Död bil NG9-3 B284

[Pelle]

Snyft. Hade precis hämtat ut en begagnad famskärm som skall bytas efter en plåtskada och var nöjd. Tvättar av bilen i GDS-tvätten. Backar ut och torkar den lite. Sedan är den DÖD....

När jag vrider om nycken startar all elektronik som vanligt men startmotorn drar inte runt. Ström finns och har testat med att tillföra. Noterar att "klicket" när man sätter i nyckeln inte infinner sig. Men bilen verkar ju känna igen nyckeln i övrigt eftersom övriga funktioner går igång. Några tips på vad som är knas.......???

[Big Tom]

Kollat säkringarna??

Provat reservnyckeln??

// Thomas

[Källén]

Startmotorn eller tändningslåset! Har kompisar som bytt tändningslåset på 2 år gammla bilar!

[Pelle]

Har testat reservnyckeln utan resultat. Skall kolla säkringarna.

[RCM]

Är det inte bara dålig kräm i batteriet då ???

Mvh RCM

[Pelle]

Är det inte bara dålig kräm i batteriet då ???

Ström finns och har testat med att tillföra.

[wikander]

Jag tror på tändlåset då inte rattlåset går i/ur, bara att byta.

[Bacon]

Så blir det om man inte lägger i P på en automat, startspärr.

[Pelle]

Jag tror på tändlåset då inte rattlåset går i/ur, bara att byta.

Låter troligt men jag skall kolla säkringarna.

Bra att det hände (vad det nu är som hänt) innan nybilsgarantin gått ut iaf...

[JKE!]

På min förra 07:a hände samma grej. Var ett relä till tändningen som hade gått sönder på den. Kommer inte ihåg exakt dock..

[Pelle]

Säkringarna var ok.
Hoppas man får en dom under morgondagen...

[Pelle]

Det var en säkring som har samband med airbagsystemet och som skall slå i från tändningen vid krock som hade utlösts. Säkringen byts på garantin. Så var det med det...

[sportsedan]

Gött att det inte var nått allvarligare, kommer du ihåg vilken säkring det var fall det skulle hända...

M.v.h. Andreas

[LM]

Vill inte förstöra partyt men det finns ju alltid en anledning till att säkringen "går".

Tror du/verkstaden att det hade samband med tvättningen?

[Pelle]

Verkstaden verkade inte ha någon uppfattning om varför säkringen gått. Säkringen i fråga sitter i motorrummet vid batteriet. Som jag förstod det var det ingen vanlig säkring utan en del av airbagssytemet. Gjorde ingen motortvätt så jag trior inte det kan ha något samband.

[Big Tom]

Säkringar är ofta boven till många konstiga fel. Tro mig, jag jobbar bl.a som felsökare på elsystemen i nya tåg, och där upplever man mycket konstigheter...

Bra att det löste sig iaf!

// Thomas

[henrikg]

Verkstaden verkade inte ha någon uppfattning om varför säkringen gått. Säkringen i fråga sitter i motorrummet vid batteriet. Som jag förstod det var det ingen vanlig säkring utan en del av airbagssytemet. Gjorde ingen motortvätt så jag trior inte det kan ha något samband.

Den kallas för "battery disconnect" och kopplar bort batteriet vid en krock.

Mvh
Henrik

[JAM]

Men hur inträffar det? Antar att det har med tvätten att göra (vatten + el = hurra) men finn det mer att säga om detta fenomen?

Jag tänkte dessutom kommentera att det är skönt att inte airbagen löste ut innan säkringen gick iallafall...

[henrikg]

Huvuduppgift
Batterifrånskiljaren bryter spänningen till delar av det främre motornätet, dvs till generator,
startmotor och till det främre relät och säkringscentralens relä, vid en frontalkollision.
Batterifrånskiljaren bryter strömmen i de områden som har höga temperaturer och höga
strömmar.

Typ
Batterifrånskiljaren är en elektromagnetisk brytare med begränsad elektronik som är kopplad
till airbagstyrdonet och är en del av det främre krockskyddet.
Det finns en gul knapp (1) vilken kan tryckas ner så att batterifrånskiljaren återställs. Ett
fönster (2) indikerar, med röd färg, om batterifrånskiljaren är aktiverad eller inte.

Det är problem med dom där brytarna, dom är väldigt känsliga för stötar..

/Henrik

[LM]

Aha, jag tolkade "säkring" som någon form av smältsäkring men så enkelt var det alltså inte.
Nu är jag mer förstående inför resonemanget att "shit happens" då jag hört henrikg:s förklaring om vad det var för pryl som falerat. Tackar.