Hur bygger man om dom gamla bromsarna på en 900 (81-87) till dom nya (88-93)? Är allt bolt-on och vad säger besktningen något om detta?
Kanske skiljer sig lite mellan årsmodellen men bilen är en og900 aero -87
Hur bygger man om dom gamla bromsarna på en 900 (81-87) till dom nya (88-93)? Är allt bolt-on och vad säger besktningen något om detta?
Kanske skiljer sig lite mellan årsmodellen men bilen är en og900 aero -87
Du behöver: Hjulspindlar, ok, skivor, bakaxel, skivor och ok till det. Plus handbromskonsoll...
Nya handbromswirar. Tror det är allt. Annars lägger nog någon till det.
Jag talade om för besiktningsgubben att jag bytt bromsar. Det enda han sa var: - Det skiter jag i, bara det bromsar. Och så flinade han...
/Henrik
Tackar tackar!Ursprungligen postat av Henkeman
Du behöver: Hjulspindlar, ok, skivor, bakaxel, skivor och ok till det. Plus handbromskonsoll...
Nya handbromswirar. Tror det är allt. Annars lägger nog någon till det.
Jag talade om för besiktningsgubben att jag bytt bromsar. Det enda han sa var: - Det skiter jag i, bara det bromsar. Och så flinade han...
Han kanske bara trodde du menade att du bytt belägg
Varför behöver man ny bakaxel?
för att infästningen skiljer bromsarna imellan. så det du gör är egentligen att du byter hela upphängningen, och därmed även får nya bultmönstret för fälgar också vilket ger dej tillgång till en uppsjöv av lite roligare fälgar. dvs 4*108 mönster.
handbromsen kommer då ta bak istället för fram och du får större och ventilerade bromsar, med möjlighet att bulta på 9000 bromsar direkt.
har allt du behöver ifall du är intresseradbara skicka iväg ett
PM isf.
mvh popeye
http://popeye.rty.nu -Allt och lite till om OG900
min bil på garaget - http://www.garaget.org/?car=728... är inte Moderator också
Hakar på tråden med samma funderingar som trådskaparen
Vilka delar är det kring handbromsspaken som behövs och hur flyttar man över spakarrangemanget ?
Måste det skäras/svetsas eller är det bultat ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Handbromsspaken med dess fäste måste svetsas på plats, ej bultat.
Såvida man inte hittar på någon annan lösning.
Så var det gjort på min 99a!
Sen får man ju göra hål för handbromsvirerna, men det förstod ni nog ändå...
Johan Carlsson#2661
Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
Tech2 med Candi finnes
Någon som har bilder på var vajrarna ska gå och var hålen borras ?
Vill ju att det ska likan originalet så mycket som möjligt
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat