Sidan 1 av 5 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 91

Ämne: Jaktlunds 9000 A50. Sänkt!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211

    Jaktlunds 9000 A50. Sänkt!

    Hejsan!

    Tänkte ta och slänga upp en liten projekttråd då det är skoj att kunna bolla ideér med kunnigt folk

    Bilen:
    Bilen är alltså en 9000 A50 2,0t -97 i fint skick och blev ett rent impulsköp, men jag blev lite förälskad

    Här är några bilder som den såg ut vid köp och efter någon timmes puts








    Staget åkte också på!

    Planer:


    Planen är en bil som funkar bra i alla lägen, som funkar att ligga och köra småväg i hyffsade hastigheter och även vara skoj vid rödljusrace Dessutom är det ju inte helt fel med uppskattande blickar så utsidan ska modifieras lite den också Alltså en snygg, snabb 9000 med väghållning! Ett väl beprövat recept har jag förstått

    Har just nu ett steg 3 i bilen men ska snart slänga iväg en beställning på större turbo och IC och då också steg 4 programvara från Maptun. Då jag har automatlåda har jag läst mig till att det är ungefär vad den ska orka med? ~400 nM?

    Fälgar planerades köpas till våren, men istället blev det ytterligare ett impulsköp och jag hade helt plötsligt 4 st såna här:



    Och då snön inte verkade komma och rastlösheten tog överhand passade jag på att byta fälgar och tvätta av pärlan. Monterade även den lackerade grillen.




    Vad tycks?


    Självklart kom snön 2 dagar efter att jag monterat fälgarna.. Finn ett fel?



    Det som står på listan just nu, förutom att få in bilen i garaget, är:

    - 40/40 sänkning och nya dämpare
    - Ny turbo och IC
    - Montera bort dragkroken och få tag i en ny bakspoiler, om det ens finns utan hål för drag?
    - Fixa en snygg lösning till GPS:en.
    - Och lite annat smått och gott som jag förträngt i eftermiddagstristressen. Får se vad det blir i slutändan!

    Dessutom bär det av till malmö den 21/1 för lackering av panelen. Pianolackad skall den bli

    Skall försöka uppdatera här så fort det händer grejor, men det går väl inte direkt i något högt tempo då jag jobbar märkliga tider och alltför ofta

    Mvh Daniel

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    160
    Kul!
    Ska snart ge mig på ett sånt här lagom-projekt också och får nog lägga upp lite bilder också.
    Vilken sänksats tänker du använda?

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Citat Ursprungligen postat av tamtapir
    Kul!
    Ska snart ge mig på ett sånt här lagom-projekt också och får nog lägga upp lite bilder också.
    Vilken sänksats tänker du använda?
    Hejsan!

    Trevligt! Jag ska köra på speedparts H&R fjädrar hade jag tänkt

    Mvh Daniel

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    316
    Faaan! Vart hitta du dom där fälgarna? :O

    Jag vill ha sånna ju!

    Är de för tum på dom?

    Jävligt fin bil förövrigt!
    Robert Svensson - Lokförare
    Saab ng900 Aero 1996
    1:00:435

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Citat Ursprungligen postat av Robert1987
    Faaan! Vart hitta du dom där fälgarna? :O

    Jag vill ha sånna ju!

    Är de för tum på dom?

    Jävligt fin bil förövrigt!
    Jag köpte dem begnagade! Men dem heter Asa Imola har jag för mig, 18" är dem på Tack så mycket!

    /Daniel

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Inlägg
    281

    Fälgar.

    Hej. Fälgarna kallas även ASA - RACING GT. Kärt barn har många namn.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    102
    Medlem#
    7519
    Detta projektet ser trevligt ut! Älskar dem fälgarna du köpt...
    Kör själv H&R sänkning med original dämpare, något jag kan rekommendera.

    Kan inte vara så svårt att hitta en bakre stötfångare utan uttag för drag, blir snyggt som sagt.
    //Henrik_T16_Move_Your_Mind
    900_T16 9-5_Aero_Hirsch

  8. #8
    Härligt med en ny projtråd

    är bilen scarab green ?
    Gillar fälgarna..

    Mvh

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 767
    Citat Ursprungligen postat av SaabKillen
    Härligt med en ny projtråd

    är bilen scarab green ?
    Gillar fälgarna..

    Mvh

    Ser ut som S. Green ja. Mkt fin färg btw


    Tycker oxå om denna tråden


    Mvh Jonas
    mvh Jonas

    Gammalt Skåp Audi A4 Avant 2.0 TS Quattro...

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211

    Re: Fälgar.

    Citat Ursprungligen postat av Nurmi
    Hej. Fälgarna kallas även ASA - RACING GT. Kärt barn har många namn.
    Hej! Jo jag såg också det i senaste bilsport, dock på en 240 Sen jag köpte dem så ser jag dem helt plötsligt överallt

    Mvh

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Citat Ursprungligen postat av Zimerman
    Detta projektet ser trevligt ut! Älskar dem fälgarna du köpt...
    Kör själv H&R sänkning med original dämpare, något jag kan rekommendera.

    Kan inte vara så svårt att hitta en bakre stötfångare utan uttag för drag, blir snyggt som sagt.
    Tack så mycket!

    Kollade lite på dina bilder, såg riktigt bra ut så jag kör på det!

