Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Bas monterad "openair"

  1. #1
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 541
    Medlem#
    9481

    Bas monterad "openair"

    Hallå.

    håller på med ett nytt ljudbygge i sambons bil.

    konceptet är GAS orange serie rakt igenom 4Tummare fram 6,5 tummare i dörrarna sen sitter de några mds 6*9or bak på 300W som väl får sitta kvar, detta kommer drivas på stereons effekt 4*50W..

    men sen komemr funderingarna till bas, har köpt en 10 tummare GAS orange modell, funderar på om man ska stadga upp hatthyllan och skruva den där i eller om jag ska gå på arbetet med att bygga en låda.

    vet av erfarenhet att basljudet dämpas rätt rejält i 900an när baksäte och hatthyllan är pl plats, men någon som testat att montera en bas openair i hatthyllan på en ng900?
    blir de nått ljud eller blir de pankaka?

    enklast för min del vore att trycka den rätt i hatthyllan, någon som testat?

    erfarenheter av detta är välkommet.
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    61
    min erfarenhet av openair är att det inte låter speciellt bra alls. Det är klart värt att lägga ner lite tid på att bygga en låda! Nu vet jag inte hur det är med gas orange. Är det openair basar?
    9-5 2,0t aka Svinet

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 541
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av Grahn
    min erfarenhet av openair är att det inte låter speciellt bra alls. Det är klart värt att lägga ner lite tid på att bygga en låda! Nu vet jag inte hur det är med gas orange. Är det openair basar?
    jag vet inte heller hur de är.

    fördelen jag ser att montera så är att jag slipper ha en låda som ligger ivägen.

    kommer köpa ett litet steg att montera fram och sen bara dra en kabel bak för att få så lite grejer där som möjligt.

    ingen som testat nått liknande i ng900/og9-3?
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Örebro/Fellingsbro
    Inlägg
    937
    Kan ju vara värt att prova en sån här:
    http://www.mds.se/?artnr=DBR12
    Kostar ju inte så mycket.

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 541
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av VonPluring
    Kan ju vara värt att prova en sån här:
    http://www.mds.se/?artnr=DBR12
    Kostar ju inte så mycket.
    är väl ganska onödigt när jag redan har en 10 tummare som jag köpt?
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    329
    Citat Ursprungligen postat av Pumba
    Citat Ursprungligen postat av Grahn
    min erfarenhet av openair är att det inte låter speciellt bra alls. Det är klart värt att lägga ner lite tid på att bygga en låda! Nu vet jag inte hur det är med gas orange. Är det openair basar?
    jag vet inte heller hur de är.

    fördelen jag ser att montera så är att jag slipper ha en låda som ligger ivägen.

    kommer köpa ett litet steg att montera fram och sen bara dra en kabel bak för att få så lite grejer där som möjligt.

    ingen som testat nått liknande i ng900/og9-3?
    Problemet handlar om akustisk kortslutning. Om du lyckas isolera fram och baksida av elementet från varandra ordentligt (i kombi brukar det bli svårt) kan det funka hyffsat förutsatt att elementet är gjort för ändsamålet. Med ett vanligt element som är avsedd för en låda så funkar det sällan nåt vidare, eller kanske inte alls . Du får genomslag redan vid ganska låga nivåer. OA är alltid en kompromiss som är svår att komma ifrån. Men eftersom du redan köpt grejorna så är det väl bara att prova....

    Edit: är det denna bas "GAS ALPHA 1025X" det handlar om?
    Enligt BRL så ska den ha 21L sluten låda vilket iaf får mig att tro att den funkar väldigt dåligt som OA. Men jag kan ha fel..
    Saab-lös.... Men många har passeras revy.. 900OG, 9K Talladega, Aero & A50...
    +Alfa 164:or. Nu med Corvette C6-LS3 som sommarleksak.

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 541
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av PmAero
    Edit: är det denna bas "GAS ALPHA 1025X" det handlar om?
    Enligt BRL så ska den ha 21L sluten låda vilket iaf får mig att tro att den funkar väldigt dåligt som OA. Men jag kan ha fel..
    ja det är en GAS ALPHA 1025X, dock inte köpt på brl, deras priser är ju tokiga...

    de blir nog en låda till den, vill inte förstöra hatthyllan i onödan.

    dock är de ju ingen super installation, blir någon billig stwereo från netonnet och ett slutsteg för en 500ing bak.

    BRL har ju lådor som passar för 400kr, blir nog en sådan framöver, har dock lite annat som ska köpas innan som står före på listan.
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Örebro/Fellingsbro
    Inlägg
    937
    Citat Ursprungligen postat av Pumba
    Citat Ursprungligen postat av VonPluring
    Kan ju vara värt att prova en sån här:
    http://www.mds.se/?artnr=DBR12
    Kostar ju inte så mycket.
    är väl ganska onödigt när jag redan har en 10 tummare som jag köpt?
    Oj läste lite fel, trodde du funderade på att köpa en sån bas.
    Får skylla på att ja är bakis som en skridsko

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    329
    Citat Ursprungligen postat av Pumba
    Citat Ursprungligen postat av PmAero
    Edit: är det denna bas "GAS ALPHA 1025X" det handlar om?
    Enligt BRL så ska den ha 21L sluten låda vilket iaf får mig att tro att den funkar väldigt dåligt som OA. Men jag kan ha fel..
    ja det är en GAS ALPHA 1025X, dock inte köpt på brl, deras priser är ju tokiga...

    de blir nog en låda till den, vill inte förstöra hatthyllan i onödan.

    dock är de ju ingen super installation, blir någon billig stwereo från netonnet och ett slutsteg för en 500ing bak.

    BRL har ju lådor som passar för 400kr, blir nog en sådan framöver, har dock lite annat som ska köpas innan som står före på listan.
    Låter som ett bra alternativ, och du slipper förstöra hatthyllan också
    Saab-lös.... Men många har passeras revy.. 900OG, 9K Talladega, Aero & A50...
    +Alfa 164:or. Nu med Corvette C6-LS3 som sommarleksak.

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 541
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av VonPluring
    Citat Ursprungligen postat av Pumba
    Citat Ursprungligen postat av VonPluring
    Kan ju vara värt att prova en sån här:
    http://www.mds.se/?artnr=DBR12
    Kostar ju inte så mycket.
    är väl ganska onödigt när jag redan har en 10 tummare som jag köpt?
    Oj läste lite fel, trodde du funderade på att köpa en sån bas.
    Får skylla på att ja är bakis som en skridsko
    händer även den bäste, har gjort lika dant massvis med gånger, kommer nog göra det lika mycket framöver med
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

Liknande ämnen

  1. ng900 "viggen budget" f28 monterad 12/12
    Av turbo_joel i forum Projekt
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2009-12-16, 22:56
  2. Ny radio mottagare monterad i "SS"
    Av -Rickard- i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-07-25, 22:29
  3. Bakstötis monterad 17/5. Kjolpaket, 19" mm! 9-5 NYA BIL
    Av S.Hjerpe i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 50
    Senaste inlägg: 2006-05-18, 17:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •