Tjena!
Håller på att bli gråhårig pga detta.
Så här är det, när man ligger och kör på tex 3:an och skall köra om så ger man ju pjäxan in i pannrummet och sopar de på riktigt bra men så kommer det ett laddstopp vid 1.5 bar, detta är mycket irriterande samt stor påfrestning på växellådan.
Jag har Maptun steg 1 chip men detta "fenomen" fanns även innan jag satte i maptun och exakt lika beteende var det då oxå.
Har pratat med en del folk och gjort som de har föreslagit har jag bytt
Tändkassett
Styrbox (uppenbarligen med maptun )
Grenrör (de va sprickor i de gamla)
Magnetventil
Men fortfarande exakt lika som innan jag bytte allt, om man ger på lite försiktigt med gas upp till fullt mos så varierar laddtrycket väldigt mycke, men detta är inte varje gång utan ibland så är den helt stabil runt 1.2 - 1.4 bar men ibland så pendlar den mellan 0.5 - 1.5 bar smått irriterande så att säga. Ibland kan det även vara så att man ger på fullt men det händer inte speciellt mycket och helt plötsligt så "lossnar" det och skjuter på som fan.
Tittat in i turbon och den ser helt ok ut, och den läcker inget.
Bilen är en -95 9000 Aero (2.3) med TCS och 24k mil på mätaren.
Ja vet att TCS är ett djävuls skap men laddstopp kan väl aldrig bero på den eller?
Vad kan detta bero på? ni förstår varför jag håller på att bli gråhårig
//Magnus