Byte av bränslepump

[Tobias9000]

Hej har nyligen bytat till en icke orginal bränslepump. Fick dra om alla bränsleslangar. Enda problemet var att slangarna tålde inte bensin från utsidan så det gick hål. Frågan är hur har ni som bytt bränslepump gjort angående slangarna? hittar ingen firma som säljer bränsle tåliga slangar. Kan man köra med tryckslangar?

[niohundra]

Gå in på okq8 o köp soppaslang. Eller mekonomen, meka, biltema..
Tål bensin på båda sidor Finns (på ok) i 3-19mm invändig diameter.

Mvh

[Tobias9000]

Gå in på okq8 o köp soppaslang. Eller mekonomen, meka, biltema..
Tål bensin på båda sidor Finns (på ok) i 3-19mm invändig diameter.

Mvh

nopp de har icke. Köpte på mekonomen. Svart slang men den funka inte. Har frågat på mekonomen och de säljer inte slang som är bränsle tålig utvändigt. Inte ens Slangspecialisten. Finns ju ingen firma som säljer.

[StefanM]

jag har bytt massor med pumpar och jag har uteslutande använt slang av bra kvalitet och har aldrig haft nåt problem. Visst det är som du skriver att det skyddande gummit på utsidan inte tål bensin på samma sätt som insidan men jag har då inte sett nån slang som skadats som du beskriver.
Isåfall måste det bero på nåt annat om det uppkom direkt?

[zwich]

Hej har nyligen bytat (på korrekt svenska heter det "bytt" // forumets sökfunktion) till en icke orginal bränslepump. Fick dra om alla bränsleslangar. Enda problemet var att slangarna tålde inte bensin från utsidan så det gick hål. Frågan är hur har ni som bytt bränslepump gjort angående slangarna? hittar ingen firma som säljer bränsle tåliga slangar. Kan man köra med tryckslangar?

off topic.. men vadå "bytat" .. ?
det är som o skriva.. Nu har jag lagurerat ( på korrekt svensak heter det " lagat ".. bara dumt :S

[znorc]

Hej har nyligen bytat (på korrekt svenska heter det "bytt" // forumets sökfunktion) (på korrekt svenska heter det "bytt" // forumets sökfunktion) till en icke orginal bränslepump. Fick dra om alla bränsleslangar. Enda problemet var att slangarna tålde inte bensin från utsidan så det gick hål. Frågan är hur har ni som bytt bränslepump gjort angående slangarna? hittar ingen firma som säljer bränsle tåliga slangar. Kan man köra med tryckslangar?

off topic.. men vadå "bytat (på korrekt svenska heter det "bytt" // forumets sökfunktion)" .. ?
det är som o skriva.. Nu har jag lagurerat ( på korrekt svensak heter det " lagat ".. bara dumt :S

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=171841

[Tobias9000]

jag har bytt massor med pumpar och jag har uteslutande använt slang av bra kvalitet och har aldrig haft nåt problem. Visst det är som du skriver att det skyddande gummit på utsidan inte tål bensin på samma sätt som insidan men jag har då inte sett nån slang som skadats som du beskriver.
Isåfall måste det bero på nåt annat om det uppkom direkt?

Var köpte du din slang?
Det var i skarven som den gick upp och sedan så blev där inget tryck i slangen så bilen gick skit.

Har frågat denna fråga på fler forum än detta och det verkar som ingen vet var man köper sådan slang, finns det verkligen inte?

[StefanM]

jag har bytt massor med pumpar och jag har uteslutande använt slang av bra kvalitet och har aldrig haft nåt problem. Visst det är som du skriver att det skyddande gummit på utsidan inte tål bensin på samma sätt som insidan men jag har då inte sett nån slang som skadats som du beskriver.
Isåfall måste det bero på nåt annat om det uppkom direkt?

Var köpte du din slang?
Det var i skarven som den gick upp och sedan så blev där inget tryck i slangen så bilen gick skit.

Har frågat denna fråga på fler forum än detta och det verkar som ingen vet var man köper sådan slang, finns det verkligen inte?

vilken skarv menar du nu? jag använde helt vanlig bensinslang av bra kvalitet, dvs märkesslang typ Gates. Det som däremot inte brukar fungera så bra är att mixa anslutningarna, det finns både 6mm och 8mm pumpar och att då montera en 8mm pump med tillhörande slang på ett t-kors som är 6mm fungerar mindre bra...........

[Tobias9000]

jag har bytt massor med pumpar och jag har uteslutande använt slang av bra kvalitet och har aldrig haft nåt problem. Visst det är som du skriver att det skyddande gummit på utsidan inte tål bensin på samma sätt som insidan men jag har då inte sett nån slang som skadats som du beskriver.
Isåfall måste det bero på nåt annat om det uppkom direkt?

Var köpte du din slang?
Det var i skarven som den gick upp och sedan så blev där inget tryck i slangen så bilen gick skit.

Har frågat denna fråga på fler forum än detta och det verkar som ingen vet var man köper sådan slang, finns det verkligen inte?

vilken skarv menar du nu? jag använde helt vanlig bensinslang av bra kvalitet, dvs märkesslang typ Gates. Det som däremot inte brukar fungera så bra är att mixa anslutningarna, det finns både 6mm och 8mm pumpar och att då montera en 8mm pump med tillhörande slang på ett t-kors som är 6mm fungerar mindre bra...........

Svårt att förklara utan bild men finns en skarv runt hela slangen på långsidan. Var köper man bränsleslang av märket Gates då?

[David V]

Fråga: Varför har det kommit bensin på utsidan av slangen, lite spill vid monteringen dunstar ju fort och borde inte ställa till det. Och hur lång tid tog det innande gick hål?

/David

[Tobias9000]

Fråga: Varför har det kommit bensin på utsidan av slangen, lite spill vid monteringen dunstar ju fort och borde inte ställa till det. Och hur lång tid tog det innande gick hål?

/David

Jag har som sagt slangen i tanken så bensinen fräter ju konstant på slangen .

Men det finns ingen som vet var man köper slang som tål men ändå är det jätte många som har uppgraderat. Har kört denna fråga på fler forum och det finns ingen som kan svara på denna fråga. Får samma svar hela tiden: Finns på mekonomen och micro men då får jag förklara igen att de inte har sådan slang där.

Finns det verkligen ingen som vet hur jag ska lösa detta?