Sidan 2 av 11 FörstaFörsta 1234 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 204

Ämne: Ny V6 Turbo på 2.8 liter

  1. #21
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av Ragnar
    Var det bara jag som fick lära mig ordet "källkritik" i skolan?
    Hade du också Kjell Kritik? Jag hade honom i historia och religion.

    Skämt åsido, vid det här laget har man lärt sig att det är lika bra att antingen vända sig till en pålitlig källa (varefter man dock tyvärr måste hålla sin stora käft stängd, vilket ju är en påfrestning för en sån som mig) eller helt enkelt ge sig till tåls.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  2. #22
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 168
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Nån sa "Du kommer att köra ifrån en 9-5 Aero med ett finger petandes i näsan"

    Hehe..

    /Marcus
    Kom igen bara
    ESP

  3. #23
    Kod:
    Det är en turbo matad V6 på 250 hk som kommer samtidigt som kombin lanseras. 
    Även en 300 hk+ version är på g och då med 4x4. 
    Kommer någon gång under nästa år och är redan bekräftat av en som jobbar på saab i USA.
    Det är mycket som"Saab folk" i USA vill ha och många gånger kräver, men kvarstår gör att det fortfarande är i Trollhättan man konstruerar (och bestämmer vad som skall byggas).

    Det är mycket spekulerande och "vetande" i de flesta forum angående vad som kommer. Många "har sett, hört etc" från säkra källor, men hur mycket av detta är hela sanningen och hur mycket kommer att genomföras. Ett bilprojekt genomgår många stadier och det är inte ovanligt att förutsättningar och beslut ändras. Skulle vara kul att höra om det är någon som vet lite mera om dessa motorer/drivlinor 4*4 och inte bara spekulerar.

  4. #24
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Om några dagar skall jag printa ut tråden o lägga på lunchbordet...
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  5. #25
    DrBoost, jag tycker att din del i denna tråd låter mycket trovärdig. Enl. sign så är du från Trollhättan också och troligtvis har viss insyn i kommande produkter? Rätt gissat från min sida?

  6. #26
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    352
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Om några dagar skall jag printa ut tråden o lägga på lunchbordet...
    Du måste väl ha vetat en tid att V6 motorn med turbo har funnits ett tag som prototyp motor i södertälje och att det kommer bli den som är Top off the line i 9-5. Sen att det kommer att sitta ett litet mindre turbo agg. i 9-3 modellerna för lite tidigare respons.

    /Morgan

  7. #27
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 894
    Citat Ursprungligen postat av playboj
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Om några dagar skall jag printa ut tråden o lägga på lunchbordet...
    Du måste väl ha vetat en tid att V6 motorn med turbo har funnits ett tag som prototyp motor i södertälje och att det kommer bli den som är Top off the line i 9-5. Sen att det kommer att sitta ett litet mindre turbo agg. i 9-3 modellerna för lite tidigare respons.

    /Morgan
    Skojjar du det har väl varit känt i 2 år snart
    9-3 Aero Sc ttid
    The Red Rocketeer

  8. #28
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    352
    Citat Ursprungligen postat av Håkan 831
    Citat Ursprungligen postat av playboj
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Om några dagar skall jag printa ut tråden o lägga på lunchbordet...
    Du måste väl ha vetat en tid att V6 motorn med turbo har funnits ett tag som prototyp motor i södertälje och att det kommer bli den som är Top off the line i 9-5. Sen att det kommer att sitta ett litet mindre turbo agg. i 9-3 modellerna för lite tidigare respons.

    /Morgan
    Skojjar du det har väl varit känt i 2 år snart
    Jo det har kanske varit "känt" i 2 år men nu hade jag tydligen en kompis som jobbar på den avdelning där dom är ute och provkör olika agg. och motorer som jag träffa på juldan här i K-D. Så för min del är allt ett rykte tills jag har fått lite fakta själv.

