Nu e det dags att fixa till ljudet i min saab 93 ss -04. har kollat runt lite i forumet men hittar inget om detta.
Min fråga är: Vart drar man enklast strömkabeln bak till mitt externa slutsteg? man kanske behöver borra någon stans!?
Nu e det dags att fixa till ljudet i min saab 93 ss -04. har kollat runt lite i forumet men hittar inget om detta.
Min fråga är: Vart drar man enklast strömkabeln bak till mitt externa slutsteg? man kanske behöver borra någon stans!?
Tror att det är samma som 9-5:anUrsprungligen postat av Big_balle
Du skruvar loss säkrings boxen.
Följ sladdarna till säkringsboxen och där sitter det typ en gummiring.
Borra den i den storleken som kabeln är och kör in den där.
Sen kommer du klura ut resten själv hoppas jag
Tror att det är samma som 9-5:an
Du skruvar loss säkrings boxen.
Följ sladdarna till säkringsboxen och där sitter det typ en gummiring.
Borra den i den storleken som kabeln är och kör in den där.
Sen kommer du klura ut resten själv hoppas jag
Du bara tror?hehe har hört annars att man måste borra ett hål i eller vid där motorvärmaren går in i kupén!?:P
Borde stå något i Stoffes faq-tråd: http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... sc&start=0
Om jag minns rätt så har han och någon mer här på forumet dragit kabeln under bilen i robotslang.
Har också för mig att Stoffe använde robotslang. Förmodligen finns det isåfall ingen enkel väg inne i bilen.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
um, är inte kablarna optiska? alltså det kan bli lite knepigt att koppla.
9-3 SS
Strömförsörjningen som det frågas om i tråden är inte optisk.
Detstämmer bra de! men jag ringde saab idag och jag bad dem borra ett litet hål brevid motorvärmaren vid handsfacket..skulle kosta mig 2-300 kr..vilket jag tyycker är mkt värt..
Det är inte genomgången i torpeden som är det största problemet,
det är inte särskilt kul att slita loss hela inredningen för att dra kabeln genom bilen, plus att man riskerar störningar mm.
Jag använde en 35 kvadrats strömkabel till min förra SS, anslöt och säkrade vid batteriet och klamrade sedan fast en robotslang under bilen som jag sedan drog in i reservhjulsbaljan genom ett hål som jag borrade upp och tätade.
En enkel och billig operation, tog ungefär 30min för att få den grova strömkabeln till skuffen.
Stoffe tyckte det var en såpass bra idé så han gjorde precis likadant.
Snackade med brl och de sade att de skulle dra allt kablage, vad menar de med det tro? hoppas att de inte bara dra skiten in genom bilen? kostar mig 2000 kr för allt, då med allt matrial (kablar, Adapter "omvandlare")
Orkar inte lägga nerså mkt enrgie på att dra kablar, tycker att det e det trkigaste som finns efter att byta blinkers lampor på ss:en:P
kompisen snackade med brl i örebro, för 6000 skulle de dra matning till skuffen, dra lågnivå och remote. samt koppla in baslåda med slutsteg.
bilen var en 9-3 aero -02
för 2k låter de som du får igenom matiningen genom torpedväggen.
9-5 2.3T -98 SÅLD!
NU 9-3 ss Aero -04
Jag säger bara grattis till den som försöker dra en grövre kabel än 8 kvadrat genom en SS-inredning. Där är verkligen inte gott om plats. Under bilen är utan tvekan att föredra. Tack för den idén 93t!
För övrigt har jag nog nämnt kabeldragningen i min FAQ, precis som någon tidigare nämde.
Behörigheter för att posta
Svara med citat