Svårt att byta damasken på yttre drivknuten OG900

[turboboss]

Måste man ha verkstadspress för att byta damasken på en 900 -93. Jag har demonterat hela drivaxeln men får inte till det, det går liksom inte få på damasken...

Nån uppe som har erfarenhet??

[LM]

Du får alltså inte loss yttre knuten från själva drivaxeln?

Hittat låsringen bland allt gammalt fett?

Några bilder och tips här: http://photo.platonoff.com/Auto/2005...Outer_CV_Boot/

Lycka till!

[agnes]

Måste man ha verkstadspress för att byta damasken på en 900 -93. Jag har demonterat hela drivaxeln men får inte till det, det går liksom inte få på damasken...

Nån uppe som har erfarenhet??

Får du inte på damasken på själva knuten? Är den för liten eller?
Jag brukar lossa den innre knuten (tripod?) och sedan är det inga problem.
Hoppas du köpt en original damask i alla fall, det brukar vara den enda som håller och sitter kvar.

[turboboss]

Japp. Problemet är att jag inte får loss knuten från axeln.

Nix. Jag har inte hittat låsringen... Går det lättare då? :-)

Bilderna visar ju nya 900an... Fast knuten ser lika dan ut. Är det samma konstruktion som på gamla.

[agnes]

Japp. Problemet är att jag inte får loss knuten från axeln.

Nix. Jag har inte hittat låsringen... Går det lättare då? :-)

Bilderna visar ju nya 900an... Fast knuten ser lika dan ut. Är det samma konstruktion som på gamla.

Jag tror att låsringen i fråga är borttagen på dom nyare drivknutarna så det skall bara att slå loss knuten men
som jag skrev tidigare: Ta loss de inre, betydligt lättare än den yttre.

[Turbo_Charlie]

Bilderna visar ju nya 900an... Fast knuten ser lika dan ut. Är det samma konstruktion som på gamla.

Det är samma konstruktion på alla framhjulsdrivna bilar med Rzeppa drivknutar.

[turboboss]

Tack för tippsen. Jag gjorde som agnes sa. Lossade låsringen och vipps så gick det få bort den inre drivknuten. Sen var det inte svårt alls.

Nu skall det nog gå ännu lättare på andra sidan. Och eftersom jag inte köpte orginal utan köpte dem på biltema så får jag väl snart byta igen :-) Fast passformen var mycket bra.

[mågis]

Tack för tippsen. Jag gjorde som agnes sa. Lossade låsringen och vipps så gick det få bort den inre drivknuten. Sen var det inte svårt alls.

Nu skall det nog gå ännu lättare på andra sidan. Och eftersom jag inte köpte orginal utan köpte dem på biltema så får jag väl snart byta igen :-) Fast passformen var mycket bra.

Jaha, dom damasker jag köpte på Biltema var två millimeter för stora i diameter så dom kalvade av så fort man drog lite i drivknuten. Dom lämnades tillbaka väldans fort och sedan blev det damasker från Mekonomen, utprovade med drivknuten i en påse med in i affären...