Projekt Gevalia aka. BWO (og900 Aero -84, pearlvit)

[-Konrad-]

Ja, det är lika bra å starta en projekttråd om denna bilen, för det blir ett jäkla projekt!

BAKGRUND:
Satt å dräglade över PeterT16's projekttråd, och råkade se att Håkan831 skrivit att han hade en oxo, och att han kanske borde sälja den, istället för att den skulle stå å rosta.

Sagt å gjort, ja skickade iväg ett PM, fick till svar några dagar senare att det bara va å kika förbi.

va lägligt då att jag skulle till Mantorp några veckor denar, så då kikade jag på kärran.

Så då blev det bestämt att jag skulle köpa den, och att jag skulle komma ner den 3e november.

efter lite funderande på olika fraktalternativ så blev det som såhär:
Jobbets Boggiaxlade biltrailer, grannens Passat TDI 4MOTION och grannen själv som förare på vägen upp (e-kort)

vi beslöt att åka på kvällen den 2a, så ca22:00 började vi resan ner, det var tort å fint, men det skulle ändras...


ja ser det snöar, ja ser det snöar, osv....




blått är flott :P

vi anlände till Stockholm ca04:00, alltså 6 timmar senare, och även 60mil senare

åkte till McDonalds å käkade "kvällsmat", vilade där ett tag å kollade in kartan för hur vi skulle ta oss till Håkan, letade oss dit och sov en timma i bilen innan vi väckte Håkan 06:30, drack kaffe där och skrev alla papper.


snyggingen!


Lastat!

när vi lastat upptäckte jag att vi hade slut lusft kvar i ett däck på vagnen :S


syns dåligt, men bak är det tomt!

så iväg till närmsta mack å köpa punkaspray, ocu det fungerade faktiskt, höll hela vägen!


fin utsikt i backspegeln

milen rullade på, förrutom en avstickare för å hämta "lite" öl.

inte mycket å rapportera om av hemresan igentligen, mer än att vi funderar på att skicka blommor till en kille i en fusionblå 9-5a, vi ligger i ca100-110, å blir omkörda av han (på nya motorvägen just norr om uppsala) typ 100meter längre fram drar en målad polisbil ut jagar ikapp å stoppar 9-5an, tur det, annars hade han jagat efter oss efter det tog vi det lugnare (en stund iaf )


utanför Dragon gate.


utanför Dragon gate.

lossade på kvällen åsså kunde jag bara inte hålla mig från att fippla, så jag tvättade halva bilen, innan fingrarna blev som frysta prinskorvar :S




rost


hjulhus höger bak...


halvtvättad...


rost kan meddela att det kommer att komma mer av den vara i denna tråden




rost...


rost...

jag kan tillägga att jag inte tittat bakom kjolarna än, men dom sitter med plåtskruv, så det ät nog "rätt" rostigt bakom


tjyvjävlar


Still going strong! (maskinellt alltså )


maskinrummet!


halvdåligt lagad krockskada.


samma halvdåligt lagade krockskada


interiör.




saab original gummimatta


rost...


undra hur många burkar det går ut på denn bilen komiskt att den låg brevid reservhjulet!


skitig igen efter provturen, känndes MYCKET bra i motor och helt OK i låda, styrningen fungerar fint


nice!


jäkligt svårt (omöjligt ) att göra förgen rättvis på bild!!





sen kommer det nått filmklipp oxo, såfort ja hittat nått program att spela upp dom i

allt för den här gången, uppdatering kommer dröjja, då planen är att börja till våren.

Kan ju ta å lägga fram planen oxo: Denna bilen skall rostlagas totalt!, sedan lackas om och frächas upp så gått det går i mån av ekonomi och tid. den kommer inte att bil 100% original, utan jag kommer att vässa väghållningen med fjädrar, dämpare å bussningar, sen kommer det nog att hamna et 3" på den oxo å lite annat väss, men det får vi se om då!

Kommentera gärna

OBS! tipd på bättre projektnamn mottages tacksamt

//Konrad S.

EDIT: Filmklipp :P http://www.garaget.org/video/ss5drly5jr3p

[H.Blom]

Kommer bli lärorikt att följa detta känner jag
Var nästan så att man tyckte det var ett hopplöst fall när man var och kollade på den första gången

[Rodder76]

Riktigt trevligt att ytterligare en gammal Saab ska räddas.
Det börjar vara dags för folk i allmänhet att börja ta hand om 70-80tals Saabar, för nu försvinner de fort från vägarna.

Lycka till, jag ser fram mot projektet när det drar igång

Hälsningar från ett snöfritt Luleå

[Peter T16]

Fan va grymt Konrad! Det glädjer mig att fler tar sig an sådana här projekt. Du får satsa på å blir färdig till festivalen -09 så vi kan stå å blänka ikapp Kul som sagt, det här kommer att följas

Lycka till!

Mvh.Peter

[Pumba]

en liten tanke när de kommer till dessa Pearlwhite og900, de pratas ju nått om väldigt begränsad upplaga, ändå tycker jag att de verkar dyka upp förvånansvärt många?

Jag såg en nere i Brisbane i Australien när jag var där.

hur många gjordes egentligen?


kul med projekt, ska själv göra nått till sommaren, dock blir det en ng900 2,3i då jag inte kan mycket om att renovera bilar så de ska bli övningsobjekt även om bilen i sig inte är värd nått..

[Håkan 831]

Skönt att höra att hemresan gick bra, skall bli kul att följa pärlans återuppståndelse

Mvh Håkan

[Peter T16]

en liten tanke när de kommer till dessa Pearlwhite og900, de pratas ju nått om väldigt begränsad upplaga, ändå tycker jag att de verkar dyka upp förvånansvärt många?

Jag såg en nere i Brisbane i Australien när jag var där.

hur många gjordes egentligen?


kul med projekt, ska själv göra nått till sommaren, dock blir det en ng900 2,3i då jag inte kan mycket om att renovera bilar så de ska bli övningsobjekt även om bilen i sig inte är värd nått..

Det tillverkades 29st mellan 84-86. Å några av dom har säkerligen rostat bort helt

[Joo]

FYFAN, jag HATAR rost känner hur jag blir irrterad bara jag ser rosten på bilderna även om det inte är min egen bil så känner jag av det iallfall.. Men lycka till med renoveringen av bilen ska bli kul och se fortsättningen..

[joH900]

Detta skall bli roligt att följa! Dessa bilar behöver verkligen tas omhand! Verkade ju vara ganska mycket rost, men som tur är så finns det ju ny plåt och svets.

Mvh

[Turbomupp]

Lycka till med projektet, varje sådan här ovanlig bil som kan bevaras är guld värd!

Mvh Turbomupp

[rodge]

Lycka till med projektet.

[-Konrad-]

Tack för alla hejjarrop!!

rost är väll inte min favoritsysselsättning heler, men vill man ha en Pearlvit Aero så får man inte vara så jäkla kräsen...

angående festivalen 2009, tja, den som lever får se, jag ska som sagt inte börja förns till våren, dessutom så anländer en valp i mitten på Januari, åsså har jag lagt in en intresseanmälan på en fastihet i byn jag kommer ifrån, så då blir det kanske en husrenovering oxo :S

så med det vill jag ha sagt: det KAN ta tid innan denna bilen rullar igen

//Konrad S.

[henrikg]

Kul projekt! Intressant att din instrumentbräda också är svart precis som Peters. Känns inte så troligt att bägge bilar har bytta brädor? Den röda kanske kom MY85, men jag tror inte det. Eller också tyckte saab att dom skulle vara svarta.. av någon anledning.

[jonka]

Jag har haft en pärlemovit og900 aero och även där var det svart instrumentpanel. Min bil var registrerad sent 1983 och stod som "LUX" i regbeviset.

[TurboAnde]

Lycka till! Kul med många som renoverar gamla 900:or nu.

[Mrs Pearl White]

Ta väl hand om gammla bettan nu

Mvh Carina

[Peter T16]

Kul projekt! Intressant att din instrumentbräda också är svart precis som Peters. Känns inte så troligt att bägge bilar har bytta brädor? Den röda kanske kom MY85, men jag tror inte det. Eller också tyckte saab att dom skulle vara svarta.. av någon anledning.

Mm, misstänker också att det ska vara svart bräda. Då kanske man slipper leta efter en röd sprickfri då

Jag har haft en pärlemovit og900 aero och även där var det svart instrumentpanel. Min bil var registrerad sent 1983 och stod som "LUX" i regbeviset.

Stämmer in på min När va detta du ägde den?

[jonka]

Stämmer in på min. När va detta du ägde den?

Tyvärr skrotad.. När jag köpte den för ett antal år sedan var den minst lika illa däran som ditt exemplar och jag hade varken kunskap eller ekonomi att renovera den.

[Bovy]

Hej.
Trevligt att se att den hamnade hos en ägare som planerar att ta hand om den. När det gäller vilken färg det skall vara på brädan så är det svart på -84:or och vinröd på -85:or.

Mvh Martin

[ErikR]

Glom inte bort att vi har en cab att ta hand om ocksa...Ska bli kul att se hur Aeron utvecklas!