Blev lite skev topic kanske
Men iallafall, det kommer ett skrapande ljud någonstans från mittkonsollen ungefär där askkoppen sitter. Det låter nästan som en fläkt skaver i någonting. Nu är det så att jag inte har tillgång till sprängskisser/manual så jag frågar här istället.
Kan någon tala om exakt vad som sitter där bakom eller vad som kan orsaka det skrapande ljudet?
Förmodligen den lilla fläkten vid temperatursensorn till ACn. Om du har AC vill säga?
---------------------------------
9-3 cabrio '99
Har AC ja, vart sitter den lilla rackarn och hur kommer man åt den lättast?
Tackar för ditt snabba svar.
1. Ta loss gallret på ACC-givaren utåt.
2. Lossa ACC panelen, bänd ut den försiktigt med lämpligt föremål utåt.
3. Lossa ACC-givaren inåt.
4. Blås rent, pilla bort skräp från fläkt & axel, smörj.
5. Montera i omvänd ordning.
6. Njut av tystnaden & vetskapen om att 5 minuters arbete har sparat in 600 :- på en ny givare.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Tack så hemskt mycket för hjälpen, gjorde som du sa och det fungerade perfekt!
kanon!
snabb fråga bara, vad för medel smörjer du/ni med?
Saab 9-3 Aero (2009) 2,0t Biopower mit Maptun Steg 1
http://www.garaget.org/?car=324082
Klarinettfett!
Skämt åsido har jag testat både Försvarets Hudsalva. ja, det är sant men höll bara ett knappt år, samt låsolja, symaskinsolja och liknande. Viktigast är att få rent tror jag, smörjmedlet är av mindre betydelse.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
så länge man inte tar WD40 eller nått sånt, brukar leda till att de klabbar ihop och blir änn värre än de va innan.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Hoho... var tur jag ställde denna mycket enkla fråga
Saab 9-3 Aero (2009) 2,0t Biopower mit Maptun Steg 1
http://www.garaget.org/?car=324082
Aaah!
Jag har sällan träffat rätt med sökfunktionen men här verkar den ha träffat mitt i prick! Jag har exakt samma ljud i min 9-3 -99 och har befarat både det ena och det andra, men om det går att fixa såhär smärtfritt vore det ju perfekt!
För jag antar att det funkar likadant på 9-3?
Det fortsätter ofta ett tag efter att bilen stängts av, rimligt?
Detta ska testas - tack LM, alla!
Har en svart 9-3 Sport -99
Japp, har samma problem med min 9-3, fast bankar man lite på den så brukar den sluta eller i värsta fall ändra ljud xD
Haha, been there, done that!
Men nu vågar jag inte banka mer, ska försöka ta en titt på det hela i helgen, tummen mitt i handen och allt...
Har en svart 9-3 Sport -99
Shit mitt i prick på första sökningen, hoppas det är detta, har en 93 -01 som surrar skumt bakom panelen, även ett tag när bilen är avstängd.
Har det vart samma för er andra? Att det låter ett tag när bilen stängts av dvs.?
-------------------------------------
Saab 9-5 2,3l BP Vector, Pilot. -08 Fusion Blue metallic.
Saab 9-3 1,9 TID Vector, -07 Light Blue metallic.
Tja
Har precis samma fel och ska åtgärda det men händer det att det ljudet ökar vid vissa varvtal? Tex för mig rosslar det till från 2000rpm och uppåt ocn nej det kommer inte från motorrummet..
/Tackar
9-3 SE 200hk -99 BSR 240hk
Är det någon som vet i vilka saabar denna templuftgivare (art.nr. 4364295) sitter?
Bara 93 fram till -03?
-------------------------------------
Saab 9-5 2,3l BP Vector, Pilot. -08 Fusion Blue metallic.
Saab 9-3 1,9 TID Vector, -07 Light Blue metallic.
Oj pang på med en gång.. gott
Detta ska jag försöka testa imorgon om vädret tillåter...
Fast det är ju visserligen en bra timer man har i bilen efter att man stängt av tändningen... när surrandet tystnar har det gått exakt 10 minuter, hehe...
Bruksbil och ögonsten, og9-3: Projektsida
Goddagens gott folk. Har en minst sagt udda fråga.
Låter som en liten fläkt som går i mittenutblåsen.
Känner inte att det ”blåser”.
Efter jag slagit av tändningen så går den ett par min dessutom.
Hoppas nån kan bringa klarhet i detta.
Det är inte huvudfläkten som låter.
Bilen är en 9-3 03 og
Mvh//Kenta.
Det är en fläkt till kupétemperatursensorn som suger in luft att mäta på. Ibland kan man plocka ut hela fläktinsatsen, plocka isär och smörja upp. Det är samma på 9000 och det finns en del om det på forumet.
Edit: Nu ser jag att du skriver i mittenutblåset. Då kanske det inte är en sådan. Den brukar vara som en knapp för t.ex extraljus.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Behörigheter för att posta
Svara med citat
