Hej.
Tänkte det var en bra ide att byta olja i växellådan efter 19000mil. Skulle inte tro det gjorts tidigare. Kommentarer?
Har sett att Biltema har en olja som heter Transmissionsolja SAE 80W/90
art nr 36-2744. Någon som vet om den duger?
Om inte är jag tacksam för förslag & kommentarer.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Audi 80 Quattro
Det är nog en bra ide att byta oljan. Jag skulle inte ta Biltemaoljan. Välj en för din modell beprövad olja. Du kan snabbt få stora problem om du väljer helt fel olja til vxl.lådan (synkringarna kan gå sönder). Säger inte att biltemaoljan är dårlig, men troligen inte beprövad av så många. Jag skulle rekomendera Quaker State mineralolja 75-90 (2105). Har själv kört på den i min og900, 9000 och ng900. rekomenderas nog av vxl.låds Jörgen med. Endel kör med Castrol smx-s (syntetisk). Ett bra råd är att skölja lådan med ett par liter av den nya oljan. Dvs tappa ur gammal, fyll på 2 liter av den nya. Kör ett varv rundt kvartalet, tappa ur igjen och fyll upp med den nya oljan til rekomenderad nivå
varför snåla
Om man ändå bara byter var 19000:e mil, så kan man gott kosta på sig det allra finaste...
Vad det nu kan tänkas vara...
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Hur är det med Red Line oljorna ?
Har äntligen tagit mitt förnuft till fånga....SAAB!
900 2,0T Talladega -97
Vanlig motorolja från erkänd tillverkare, 10W-40 blir kanon.
Då snackar vi ca 120kr hehe
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Freeboo har väl hällt det i sin låda nyligen, han va helt lyrisk.Ursprungligen postat av DaddyCool
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Enligt växellåds jörgen så är det Quaker state som gäller, lådan ska tydligen bli som ny.
namnet var lite krångligt så det kommer jag inte ihåg. Quaker State Quadralube 75W (OBS stavning)
Subaru Legacy
Jag skulle inte heller rekommendera denna olja i din låda, inte bara för att det står Biltema på flaskan. Läs växellådsoljetråden (långt ord) på chassi och transmissions forumet så finns det en massa bra tips och erfarenheter angående bra oljor. Ebbs tråd som Stoffen lade in är kanon.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
quaker state super quadro lube 75W kostade 79kr litern på lokala fård handlarn
9-3x TTID 20x9,5
Kan säga att den kommer inte funka på din bil, det är en mer allround olja som även används till bakaxlar, tror inte den är snäll mot gulmetaller, testade den i volvon 855 glt-95 å det blev dåligt resultat. köpte castrol SMX som ja sköljde med å använder nu funkar kanon
Tack för alla tips. Hade nog testat med Biltema-oljan annars.
(Inte för att snåla, men det är enkelt att ta den när man ändå är på Biltema)
Men nu blir det väl QS eller något annat från EBB-listan.
Enligt dem själva är allt på listan bra, men de brukar köra med QS,
så det satsar jag oxo på. (med sköljning och allt)
Fundering: Hur kan Biltema påstå att deras olja passar växellådor, när
1) så många experter varnar för den.
2) så många här på forumet som provat tycker den är kass
Någon som kan tala om var man får tag på Quadralube
till vettigt pris i Göteborg-Kungsbacka-trakten?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
QS återförsäljare finns på deras hemsida.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Helt lyrisk kanske jag inte blev. Men faktum är att när oljan har fått upp temp så är lådan bättre än nånsin.
Redline oljan är helsyntet och jag kommer ta fortsätta med den.
Kostar dock 180:- litern.
Mvh Fredrik
9-5 2.3T BioPower MapTun
en kompis som är hobbybonde bytte motorolja i 3 traktorer till biltema olja, kostar ju en del med så mycket olja... alla fall så har en vevaxel skurit, 2 vevstakar och vevlager i alla tre traktorerna! på samma halvår! vad är oddsen?
ingen biltema olja i min bil alla fall.
Inte för att Biltemas motorolja har med detta att göra, men visst kan man undra när man hör vad kvistarn skriver om sin kompis hobbybonden.
Å andra sidan kan jag på rak arm räkna upp minst 10 pers som endast haft Biltema-olja i sina bilar sedan 1981 utan haverier. Vilket naturligtvis säger lika lite om Biltemas motorolja som kvistarns traktor-exempel och definitivt inget om Biltemas växellådeolja. Men rent statistiskt är både en kompis och oxo 10 kompisar för litet underlag.
Jag skulle tro att man med oljebyten typ 2 ggr per år inte behöver ha den allra bästa oljan. Jag fortsätter med Biltema-olja i motorn.
Är i alla fall glad att jag har en SAAB och ingen traktor
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Sedan kan man ju undra en annan sak. Om nu Biltemas olja kan bevisas vara så dålig att den får växellådorna att haverera, har någon lyckats få Biltema att bekosta den reparation som oljan orsakat???
Samma fråga är intressant när det gäller motorolja så klart.
Har någon testat?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Tror inte Biltemas olja på något sätt är dålig, som att lådan rasar så fort man häller i den, men den är heller inte bäst. Min filosofi är att det är bättre att köpa produkter man vet är riktigt bra och som är beprövade. Och skillnaden i kostnad blir ganska liten på längre sikt.Sedan kan man ju undra en annan sak. Om nu Biltemas olja kan bevisas vara så dålig att den får växellådorna att haverera, har någon lyckats få Biltema att bekosta den reparation som oljan orsakat???
Samma fråga är intressant när det gäller motorolja så klart.
Har någon testat?
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Hej !
Jag tänker inte ta ställning i för eller emot B-tema, inte offentligt...
Nåväl, däremot kommer jag att kommentera oljevalet i lådorna.
Oljan i växellådan har en lite knepig uppgift, smörja men utan att vara för halkig för synkroniseringsmekanismerna.
En gammal olja blir ibland "lite sträv", häller man sedan, i all välvilja, i en bra ny syntetisk olja så kan lådan "bli taggig som f-n" att växla.
De rek. som funnits historiskt är inte så dumma som vissa vill göra gällande, motorolja 10W-40 (mineral) har varit helt OK. OM folk i allmänhet hade bytt olja i lådorna så hade de funkat mycket bättre.
(tyvärr har det ej varit rek. att byta...)
På en bil som gått några mil, kan man således behöva få göra lite prov med vad som funkar bäst. I flera fall tycker jag att Saab MTF 0063 är ett bra val, men på vissa bilar har vanlig Mobil mineralmotorolja 10W-40 eller 20W-50 gett en bättre funktion. (detta då lådor som gått en del)
Man skall oxo vara medveten om att när man skiftar mellan olika typer av olja är sköljning mer eller mindre nödvändigt. Jag skulle säga mer nödvändigt. Först när oljan är ensam kan den funka som det är tänkt.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Behörigheter för att posta
Svara med citat