DCC + Motorvärmarstyrning....

[Tomas 220 PS]

Hej !

Har sökt men ej funnit.....

Alltså, tack vare tips kring solsensor-diodsinkopplingen till 9000 CC Aeron nedan och elektroniken i övrigt av "Webasto-kungen" (Tack AP) så sitter nu en fullt fungernade Termo Top T i den gråe Sovaren. Fungerar ypperligt och är verkligen mumma nu när kylan smyger på - inte minst för maskin.
Webaston har ett eget kopplingsur som man ställer in önskad starttid på.

Nu är det så att den Odoardogrå även har elektrisk motorvärmare med kupevärmaruttag inne i kupen - DEFA.

Och nu till frågan.

Finns det någon kunnig själ därute som vet hur sjuttsiken det är tänkt att man skall:

1) Koppla in DCC:n ? Vilka kablar skall vart ? Reläbehov ?

2) Hur programmerar man inkoplingstid i DCC:n ? Är det i "Alarm-läget" som tiden skall ställas in ?.

Hade alltså tänkt använda DCC:n att styra inkopplingstiden av DEFA-systemet - men hur sjutton göra ?

I verkstadshandboken samt i kopplingsschema-boken förbigår man elegant alla detaljer kring detta utan konstaterar bara att möjlighet finns.

På 91:ans DCC så är dock tydligen stift 3 (blå kabel) och stift 7 (svart/vit kabel) de två kablar som går ut från DCC:ns ena kontaktstycke som är till parkeringsvärmaren ?.

Någon som kan bistå en frusen turbo-skalle med originalambitioner ?


/Tomas 220 PS
9000 CC Aero ´91 220 PS Talladegaröd
9000 CC Aero ´91 220 PS Odoardogrå
9000 CS 2,3 Turbo S ´92 220 PS Svart
9000 CS Aero ´97 225 PS Silver

[Garfield]

2) Hur programmerar man inkoplingstid i DCC:n ? Är det i "Alarm-läget" som tiden skall ställas in ?

Du får ju först programmera DCC'n så den förstår att det finns motorvärmare. Sedan är det bara att ställa in vid vilken tidpunkt du vill att bilen ska vara varm. Inkopplingstiden beror på hur kallt det är ute. Allt står i instruktionsboken. Saknar du den så har jag de sidorna inscannade.

[SaabAero]

Jag har vid några tillfällen fått fram menyn för värmaren i min DCC. Tror det finns två "förvalstider"
Den ligger under tempmenyn.

Prova med att trycka fram yttertemp och håll "tempknappen" intryckt en stund - jag är långt ifrån säker att det funkar.

Har inte sett att det finns någon variant för värmaren när man programmerar EDU med Tech 2

Har för mig jag läst om inkopplingen här på forumet men det var lääänge sedan

[Garfield]

Snott från nån:

[SaabAero]

Tänkte väl att det stog i instruktionsboken

Lyckades komma underfund med samma sak genom att prova själv i morse

[Tomas 220 PS]

Hej !

Först och främst - tack för er hjälp i denna fråga.

De inscannande instruktionssidorna beskriver ju klart och tydligt hur man går till väga för att programmera in DCC:n. Det allra märkligaste är att i instruktionsboken till den gråe - och boken är original från 1991(1990) - så finns detta inte med. Det enda som framkommer i denna instruktionsbok är att vid upprepade tryck på E så visas endast yttertemp.

Märkligt i överkant - en variant på Aero mysterium á la låg lackad vinge vs brovinge ?

Tack för hjälpen - tror att detta bringar mig betydligt närmare original-installationsmålet - då jag nu åtminstone kan programmera DCC:n att skicka väckningssignal - får mäta upp utgångarna och koppla in lämpliga reläer etc.

/Tomas 220 PS
9000 CC Aero ´91 220 PS Talladegaröd
9000 CC Aero ´91 220 PS Odoardogrå
9000 CS 2,3 Turbo S ´92 220 PS Svart
9000 CS Aero ´97 225 PS Silver

[Andreas Plars]

Utgången för bensinvärmare jordar! Och den tål inte kortslutning och ska anslutas till ett relä som drar vad man nu ska koppla in.

De sladdarna finns med i elhandboken från Saab iaf! Under instrument.

M.V.H.