Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Max laddtryck ur en TB0356 eller TB0343 (9000T 85-89)

  1. #1
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973

    Max laddtryck ur en TB0356 eller TB0343 (9000T 85-89)

    Hej!

    Undrar lite var gränsen går för standardturbon på 9000T. Alltså: Var går gränsen för hur mycket man kan vrida ur den innan verkningsgraden blir för dålig. (Eller den går sönder... )

    Sökte lite men hittade inget relevant tyckte jag. Är ingen fena på att tolka kompressordiagram heller för den delen. Vill minnas nåt om att den ogillade att arbeta över 1bar pga att den har 270graders lager, stämmer det?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Billingen
    Inlägg
    68
    Hej!

    Är ingen guru på men vad jag hört så ska dessa turbos inte arbeta över 1,3-1,4bar en del säger 1,2 bar för att de ska hålla!

    Min ladda 1,4bar en sommar verka helt ok efter det!

    Mvh Björn

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Men även om den inte dör av, säg 1,4 bar så kan den ju inte vara speciellt effektiv där.... Det måste ju finnas nån brytpunkt där prestandahöjande laddtryck övergår i varmluft och glädjesiffror?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  4. #4
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 262
    Medlem#
    3186
    http://www.squirrelpf.com/turbocalc/map ... 1&family=4

    Där finns rätt måna olika compressormappar, ta och läs på lite och räkna fram hur mycket din motor flödar så kan du svaret själv sen

    En original TB03 orkar knappast över 250hk, borde vara någonstans runt 1-1,2bar vid maxeffekt, går ju dock att uppgradera med större kompressor och "360 lager" så orkar den upp till 300hk
    ///Mackanized
    Tillbaka

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    http://www.squirrelpf.com/turbocalc/map.php?company=1&family=4

    Där finns rätt måna olika compressormappar, ta och läs på lite och räkna fram hur mycket din motor flödar så kan du svaret själv sen

    En original TB03 orkar knappast över 250hk, borde vara någonstans runt 1-1,2bar vid maxeffekt, går ju dock att uppgradera med större kompressor och "360 lager" så orkar den upp till 300hk
    Tack så mycket! Det var nåt sånt här jag vill få som svar... Problemet är att sidan som länkades till inte tar upp den turbon jag letar efter (eller ens någon TB03).

    Sen är jag inte intresserad av att uppgradera turbon men lite bonusinfo är ju alltid kul!

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  6. #6
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 262
    Medlem#
    3186
    Kolla på T3 Series 45 Trim så borde det motsvara din turbo någolunda.
    Man brukar uppgradera till 60 Trim kompressor.
    ///Mackanized
    Tillbaka

Liknande ämnen

  1. 9000T tänder inte vid lite laddtryck?
    Av JohanB i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-05-06, 01:59
  2. 9000t 2,0 Laddtryck.
    Av Bolero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-04-14, 23:43
  3. 9000T -89 missar vid laddtryck blandannat
    Av Turbo_Chrille i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-01-17, 11:21
  4. GAR TB0356
    Av davva i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2004-12-30, 11:50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •