Undrar vad 3" avgassystem från kat + öppet luftfilter kan göra för skillnad på effekten?
Även en annan fråga : är de någon skillnad på "öppet" och "sport" luftfilter?
Undrar vad 3" avgassystem från kat + öppet luftfilter kan göra för skillnad på effekten?
Även en annan fråga : är de någon skillnad på "öppet" och "sport" luftfilter?
Hej !Ursprungligen postat av Anell
Vilken bil det handlar om ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
oj sry det är en "saab 9-3 aero -01"
Grejen att jag undrar är att var ute och körde 2st olika 9-3 aero båda orginal (sägs de) förutom att den ena hade just 3" avgassystem från kat + öppet luftfilter och kände en ganska stor skillnad på effekt, om detta verkligen kan stämma? att just de 2 grejerna kan göra denna skillnad.
Hej !
Själv så tror jag inte att det kan göra märkbart skillnad så länge det inte finns nån steg 2 program i samband med detta
.Öppet filter ska inte göra någon skillnad alls,och avgas sånt märker man inte skulle jag tro..
Dessutom steg 2 program med avgas detta lär du märka
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Tack så mycket för svaret Aero++. Undrar ändå vad som var skillnaden. för tror att man borde känna stor skillnad på om den var chippad, men detta var bara skillnad inte stor skillnad om ni förstår
Mvh
De där e psykist. det känns helt enkelt som att det går fortare när de låter mera..
Det tror jag också
SAAB 9-3 Aero -01
Hej igen !Tack så mycket för svaret Aero++. Undrar ändå vad som var skillnaden. för tror att man borde känna stor skillnad på om den var chippad, men detta var bara skillnad inte stor skillnad om ni förstår
Mvh
Ingen orsak ..
Jag tror att det är som evo_460 nämnde, låter den mer så känns det som att det går fortare..
Men visst skicket på bilen kan oxå göra en del skulle jag tro faktiskt..
Tror att det är alltid någon beg bil som lämnar mer eller mindre effekt om man skulle köra 10 tal i rototest pga bilen kondition..
Varför kan ni inte köra en intervall 100-200 och se om det är någon skillnad i verkligheten ?Det säger en del faktiskt om nu inte ena trycker förre så klart..
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
för att svara din andra fråga.. sport-luft filter kan både vara öppet eller i burk.. bara att de släpper igenom mer luft.. o öppet är precis som de låter.. finns både bättre o sämmre sånna me såklart
Behörigheter för att posta
Svara med citat