Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Bara dog när jag körde [9000 ltt -98]

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Grimsås
    Inlägg
    244

    Bara dog när jag körde [9000 ltt -98]

    hej, lånade min pappas bil nu i helgen, och när jag körde så bara dog den precis som bensinstopp, och den vill nästan starta efter men sen va den helt död, har testa att byta di-kasset , och kollat säkringan,

    kan det vara så att det är något relä som har pajat?
    eller soppa pumpen,

    tacksam för snabba svar, bilen står vid en grusväg här i närheten

    MVH // Tobbe
    9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    447
    brukar ju vara di, soppapump eller vevaxelgivare som gett upp om den bara stannar så där helt plötsligt

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Grimsås
    Inlägg
    244
    okej, passar soppa pumpen från en 9000 -85 ?


    MVH // Tobbe
    9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 495
    Medlem#
    6973
    Svar nej. Annan "hållare" för den i tanken. Även andra anslutningar mot bränslesystemet.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Grimsås
    Inlägg
    244
    aj då inte bra
    jag tänkte lite på hur man kan felsöka vevagelgivare, kan man ta och plugga in 4 tändstifft i di-kasseten och sedan joda mott nått, hörde nått med att man inte få luta di-kasseten för mycket för då kan det paja,

    MVH // Tobbe
    9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Hallsberg
    Inlägg
    543
    Medlem#
    11576
    Om varvräknarnålen rör sig när du kör startmotorn så funkar vevaxelgivaren.

    Prova att lyssna i skuffen medan nån annan vrider på nyckeln, då hör du pumpen surra om den inte är paj.

    Mvh
    /Niklas
    9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73

    Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76

  7. #7
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    100% säker på att det finns soppa?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Grimsås
    Inlägg
    244
    okej, får kolla upp det med varvmätaren sen,

    aa jag vhävde i 10 liter i tanken för jag trode det med först, men det blir en dag i garaget idag för att felsöka,

    tur att det finns stcs

    MVH // Tobbe
    9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hässleholm
    Inlägg
    211
    Citat Ursprungligen postat av Sek_Si
    okej, får kolla upp det med varvmätaren sen,

    aa jag vhävde i 10 liter i tanken för jag trode det med först, men det blir en dag i garaget idag för att felsöka,

    tur att det finns stcs

    MVH // Tobbe

    Den enklaste felsökningen är väl egentligen startgas, hostar motorn till har du ett bränsleproblem. Om motorn ändå inte startar testa att lyfta tändkassetten, plocka stiften och jorda dem. Provstarta och se om du får någon gnista, om inte är det något med tändningen som är vajsing.

    Mvh Daniel

  10. #10

    btr kanske ?

    Alltså...

    Sånthär har ju hänt massa gånger för olika personer:

    "Plötsligt tvärdog"

    .. och så har vi hjälpts åt att gissa :
    ungefär samma sortiment möjliga / tänkbara orsaker varje gång
    - med lite småvariationer beroende på omständigheter o ev. symptom.

    Borde man inte kunna sammanställa en 'Case Tvärdog' o ha i FAQ ?





    I detta fall för "Sek_Si" , lägger jag märke till att du skriver:
    "och den vill nästan starta efter" .

    Då tänker åtminstone jag på BränsleTryckRegulatorn , BTR, om kanske
    membranet har pajat -> FORSAR in soppa.

    Så småningom ska det isåfall börja lukta soppa.



    I mitt fall hostade den faktiskt igång efter mycket om o men , och gick på
    typ 1/2 cylle...
    Till sist började det rentav komma soppa ut ur avgasröret ! !

    Då avslutade jag försöken att få vettig gång på maskin,
    ( och tände en cigg i väntan på bärgare . . . )
    Nä... inte riktigt alltså ...


    BTR. - - min 50-öring


    Mvh.
    "tjolahopp"
    ...men det var väl märkvärdigt ...

  11. #11
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Stoppa in örat i bagagen, be någon slå på tändningen, så hör du om pumpen fungerar eller ej. Den går ett par sekunder efter att tändningen är påslagen.
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  12. #12
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Stoppa in örat i bagagen, be någon slå på tändningen, så hör du om pumpen fungerar eller ej. Den går ett par sekunder efter att tändningen är påslagen.
    Går jättebra att bygla säkringarna mellan pumpen >> innerbelysningen.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Grimsås
    Inlägg
    244
    jag testade lite llt möjligt som ni sa utan större framsteg, så jag tänkte att jag nollställer allt lite så jag plockade bort batteriet, sen efter dryga en timma så kopplade jag in det igen och då startade bilen och gick rent, sen efter max 3 min så dör den igen, börja misstänka att det är något med startspärren att göra.

    kan man nollställa det på något sätt typ rensa minnet eller är måste man be nån med tech2 att fixa det?
    9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Grimsås
    Inlägg
    244
    ingen som har någon ide?
    9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad

  15. #15
    Tja, Jag tror mest detä r bensin pumpen, Min gjorde exakt likadant. Gick ej att starta efteråt .Hade det vart vevaxelgivaren så hade den gått starta efter tag igen, om jag inte minns fel
    saab 9000 cs 2,3T 92 , Saab 900T -95

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindesberg
    Inlägg
    1 247
    Min 9000 hade liknande symptom strax innan det inte gick att få liv i alls.
    Då var det bränslepumpen som var mycket dålig, de gånger bilen startade var den ganska seg fick köra längre än normalt på starten innan motorn startade.

    Felsökte med startgas, hörde att motorn tände på gasen och lyssnade på bränslepumpen som knappt verkade snurra alls

    Misstänkte då starkt att bränslepumpen hade gått sönder böt pumpen, bränslefiltert och backventilen vid pumpen.
    efter det startar bilen som den ska igen.
    Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
    http://www.garaget.org/?car=302321

Liknande ämnen

  1. Körde hem med turboras!
    Av Henka i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-06-03, 22:07
  2. Bilen la bara av när jag var ute och körde
    Av Mr_Andersson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2009-08-04, 19:35
  3. Nån som körde på kinnekulle?
    Av Per i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-06-11, 10:16
  4. Körde på en sten
    Av Mizider i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-09-08, 18:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •