signal saknades från lmm:en.

/Johan

[6jonas6]

skit samma vad det heter den går att köra utan jag VET men inte med motorn tvär dör ingen som har förslag ingen som har värden på lmm förutom på stift 3 och 6 som ska ligga på ca 380 har jag för mig jag har prov tryckt det mesta så läckage tror jag inte det är alla slangar är helt nya alla tänd delar är nytt håller på att mäta lite givare någon som brukar ge upp??? som kan bidra med detta fel???

[mågis]

Hej ! Jag får väl göra som alla andra o svara när jag inte vet.
1. kolla kablage, när någon kabel går av så e det vanligast vid kontaktstycken. Alltså kräng av gummi damask o titta om du kan se ngn kabel som inte ser ok ut, alla kardeler ska helst sitta i kabelskon.

2. Något som jag bara slänger ur mig, men är det inte så att om man kopplar ur lmm så går motor på limphome och de skulle ju kunna betyda att du har fel på något annat som tyvärr inte ger limphome signal lr?
Om någon vet rätta mig gärna.

O andra sidan har jag varit med om att byta till nya delar o fått samma fel o tredje gången man byter så fungerar det. (skit bil Maserati)
mvh Ric

Det är den för gammal för...

Är du säker på det, jag har för mig att min gamla t16 -84, gick att köra hjälpligt när luftmassamätaren var urkopplad, och det borde väl betyda att styrboxen går in med ersättningsparametrar för luften, har för mig att varvtalet användes för att ge hjälpliga värden när signal saknades från lmm:en.

/Johan

Jag är i alla fall ganska säker på det. Det som händer vid Limp-Home är väl att boxen sätter värden i parametrarna till fasta värden så att bilen fungerar hjälpligt. Utan LMM på gamla häckar har ju styrboxen ingen aning om vad som händer och bilen går som ett ruttet päron...

[jse]

Jag är i alla fall ganska säker på det. Det som händer vid Limp-Home är väl att boxen sätter värden i parametrarna till fasta värden så att bilen fungerar hjälpligt. Utan LMM på gamla häckar har ju styrboxen ingen aning om vad som händer och bilen går som ett ruttet päron...

Enl. Saab´s verkstadshandbok "240, Insprutningssystem" så finns det Limp-Home funktionalitet även i LH 2.2, dock så är vi nog överens om att den är mer avancerad och fungerar bättre i nyare bilar. Nu hjälper ju denna info inte trådskaparen något så nu håller jag tyst, annars får vi skapa en egen tråd om Limp-Home.

/Johan

[mågis]

Jag är i alla fall ganska säker på det. Det som händer vid Limp-Home är väl att boxen sätter värden i parametrarna till fasta värden så att bilen fungerar hjälpligt. Utan LMM på gamla häckar har ju styrboxen ingen aning om vad som händer och bilen går som ett ruttet päron...

Enl. Saab´s verkstadshandbok "240, Insprutningssystem" så finns det Limp-Home funktionalitet även i LH 2.2, dock så är vi nog överens om att den är mer avancerad och fungerar bättre i nyare bilar. Nu hjälper ju denna info inte trådskaparen något så nu håller jag tyst, annars får vi skapa en egen tråd om Limp-Home.

/Johan

Där ser man, där ser man. I Rest My Case...

[6jonas6]

precis nu vet jag allt om limp-home men som sagt så hjälper det inte mig så mycket biler går ju inte precis bättr he he ingen som har fler förlag inan jag ger fan i bilen och kränger av den

[6jonas6]

inga mer förslag

[Johan-99T16]

Får bilen bränsle? Färg på stiften?

[6jonas6]

ja den får bränsle för den går ju att köra uta lmm stiften blir ju svarta som fan men det beror ju på att när lmm inte är inkopplad så fetar den på med soppa om jag inte har fattat helt fel för att "skydda" motorn