400Hk i motorn recept på E85 ?

[hammarslag]

Vad följande rekomenderar ni ?

Turbo
Spridare
Soppa Pump (ett måste?)
Kammar (ett måste?)
Ca Storlek på IC ?

Gillar ifs ketchup effekten, men nåt mitt i mellan kanske våre bäst om man vill ha en pigg bil, träligt om den är riktigt slö på låga varv.

Fyll gärna ut, driftsäkerhet är ochså att föredra.

[niohundra]

Turbo gt2860rs / gt2871r. rs = .86 2871 = .64 (rs'en kanske inte klarar riktigt 400, inte säker.. har en sån själv o ja vill komma på rätt sida strecket )
Spridare 630cc siemens
Soppa Pump (ett måste?) japp. Henko/Walbro 255lph
Kammar (ett måste?) Nej. Onödiga pengar.
Ca Storlek på IC ? STOOOR Så mycket du får plats med.

Koppling självklart. Spec stage3.
Av som pallar, en Forge/HKS eller liknande.
3 bars mapsensor.
Och ett 3" också Kom ihåg att du måste ha v-band, eller svetsa på gtbb-fläns.

Mvh

edit. Kör med exakt dessa grejer själv. Finns info och bilder och allmänt svammel i min projekttråd, setup på sida 1.

[hammarslag]

Okej, jag har 3" downpipe, och 2½ Ferrita ifrån katten.
Öppetfilter.

IC tänkte ja sätta dit så stor ja får plats med så dum fråga av mig

Vad för dump rekomenderar ni ? den får gärna låta mycket, gillar "Swooosh" ljudet, hellre det än "Pssssst" eller kvitterljudet.
Gärna nån dump som är ganska "bolt on" annars måste man väl svetsa och ha sig?

V-band? vad är det, är det dom där halvdyra slangklämmorna?


GTbb fläns? säger mig inget, passar inte turbon bolt on på 9000 grenröret ?

[Saabist]

Turbo gt2860rs / gt2871r. rs = .86 2871 = .64 (rs'en kanske inte klarar riktigt 400, inte säker.. har en sån själv o ja vill komma på rätt sida strecket )
Spridare 630cc siemens
Soppa Pump (ett måste?) japp. Henko/Walbro 255lph
Kammar (ett måste?) Nej. Onödiga pengar.
Ca Storlek på IC ? STOOOR Så mycket du får plats med.

Koppling självklart. Spec stage3.
Av som pallar, en Forge/HKS eller liknande.
3 bars mapsensor.
Och ett 3" också Kom ihåg att du måste ha v-band, eller svetsa på gtbb-fläns.

Mvh

edit. Kör med exakt dessa grejer själv. Finns info och bilder och allmänt svammel i min projekttråd, setup på sida 1.

Det går att spräcka 400 strecket 2860R .64 hus typ 2871r .. har själv ungefär den uppsättnignen fast med B202 kammar som har "bänkats" med 421hk 506nm på en 2liters maskin
kolla på speccen på min garaget länk

[Break out]

Okej, jag har 3" downpipe, och 2½ Ferrita ifrån katten.
Öppetfilter.

IC tänkte ja sätta dit så stor ja får plats med så dum fråga av mig

Vad för dump rekomenderar ni ? den får gärna låta mycket, gillar "Swooosh" ljudet, hellre det än "Pssssst" eller kvitterljudet.
Gärna nån dump som är ganska "bolt on" annars måste man väl svetsa och ha sig?

V-band? vad är det, är det dom där halvdyra slangklämmorna?


GTbb fläns? säger mig inget, passar inte turbon bolt on på 9000 grenröret ?

Ganska billig och bra av är annars Evo 6:ans. Den har anslutning 35 mm vilket skulle vara bra att ha från tryckröret också.

GTBB-fläns mot downpipe menas tror jag. Det finns väl någon form av elbow (adapter) mellan GTBB och vanliga flänsen mot downpipen (T25) men det är bättre (sägs det) med en "riktig" GTBB-fläns då avgaserna evakueras bättre/lättare.

http://www.garaget.org/show_ext.php?car ... age=465955

/Jonas

[niohundra]

Okej, jag har 3" downpipe, och 2½ Ferrita ifrån katten.
Öppetfilter.

IC tänkte ja sätta dit så stor ja får plats med så dum fråga av mig

Vad för dump rekomenderar ni ? den får gärna låta mycket, gillar "Swooosh" ljudet, hellre det än "Pssssst" eller kvitterljudet.
Gärna nån dump som är ganska "bolt on" annars måste man väl svetsa och ha sig?

V-band? vad är det, är det dom där halvdyra slangklämmorna?

GTbb fläns? säger mig inget, passar inte turbon bolt on på 9000 grenröret ?

Jag kan rekommendera TurboXS eller Forge dump, 25mm. (Speedparts, Maptun)
Allt över den dimensionen behöver du en silikonreducering till om det är slanganslutning, eller svetsa direkt på tryckröret om den måste svetsas.
Men det ska nog funka med 25mm om du inte ska långt över 400hk. Annars tror jag inte det är hemskt dyrt att åka till nån som svetsar aluminium o få det fixat. 35mm är nog inte fel, men 52mm som t ex PPF är lite overkill.

En turbo med T25-fläns passar på grenröret, men inte på downpipen.

V-band är som du säger, dyra slangklämmor :


Lånar en bild på v-band av Turbovin också:


Min downpipe ser ut såhär, har kapat och svetsat dit gtbb-fläns direkt på dp'n:



Inte världens snyggaste svetskant, men den fyller sin funktion! Är numera inlindad i avgasbandage, så det kvittar ju

Mvh

[Hyvens]

V-band? vad är det, är det dom där halvdyra slangklämmorna?

Japp.

GTbb fläns? säger mig inget, passar inte turbon bolt on på 9000 grenröret?

Flänsen mot Downpipe. Du måste kapa lite i avgaset för att snickra ihop mot turbon. Det finns 2 alternativ. Elbow med V-band gör det enklare att montera/demontera avgaset men hämmar tyvärr flödet en del. Andra alternativet är att svetsa downpipe mot en GTBB fläns som sedan bultas på turbon. Meckigare att montera men stryper inget.

Mvh

[hammarslag]

Max 400hk är det jag siktar på, känns som en respektabel siffra.

Kan bli riktigt skoj bygge det här, tur att man inte kan ett skit om nåt
Men har som tur är lite hjälp av bra saabfolk + folk här som verkar kunna allt och lite till.