Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Jäklar så frän den blir!
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Njaeä, tycker bilen är cool som den är.
Men jag ser fram emot att få se vingen!!
/JOnas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Hej!
Här var längesen man skrev, man har väl tappat lite av forumhänget och lägger ut en del på facebook och instagram istället( @pkarttunen ).
Men Saab planet la ut en lite story om mig och bilen häromdagen http://www.saabplanet.com/fantastic-...lip-karttunen/
Och där står väl lite vad som hänt sen sist.. Men det stora är väl att jag krachade på Knutstorp 2015 på STCS träffen https://www.youtube.com/watch?v=bxhjybCUlNY .
Bilen klarade sig ju sjukt bra, lite repor, nån buckla i taket samt liten sprucken glasfiber. Vi var till och med på väg ut på banan igen men märkte att topplockspackningen var skjuten..
Tyvärr så sjunk motivationen efter detta och bilen blev stående igen men i våras fick vi upp gnistan igen när jag anmälde mig till Modified Run. Ett litet mini Gumball/Rally från Göteborg till Stockholm. Med några månader till godo trodde vi det skulle bli en lätt resa att få ihop bilen igen men skulle visa sig att vi skulle få ha i och ur 2st motorer innan vi fick fatt på en 3de som funkade för oss. Så att efter bara kört 2mil så gav vi oss iväg på en 120mil+ resa men bilen höll ihop och sen dess har vi kört en del på hemmaplan . Planerna nu är att hålla den rullande, rätta till en del genvägar, snygga upp lite men se till att få kört så mycket som möjligt nästa år
Postar lite bilder i nästa inlägg!
//Philip
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Stenhård!!
Bra jobbat med bilen innan "resan"
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Litet smakprov på hur den låter nu för tiden
Senast redigerat av Lampan den 2017-09-11 klockan 12:44.
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Väl avstämda pipor!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Några bilder från Modified Run med då
Besiktning dagen innan avfärd
Sista meket innan avfärd
Vid starten i GBG
Parkerad vid Gröndals motorbana, passade på att köra några varn
Vid målgången i Stockholm
Hela ligan vi målgången
Lite mek innan avfärd hemåt
mer mek..
verkar vara skit i tanken som sätter sig i armaturen så vi fick göra rent på en mack..
Riktigt kul helg med Saaben och vänner var detta
Här är en liten film från eventet
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Nu när bilen äntligen fungerar så har man börjat fundera på alla genvägar man gjort medans man försökt få bilen att rulla. Och nu framöver kommer energin läggas på att att ta bort dessa och göra det riktigt istället. En sak som jag suttit och googlat på idag är kolkanister.. Idag har jag gjort en ful-lösning med en kolkanist"burk" fast utan ventil. Men va tycker ni? Ska man få till det riktigt istället men ventil eller tycker ni likväl jag kan ha det som jag har det(har ju ingen motorlampa så vet inte vad det påverkar annars). Kör ju Lucas styrsystem nu och det får nog sitta kvar ett tag till då jag bara vill köra nu och inte står för länge på pallbockar. Vart får man tag i en ventil, äre bara skroten som gäller? Någon som vet om det är samma ventiler/kolkanister på årsmodellerna 90-92?
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
Du har fått till stuket på bilen ordentligt.
Jag tycker du ska meka dit trionic 5.5 såklart ;-)
Men angående kolkanistern så går det att använda samma kanister oberoende av årsmodell.
Ventilen pulserar ut tankgaser vid vacum i insugsröret, och är stängd vid laddtryck. Så ventilen behöver signal från styrsystemet och plusmatning.
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Kör man dessutom Trionic 5 så kan man slå av EVAP helt i mjukvaran istället och plugga det...
Sitter EVAP där av någon annan vettig anledning än att det är emissionsrelaterat?
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Lampan!
Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan
skaffa omfräst svänghjul så går allt smidigt.. behöver inte lyfta maskin eller nått.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08