Nu har jag haft min sprillans Saab 9-5 2,3t Biopower inne på verkstan 4 ggr(!) för hjulinställning. Varje gång säger de att den är fixad, det var något litet fel på inställningen.
Fanskapet drar fortfarande vänster!
Efter de första 3 gångerna bytte jag verkstad som skickade garantifaktura till den första. Fortfarande samma problem.
Jag funderar på att lossa styrstaget själv på vänster och vinkla in vänsterhjulet, märkesversktäderna verkar inte ha koll. Någon som har förslag vad som kan vara fel? Olika hårdhet på fjädrar? Skeva element i hjulupphängning? Ramsned bil? Verkstäderna använder givetvis laserutrustning.
Tacksam för alla uppslag!