    /Morgan

    Ps. Hörde att du skulle få ett fint Grenrör

  9. #29
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 691
    Ehm.. Fnissar läppen av mig En gång i tiden på glatt -70 tal skulle väl H-motorn varit V8 också... eller
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  10. #30
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Jo, jag har koll på V6:an o lite annat oxo, däremot försöker jag undvika att bryta mot tystnadsplikten. Det kommer en da´då ni får reda på hur det ligger till, men ni får vänta lite.

    Betr. V8, fan ta oljekrisen !!
    Nog hade de var´t rätt fränt med en 99 V8 ?
    Nåväl, nu blev det inget av, det finns några drivpaket kvar...
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  11. #31
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Nog hade de var´t rätt fränt med en 99 V8 ?
    Nåväl, nu blev det inget av, det finns några drivpaket kvar...
    Sidepipes och Paxtonkompressor på den och så ner i en diskret babyblå tvådörrars 71:a med navkapslar...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  12. #32
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 419
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Jo, jag har koll på V6:an o lite annat oxo, däremot försöker jag undvika att bryta mot tystnadsplikten. Det kommer en da´då ni får reda på hur det ligger till, men ni får vänta lite.

    Betr. V8, fan ta oljekrisen !!
    Nog hade de var´t rätt fränt med en 99 V8 ?
    Nåväl, nu blev det inget av, det finns några drivpaket kvar...
    Tänk er den motorn med turbo.
    Vilken killer det hade blivit.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  13. #33
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 691
    Lysholmare, 4,6liters V8 i en brun 99:a med kromkofångare och heej håå vad det skulle gå.. Jotack doktorn, ett sådant drivpaket... säger bara det.. ett sådant drivpaket, inte alls fult för ögat det inte, ojojoj nu måste jag nog sluta annars kanske man tvingas montera ihop två block...
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  14. #34
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    Vad hände med 250hk versionen av 2 liters fyran, helt skrotad?
    ///Mackanized
    Tillbaka

  15. #35
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 335
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Vad hände med 250hk versionen av 2 liters fyran, helt skrotad?
    Jag har nästan en 250hk version
    Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
    Kör: Tre tüskar och en svensk...

  16. #36
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 419
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Vad hände med 250hk versionen av 2 liters fyran, helt skrotad?
    Den kommer inte i 9-3 men kanske i andra bilar inom GM.
    Skrotad är den inte.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  17. #37
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Vad hände med 250hk versionen av 2 liters fyran, helt skrotad?
    Nope... http://www.dinside.no/php/art.php?id=116531

    mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  18. #38
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    Najs, får väl hoppas på en HOT motor av fyran framöver i en Saab oxå, V6an bör ju väga några extra kilo och gör väl inte väghållningen bättre...
    Fast en Sexa+4wd skulle vara mumma i en 9-3, då kommer ju lite mer av vikten bak
    ///Mackanized
    Tillbaka

  19. #39
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 419
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Najs, får väl hoppas på en HOT motor av fyran framöver i en Saab oxå, V6an bör ju väga några extra kilo och gör väl inte väghållningen bättre...
    Fast en Sexa+4wd skulle vara mumma i en 9-3, då kommer ju lite mer av vikten bak
    Dagens 9-3ss skulle utan problem klara lite mer vikt fram men ska sanningen fram så är det inte en jätte skilnad mellan R4 och V6 i vikt.
    Kombin har nog bäst viktfördelning med V6.

    Men det optimala är ju 4x4 men främst då för att få ner kraften i backen.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  20. #40
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 857
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Om några dagar skall jag printa ut tråden o lägga på lunchbordet...
    Då måste jag också skriva något riktigt smart...

    Jag läste i en tråd på ett afrikanskt saabforum att 9-3 SC skulle komma med bakhjulsdrift och 300hk? Den skulle få gröna baklyktor och vara extrautrustad med släpvagn.



Liknande ämnen

  1. Saab 3,0 liter?
    Av Vedungen_rider i forum Allmänt
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2008-04-28, 00:26
  2. 2,4 liter ? b206
    Av Turbo_Knuff i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-04-05, 19:16
  3. Hur många liter får man i en 900 OG
    Av SuperFaCeR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-12-20, 08:27
  4. 1,5 liter milen?
    Av bluetaily i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-08-11, 23:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •