lite frågor ang mitt vinter projekt

[sleepy86]

bilen är en 9000 98:a
1: varför finns det två utgångar från tryckklockan, se bild.


2: ska man bara klippa av org kontakten och sätta på 1 till a och 2 till b resp 3 till c och skarva ihop trodde det var bara att klicka ihop men ack så fel he he


3: nån som kan länka till en adress om hur man byter bränsle pump, walbro 255l mått har min.

4: hur gör man en oljefälla till vevhus vent?

[tact]

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?p=1248874

tråd där det pratas om bränslepumpen

[sleepy86]

ingen som vet varför det finns två nipplar på tryckklockan?

[H.Blom]

1=a
2=b
3=c

Oljefällan är "iprincip" att du tar en slang från vevhusetventen, en burk som uppsamlingskärl sedan vidare med en slang till inloppet på turbon för att få det slutet.
Se denna bild: http://www.garaget.org/?car=46521&image=614685 cromade burken till vänster på bilden.

[sleepy86]

aha ok typ som den där "grovis dammsugarn"