Nån som vet om det är svårt att byta oljetråg på en Saab 9-3 2.0t -2000? Det såg ut som om man skulle kunna ta bort den under ifrån men det är nog bäst att fråga innan jag börjar skruva.
Kanske nåt man ska tänka på??? Lite tips tack!
MVH///Oscar
Nån som vet om det är svårt att byta oljetråg på en Saab 9-3 2.0t -2000? Det såg ut som om man skulle kunna ta bort den under ifrån men det är nog bäst att fråga innan jag börjar skruva.
Kanske nåt man ska tänka på??? Lite tips tack!
MVH///Oscar
Jag har en 9-5 2,0t -99 jag har plockat bort tråget underifrån det är väldigt trångt men om man lirkar motorn åt sidan så går det men du måste ha tålamod,andra lossar motorfästen och lyfter lite på motorn med stöd mot motorrummets sidor.
Uffe has passed best date but has not figurit out yet
9-5 2,0 mapp -99
du lossar höger motor fäste som sitter med 2 skruv upp i ramen! sen sätter du en domkraft på lämpligt ställe så långt åt vänster som mäjligt och hissar motorn lite (får hissa upp och ned o lirka lite), lossa plåten vid svänghjulet och sen lossa skruvarna till oljetråget, sen lossar du vevhusventilationens retur slang som sitter bak på tråget. tag ett brytjärn och bryt motorn över åt vänster samtidigt com man laborerar med höjden så får man ner det. detta tar ca 15min max om du har lyft annars lite längre. enklast är om du ber nån bryta motorn medan du tar ner tråget
M3 CAB,
9000 2,3T sport
Behörigheter för att posta
Svara med citat