Funderar på köpa en dumpventil till min 9-5 2.0 t , men har hört lite olika att de kan vara skadligt för motorn mm frågan är va kan hända? och får man nåt pyss ljud när ja bara har llt ?
Dumventilen ifråga är en http://www.jbraceparts.se/JBR-K25.html
De som kan hända är att du får motor ras så de sprutas in mer bränsle i motorn än vad de finns luft för.
Mitt tips är att behålla orginal.
MVH
F
Att sätta en icke återcirkulerande "dumventil" på din bil är som det låter, dumt. Lyssna på expertisen och låt bli.Ursprungligen postat av Greatsnyggo
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
Oki kanske ska behålla orginal ändå då
Om du nu absolut måste få mer ljud ur bilen så kan du smätta dit ett öppet filter, då får du lite dump-ljud och original ventilen hörs lite bättre.
Dock finns det en massa negativa sidor med öppet filter också så det allra bästa är att låta allt vara original om du vill hålla bilen hel
Image is nothing - Boost is everything
http://www.garaget.org/show.php?car=61
Om man fått ett motor-ras är nog ens minsta probs att det sprutar in mer bränsle än optimalt
Varför får man "motor ras" om man monterar en öppen dump på en Saab 9-5t ?
Förutom alla variabler såsom ex om, kanske, men, eventuellt osv
JB Raceparts - Dumpventiler - Guide
Öppen dump är inte bra på den modellen, men det finns ju annars återcirkulerande i metall, antar att du har ne sån där svart plast dump från bosch
Läs! http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80329Om man fått ett motor-ras är nog ens minsta probs att det sprutar in mer bränsle än optimalt
Varför får man "motor ras" om man monterar en öppen dump på en Saab 9-5t ?
Förutom alla variabler såsom ex om, kanske, men, eventuellt osv
JB Raceparts - Dumpventiler - Guide
Borde ge svar på alla frågor. Kort sagt, man "kan" inte släppa ut uppmätt luft och förvänta sig att bränsleblandningen blir optimal. I värsta fall = Kablammo!
För mycket bränsle har nog inte rasat nån motor men förlite däremot...
Och för lite bränsle kan man få om LMM går sönder till följd av öppet filter då kan det bli dyrt...
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
köp en evo6 återcirk dum på mitsubishi för ca 750kr å ett öppet filet å fnyser det lite
Dumpar det genom luftfiltret så släpper det väl ut redan uppmätt luft... eller...
Ja.. Det är ju det som är problemet.Dumpar det genom luftfiltret så släpper det väl ut redan uppmätt luft... eller...
Om det då redan dumpar genom luftfiltret, varför inte montera en öppen dump när uppmätt luft ändå försvinner ...
Behörigheter för att posta
Svara med citat