    Jo draget ska bli skönt att slippa, så slipper man kanske köra flyttlass i fortsättningen också

    Daniel

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Citat Ursprungligen postat av MrLila
    Citat Ursprungligen postat av SaabKillen
    Härligt med en ny projtråd

    är bilen scarab green ?
    Gillar fälgarna..

    Mvh

    Ser ut som S. Green ja. Mkt fin färg btw


    Tycker oxå om denna tråden


    Mvh Jonas
    Jo jag har också för mig det.

    Tack för alla kommentarer! Det är ju nästan så att man känner sig lite sugen på att åka ut i garaget för lite nattmek, underbart

    Mvh Daniel

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Sådärja.. Tänkte sätta mig ner och beställa intercooler idag, men det var ju en riktig djungel upptäckte jag

    Har kollat på denna från klracing: http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=1105

    måtten är:
    63cm över anslutningarna.
    Cellpaket: bxhxt 45x30x7,6 cm.
    2,5" anslutningar.

    Får man på en IC med den tjockleken utan att flytta runt grejorna allt för mycket? Vill behålla AC och hela kittet som det är, kanske blir lite tajt?

    Någon som har några tips?

    Daniel

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Jaktlund
    Sådärja.. Tänkte sätta mig ner och beställa intercooler idag, men det var ju en riktig djungel upptäckte jag

    Har kollat på denna från klracing: http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=1105

    måtten är:
    63cm över anslutningarna.
    Cellpaket: bxhxt 45x30x7,6 cm.
    2,5" anslutningar.

    Får man på en IC med den tjockleken utan att flytta runt grejorna allt för mycket? Vill behålla AC och hela kittet som det är, kanske blir lite tajt?

    Någon som har några tips?

    Daniel
    orginalet är vel en 32mm tjock

    tjcokaste jag skulle rekomender är 50mm sen blir det dåligt med utrymme och modifikationer måste göras.

    Själva har jag en som e 62mm de e max och då måste man flyttat tutan o kapa bort lite plast o annat skit.

    Varför inte köpa en sk kina IC som e specialbestäld för 9000 dom verkar ju helt ok.
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Citat Ursprungligen postat av M.L

    orginalet är vel en 32mm tjock

    tjcokaste jag skulle rekomender är 50mm sen blir det dåligt med utrymme och modifikationer måste göras.

    Själva har jag en som e 62mm de e max och då måste man flyttat tutan o kapa bort lite plast o annat skit.

    Varför inte köpa en sk kina IC som e specialbestäld för 9000 dom verkar ju helt ok.
    Okej, får se om jag hittar en kina IC då. Verkar snålt med 50 mm

    Annars har jag inga problem med att kapa plast och flytta tuta, var fick du tag på din?

    edit: menar du Kina-IC:n som finns på maptun mm.?

    Tack för snabbt svar!

  16. #16
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 294
    ML menar nog Kina IC från ett gruppköp ifjol.
    Görs det några gruppköp nu ?
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    ML menar nog Kina IC från ett gruppköp ifjol.
    Görs det några gruppköp nu ?
    Okej, tänkte också på det För ~9000 är lite saftigt.. Hoppas det går att få till ytterligare ett gruppköp snart!

    Daniel

  18. #18
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Jaktlund
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    ML menar nog Kina IC från ett gruppköp ifjol.
    Görs det några gruppköp nu ?
    Okej, tänkte också på det För ~9000 är lite saftigt.. Hoppas det går att få till ytterligare ett gruppköp snart!

    Daniel
    Japp jag menade dom som var med rätt anslutningar o fästen till 9000, kalasbra.
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  19. #19
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Jaktlund
    Citat Ursprungligen postat av M.L

    orginalet är vel en 32mm tjock

    tjcokaste jag skulle rekomender är 50mm sen blir det dåligt med utrymme och modifikationer måste göras.

    Själva har jag en som e 62mm de e max och då måste man flyttat tutan o kapa bort lite plast o annat skit.

    Varför inte köpa en sk kina IC som e specialbestäld för 9000 dom verkar ju helt ok.
    Okej, får se om jag hittar en kina IC då. Verkar snålt med 50 mm

    Annars har jag inga problem med att kapa plast och flytta tuta, var fick du tag på din?

    edit: menar du Kina-IC:n som finns på maptun mm.?

    Tack för snabbt svar!

    Maptuns IC e vad jag vet en IC från kylarjonsson och inte Kina, min egen e just en Kylarjonsson-IC som var den första som levererades från SPEEDPARTS för en massa år sedan.
    Min IC e dessutom FMIC som jappsfolket säger...
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Citat Ursprungligen postat av M.L
    Japp jag menade dom som var med rätt anslutningar o fästen till 9000, kalasbra.
    Okej, la ut en köpesannons nu så jag får väl se om man kan hitta någon. Annars blir det lite moddande istället

    Edit: Okej, då vet jag det också. Du råkar inte ha måtten i huvudet på den och ungefär vad du fick kapa för att få dit den?

    Daniel

Liknande ämnen

  1. 235/40-18 på sänkt 9000?
    Av baccaruda i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-04-23, 13:25
  2. max sänkt 9000
    Av toad i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-11-01, 15:48
  3. Sänkt 9000
    Av Johan035 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-03-09, 23:23
  4. Har någon sänkt stolen på en 9000?
    Av pedera i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-10-10, 11:58

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •