Vet inte riktigt vilken termostat jag ska välja på speedparts finns en som öppnar vid 82 och en vid 89.
Har problem med att min 9000 inte vill gå upp i arbets temp. tar även långt tid att gå upp i värme. Hade tänkt byta termostat och vatten temperaturgivare nu så det hade varit bra att veta vilken termostat man ska välja.
Köp på Saab, lika billigt där nån 100-ing.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Oki då gör vi så. Tack för snabbt svar
Det skulle kunna vara så att den ena är avsedd för vinterbruk och den andra för sommarbruk.
Mvh
Ta 89 graders termostat
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Ursprungligen postat av 9000CSE
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Men Saabs är väl på 88°C?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Då när dessa motorer skruvades ihop från början (på fabriken) använde vi 82 och 89 graders termostater, lite beroende på marknader och motortyper, nu är det ju ett tag sedan och minns inte vad som var till vad men verkstadshandboken är väl ganska klockren förutsatt att man har tillgång till den och att handla på Saab är väl också ett bra sätt att få rättLycka till!
Mvh
The Bluesman - http://www.garaget.org/?car=14189
88 el 89 är väl sak samma. 82 grader är väl kallt om man kör bilen på vintern...
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Var inne på saab idag, fick då köpa en 89 C
Behörigheter för att posta
Svara med citat