maptun steg 3+

[Gerling]

Hej!

Har sökt lite men inte hittat ngt...
ringt maptun utan att få tag på dem så jag tänkte höra med er.
såg några som hade steg 3+ med 280hk och 400nm..
men är inte det steg 4?
eller har de bara fått programvaran uppdaterad till steg 4 utan IC och viggen koppling?

Om man har steg 3 nu...kan man få programvaran bytt till steg 4 då?

Mvh

[tact]

http://www.maptun.com/products.php?pagesrc=33

vad gäller det för bil?

[nallets]

nä. är itne ett steg 4.
är ett steg 3 fast har kompliterats med en förstärk tryckklocka.
det gör att laddet blir mycket stabilare och jag tror det laddar 0,1 bar Mer än steg3.
Men programmet måse ändras för att regleringen av turbotrycket ska funka med den förstärkta klockan.
grundladd 0,6 bar utan förspännning !!!!

Men ett steg 4 är nog att föredra varma sommardagar..

[Kristian Aero]

nä. är itne ett steg 4.
är ett steg 3 fast har kompliterats med en förstärk tryckklocka.
det gör att laddet blir mycket stabilare och jag tror det laddar 0,1 bar Mer än steg3.
Men programmet måse ändras för att regleringen av turbotrycket ska funka med den förstärkta klockan.
grundladd 0,6 bar utan förspännning !!!!

Men ett steg 4 är nog att föredra varma sommardagar..

Och steg 5 året om

[Tobben86]

du bör skaffa annan ic då du inte kommer klara att bibehålla me standard ic. samt ja va tvungen att köra me viggen koppling för den andra slirade bara på trean me det programmet.

[Gerling]

http://www.maptun.com/products.php?pagesrc=33

vad gäller det för bil?

gäller en saab 9-3 aero 01a..

[Gerling]

nä. är itne ett steg 4.
är ett steg 3 fast har kompliterats med en förstärk tryckklocka.
det gör att laddet blir mycket stabilare och jag tror det laddar 0,1 bar Mer än steg3.
Men programmet måse ändras för att regleringen av turbotrycket ska funka med den förstärkta klockan.
grundladd 0,6 bar utan förspännning !!!!

Men ett steg 4 är nog att föredra varma sommardagar..

förstärker man tryckklockan på aeron också?
hur får man den uppgraderingen...
kanske lika bra att byta till ett steg 4 direkt då..
måste man ha viggen koppling i början eller slirar den andra?

[AndreasOstman]

Lånar tråden lite med ett par frågor.
Funderar själv på ett steg 3 chip.
Har jt 3 tum från turbo nu så är bara chip som fattas.
Hur länge kan original koppingen tänkas hålla med steg 3, har inte tänkt köra på bana, strippen eller liknande utan bara vanligt fast med en massa gasande kan ja tro
Eller är det lika bra att skaffa sej en viggen koppling på en gång innan man chippar?
Och växellådan oxå hur länge pallar den för ett steg 3 egentligen?
Har hört från polarna att lådan inte pallar med ett steg 3 utan kommer ge sej efter ett tag.

[Travis]

Och växellådan oxå hur länge pallar den för ett steg 3 egentligen?
Har hört från polarna att lådan inte pallar med ett steg 3 utan kommer ge sej efter ett tag.

Det beror på hur du kör.
Om du ligger i 70 med femman i o gasar fullt så kommer lådan inte klara sig särskilt länge.
Det gäller att köra med vett i skallen så håller den som det ska

[Erik Karlsson]

när jag hade maptun steg3+ började kopplingen slira ganska fårt (efter ca 2 månader) och då var den midre än 2år gammal