En liten undran.
Är det likadana JE kolvar som säljs på GenuineSaab för 519 dollar, som säljs här hemma för 8000:- spänn.
Skulle det vara så trevligt så handlar jag direkt.
mvh
P
En liten undran.
Är det likadana JE kolvar som säljs på GenuineSaab för 519 dollar, som säljs här hemma för 8000:- spänn.
Skulle det vara så trevligt så handlar jag direkt.
mvh
P
Maptun steg3, vad annars
Nu 255, snart 350-400hk.
Knappast är det någon större skillnad?
Samma tillverkare åtminstone.
Men kom ihåg att du måste lägga på tull + moms + frakt (närmare $100,- hit till Finland åtminstone).
"EXD" här på forumet tar ju hem sådana till ett betydligt förmånligare pris än 8k.
Image is nothing - Boost is everything
http://www.garaget.org/show.php?car=61
Om det är samma prylar, det blir ju halva priset.
Då finns det inget att tveka på, blir beställning till veckan.
Då har vi bara ett problem till, en turbo till rätt pris.
Jagar en som klarar ca: 350hk.
Maptun steg3, vad annars
Nu 255, snart 350-400hk.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Inte hört nån som betalt tull eller moms sen 2004.Ursprungligen postat av pade900
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Tull o moms åker man alltid på - frågan är dock hur mycketUrsprungligen postat av hammarslag
Jag fick hem mina kolvar samt lite annat godis i måndags och fick då betala 875kr i "avgifter" vilket motsvarade ca 5% av inköpsvärdet.
Jämfört med BRA "svenska" priser så sparade jag in minst 5000kr totalt sett. Jämfört med fullpris så kan man dubbla det beloppet
mvh Johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Låter kanonbra, ser att dom har lite andra prylar som också är intressant till väldigt bra priser.
Den som letar den finner.
Hur lång leveranstid blev det??
Är det någon som vet vilka spridare o Turbo som är lämplig till ca:350 tillförlitliga hk.
Mvh
P
Maptun steg3, vad annars
Nu 255, snart 350-400hk.
Jasså, det var ju intressant. ?Ursprungligen postat av hammarslag
Image is nothing - Boost is everything
http://www.garaget.org/show.php?car=61
Ursprungligen postat av reseralltid
På vilken bil? och vilket bränsle?
Turbo: Mitsubishi TD04 18T/19T #6 eller #7 är ju erkänt stryktåliga.
Spridare: Siemens Deka 630cc, med marignal.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Sorry
9-5 2.3ltt 04:a.
Har inte bestämt mej om jag skall prova Etanol ännu.
Maptun steg3, vad annars
Nu 255, snart 350-400hk.
Lätt att räkna så att det blir billigt, men lätt att glömma kostnader som:
Frakt: minst $100 (Taliaferro skickar end. med UPS)
Moms: 25% på frakt och produkt
Tull: 3% på ovan
exp. avg. 100kr
gör att det inte blir så billigt som du tänkte från början.
~5800:- som skall jämföras med vadå? (räknat på 1$~6:70 skr)Ursprungligen postat av EXD
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Marknadsföring på GUrsprungligen postat av EXD
4000 kostade mina totalt!
Priset skall jämföras med kostnad i Sverige , ca 8-9000
mvh
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Alla har inte släkt/vänner i USA som kan "köpa ut"Ursprungligen postat av Johan H
Touché!!Ursprungligen postat av EXD
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!