Vad är det som gör att Saab går bättre och SKA ha NGK stift?
Undrar bara för att idag fick jag en varning på jobbet.
Jag har nämnligen rekommenderat ett par av våra kunder att köra till SAAB ÅF och köpa NGK istället för Euquem stift.
Blev kallad olojal mot varumärket.
Har själv råkat ut för följande.
Min första Saab, og900 T8
Skulle byta stift.
Köpte på mig Bosch Super 4.
Bytte, bilen startade inte.
Kollade ALLT!
Rotade fram de gamla NGK ur soptunnan och satt i.
Startade på första försöket.
Försök nr 2.
9000 2.3T -93
Bilen gick lite ryckigt.
Köper stift hos Saab.
Plockar ur de gamla, visar sig vara Champion.
Sätter dig NGK.
Bilen går mjukare.
Innan laddade den 0.7-0.75
Efter ladda den ca 0.95
Och nu.
En fin orginalbil osm ENBART gått med NGK.
Och kommer aldrig åka med annat äckel.
Har ni några erfarenheter av andra stift?
Vad är det som gör att NGK är "bättre"?
Har hört och läst något om jordning genom tätningsbrickan.