Kass slavcylinder?

[Boman]

Tja

Har ett väldigt jobbigt problem med min 9-3 SE 2,0T -99.

När man växlar så slår det mycket i spaken och även skrapar ibland.
Även om man står still med kopplingen fullt nertryckt så känner man ändå att den typ slår ihop lådan med motorn..Och även om man kör och trycker snabbt på gasen o släpper av direkt igen så hoppar spaken VÄLDIGT mycket. Ibland, framförallt treans växel, hoppar ur sitt läge till friläge..

Väldigt svårt att beskriva. Har varit inne på två verkstäder, en hos Saab och en här hemma där jag bor. ingen vet vad det kan va för fel. Men jag tycker nästan de låter som att slavcylindern inte riktigt orkar frilägga växellådan och att när det blir kraftiga skakningar att den inte orkar hålla ihop lådan med motorn..men jag har inte en aning. :/

Hoppas ngn här kan hjälpa mig

Mvh Carl

[kvistarn]

om växlarna hoppar ur beror inte på slaven iaf, möjligen på dåliga motorfästen...
är det slaven borde det försvinna olja från behållaren, och vara svårt att växla...

[Boman]

Okej. Men kan ett eller flera dåliga motorfästen skapa så stora problem med växlingarna?
Jag har inte en aning så bara säg vad ni tror Ni vet garanterat mer än va ja gör om detta :P

//Carl

[milyn]

jag har samma problem på 2:ans växel på min 9000. Och jag har hört av en som är expert på bilar (främst saabar) att det antagligen är motorfästet som bör bytas.

[Boman]

Så det är motorfästen ändå som kan göra de?
Jag har bytt de bakre fästet på min men de blev ingen skillnad.
Dock verkar det som att de främre lr sidofästet lr båda är kass för motorn "hoppar" väldigt mycket..får ta in den på verkstad o kolla..inte så billigt o byta motorfästen dock.