Resultat 1 till 20 av 41

Ämne: Glappt huvudinstrument NG900

Hybridvisning

  1. #1

    Glappt huvudinstrument NG900

    Har ett jävligt jobbigt fel på min ng900 -94 och det är att hastighetsmätare, varvräknare och allt annat i huvudinstrumentet bara slocknar och hoppar igång när det känner för det så plingar det till så brukar det hålla sig igång.

    Det enda som funkar när det andra är slocknat är srs lampan och varningstriangeln.

    Är det någon lödning som är dålig i huvudinstrumentet eller vad är det som spökar ? Börjar bli lagom less på problemet varjefall

    Mvh Simon
    Simon Olsson
    Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Några bilder relaterade till frågan har jag hittat i arkivet, skall se om de har någon relevans till FAQ'n och i så fall kan jag peta in dem
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Nu är Post #11 uppdaterad med bilder.
    Kommer att städa tråden till att bara innehålla de relevanta postarna
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2018
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -
    All ära Herman! Tack!
    Instrumentet har funkat felfritt nu i ett par veckor.

    1 användare gillar detta inlägg



  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 482
    Även lödningarna till de två (kan det vara dioder) komponenterna under R13 ser ut att vara dåliga.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2016
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -
    Hej!

    Det hjälpte att löda om R13 där sprickan var. Nu hoppade det igång direkt igen .

    Tack, @HeRmAN och tack @Echonator för tips, bilder m.m.

    4 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. [LÖST] Glappt växellänkage 9-5 -08
    Av Chrille i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2014-12-14, 14:34
  2. Glappt lamellcentrum?
    Av Dab i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-03-20, 00:24
  3. [LÖST] OG9-3 huvudinstrument i NG900
    Av Befree i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-05-11, 10:35
  4. tjena jag har 9K 92 2,3 t Tcs med glappt spjällhus
    Av bigswede i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-10-23, 20:47
  5. [LÖST] Huvudinstrument från icketurbo på en turbo ? Ng900
    Av Turbo_Knuff i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-06-02, 14:49

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •