uppgradera/renovera 9000 inför sommaren

[rgolsson]

Tänkte jag skulle fixa till lite på bilen under vintern,


Den gick inte som den skulle, efter att jag hade trimmat och bytt tändsystem till t5.2.

den läkte även en del olja och vatten, så det var väll inte mer att be för än att fixa till den under vintern,
Behöver även fixa en ny låda då den som satt i är väldigt dålig.

Har kommit en bit på vägen redan.





Det som är tanken under vinter blir väll det man har råd till nu när man är uppsagd

Men jag hade iallfall tänkt:
fixa läckage
byta toppacknig, koppling, svetsa ny downpipe,
Göra det snyggare under huven, byta bränslednigarna, montera dimljus, bromsledningar, xenon konvertera?

Några förslag vad man bör gör när man ändå har motorn ur?
Något man bör kolla på motorn?
har kört ca 500mil sedan den var ute sist och då byta jag alla lager i motorn byta kolvringar och renoverad toppen

Det som är gjort på motorn idag är:
•Borttagen Balansaxel Kedja (Skall köpa pluggar på racestuff)
•Toppen är, Portade, planad,mirafrästa sätten,slipade ventiler nya ventiltätnigar (500milsedan)
•Andra Kammar (b202 turbo)
•Större Intercooler
•GT2871RS (43/54mm turbin med 0.86 A/R. 49.2/71mm kompressor)
•Extraktorgrenrör (Hemma byggt)
•Gröna Volvo Spridare. (vet inte om man skall köpa siemens deka?)
•Trionic 5.2
•Bytad Programvara
•Stort Öppet Filter
•3" Tryckrör
•Walbor 255L/H Bränslepump
•Evo 6 Återcirkulerandeventil
•3" Downpipe, Rensad orginal Katt och sedan 2.5" avgas. (ska köpa race katt och 3" hela vägen)

Tar gärna emot tips på bättre saker eller något annat

[rgolsson]

nu när jag har börjat plocka ner den så hittar man ju en del saker som är sönder/fel.

över anslutningen till kylaren var spräckt så där var väll en av andningarna till att Hon tappa vatten.

lika så när jag hade fått upp motorn i stativ och började plocka ner den så hittade jag ett ca 3mm stort hål i olje på fyllnings röret, nästan nere vid motorn.
:/ kanske där oljan tryckts ut. för det är på baksidan som den har läckt.
har förvisso ett jävla problem med att få den till att sluta läcka runt olje nivågivaren. men skall väll förhoppningsvis bli bra när den skall sättas ihop

sen någon som vet kilen som sitter på veven vid kamkedjan, skall den, hur skall man skriva, vara "konisk" den är tjockare inne vid kamkedje drevet än vad den är ute vid remskivan.

förstår inte varför den är så?

[rgolsson]

Plockade av lite av framvagnen idag.
Skall ta bort allt skit och måla så det ser fint ut. och byta alla bussningar och lagerstöd.



Tänkte ta ner hela framvagnen, ska lämnas in på blästring hade jag tänkt,
Men hur delar axeln som går från styrväxeln till ratten.



Någon som vet?

[Plutonius]

Stången till ratten delar du på inne i bilen, det är 2 st skruvar, sitter vid pedalerna.
Lättast är att lossa styrväxeln där ute först. Dom 2st stora skruvarna.
När du lossar där inne är det lättast o vara 2st, för den som är ute får vrida o dra lite i styrväxeln

[rgolsson]

Stången till ratten delar du på inne i bilen, det är 2 st skruvar, sitter vid pedalerna.
Lättast är att lossa styrväxeln där ute först. Dom 2st stora skruvarna.
När du lossar där inne är det lättast o vara 2st, för den som är ute får vrida o dra lite i styrväxeln

Okej. tack skall försöka fixa det i helgen.

[rgolsson]

har plockat ner framvagnen nu och skall lämna in det på blästring och pulverlackering, ser lite tomt ut nu, men skönt med plats när man skall hålla på.


någon som har bytt bränsleledningar på sin bil?
tänkte byta eftersom mina är ganska rostskadade. hittade på biltema bränsleledning i koppar. 6 och 8mm. hur gör man med alla kopplingar? någon som har råd och tips?

sen tänkte när jag ände har motorn ut kunde jag fixa till abs enheten. så såg jag att halva behållaren är fortfarande full med vätska. och jag kommer inte åt den.
så är det en slang från botten av behållaren som går in i en accumulator.


Den svarta slangen som är bakom kopparledningen.
tänkte man kan ju ta bort den, men om man nu är så klantig att den går sönder. för den är i väldigt dåligt skick, vad är det då för slang man skall ersätta den med? bensinslang eller något sådant?

sen har jag en generator från en nyare 9000. kan man använda den?
någon som vet det?
Tittar man på baksidan så på min "orginal" generator så är det en grov röd kabel som går (från) generatorn, och sen en till lite vit/grön tror jag den är.
Men på den nyare generatorn så är det ett stift till. vad är det till? det är där jag får mitt problem. någon som kan hjälpa mig med det?

[rgolsson]

Stången till ratten delar du på inne i bilen, det är 2 st skruvar, sitter vid pedalerna.
Lättast är att lossa styrväxeln där ute först. Dom 2st stora skruvarna.
När du lossar där inne är det lättast o vara 2st, för den som är ute får vrida o dra lite i styrväxeln

funkade fint, men jävlar vad det var bökigt att komma åt inne i bilen :P

Vad fick du betala när du lackerade fram och bakvagnen?

[rgolsson]

Uppskattas att det är så många som är intresserad tack

[rgolsson]

Tänkte beställa 25mm swaybars fram och bak.
någon som kör med detta? är det värt pengarna?

[-Konrad-]

Måste bara säga att jag gillar din bil riktigt mycket! Kul med en CC, det kryllar ju inte av dom längre

//Konrad S.

[rgolsson]

Måste bara säga att jag gillar din bil riktigt mycket! Kul med en CC, det kryllar ju inte av dom längre

//Konrad S.

Tack det uppskattas

[smedsgarden]

Kul projekt, kommer att följas!

Jag har 25mm krängare på min 9000 och är nöjd. Däremot är länken fram mellan bärarm och krängaren skit, lyckades få dit den, men det bänder rejält i den när man hissar bilen fram. Men känslan i bilen med polybussningar och gula Koni blev väldigt bra. Komforten blev sådär, stötigare och vägljud, men det är nog mest bussningarna som gör det.

Mvh,

[Tomsan]

Har för mig lyckats bända dit en nyare generator. Fick slipa lite på klackarna som skulle in i fästet, där man sätter skruvarna.

[rgolsson]

Kul projekt, kommer att följas!

Jag har 25mm krängare på min 9000 och är nöjd. Däremot är länken fram mellan bärarm och krängaren skit, lyckades få dit den, men det bänder rejält i den när man hissar bilen fram. Men känslan i bilen med polybussningar och gula Koni blev väldigt bra. Komforten blev sådär, stötigare och vägljud, men det är nog mest bussningarna som gör det.

Mvh,

tack
Okej, låter bra. är väll lika bra att beställa isåfall

Har för mig lyckats bända dit en nyare generator. Fick slipa lite på klackarna som skulle in i fästet, där man sätter skruvarna.

Okej, får testa det, men vet bara inte vad den 3e kontakten är till för.


Har man antaligen fått tag i ett sett med hirsch utblås för 9-5, men det skall väll gå att få dit på en 9000 med

[rgolsson]

var har ni köpt era swaybars?

på Sas skulle dom ha 108dollar i frakt :/ suger fint det.

[smedsgarden]

var har ni köpt era swaybars?

på Sas skulle dom ha 108dollar i frakt :/ suger fint det.

Jag tog den smällen... Sen tillkom tull på 10% och 25% moms så det var inte billigt. Finns folk som tar hem containrar med delar från USA, blir kanske lite billigare, men oftast längre leveranstid och mer strul.

[rgolsson]

var har ni köpt era swaybars?

på Sas skulle dom ha 108dollar i frakt :/ suger fint det.

Jag tog den smällen... Sen tillkom tull på 10% och 25% moms så det var inte billigt. Finns folk som tar hem containrar med delar från USA, blir kanske lite billigare, men oftast längre leveranstid och mer strul.

man kanske kan fråga dom om dom kan skriva ett lägre pris på det så blir tull och moms billigare

[rgolsson]

Skall beställa lite saker till framvagnen från SP.

Men så skall jag köpa alla bussningar som går i powerflex.

Men främrebärarms bussnungarna i powerflex, det är ju bara bussningarna,
SKall man ta ut metal staget från dom gamla bussningarna?

[Plutonius]

Stången till ratten delar du på inne i bilen, det är 2 st skruvar, sitter vid pedalerna.
Lättast är att lossa styrväxeln där ute först. Dom 2st stora skruvarna.
När du lossar där inne är det lättast o vara 2st, för den som är ute får vrida o dra lite i styrväxeln

funkade fint, men jävlar vad det var bökigt att komma åt inne i bilen :P

Vad fick du betala när du lackerade fram och bakvagnen?

Jag betalade 1200:- för hela fram o bakvagnen. då var de, blästring, pulverlack samt klarlack

[Plutonius]

Jag tog den smällen... Sen tillkom tull på 10% och 25% moms så det var inte billigt. Finns folk som tar hem containrar med delar från USA, blir kanske lite billigare, men oftast längre leveranstid och mer strul.

man kanske kan fråga dom om dom kan skriva ett lägre pris på det så blir tull och moms billigare

Sasab gör inte de,, ja frågade när ja beställde mina.