Min dieselvärmare på min 05:ans 9-3 funkar ej när jag ställer in timern,finns det någon som vet vad som kan vara fel ???
Min dieselvärmare på min 05:ans 9-3 funkar ej när jag ställer in timern,finns det någon som vet vad som kan vara fel ???
Går den när du kör bilen då?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Ja då funkar den klockrent
Det är inte så att bilen är varm när du testar?
Annars är det bara att åka till Saab och läsa ut felkoder!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
-4 är väl kallt nog...tror att det kanske kan vara igensotat glödstift om det nu finns nåt sånt ???
Ja, men då skulle den ju inte starta när du startar motorn...Ursprungligen postat av Aerowannabe
-4 ja men har du kört bilen innan så är ju motorn varm och då startar inte värmaren.
Men om du menar att det tex är morgon, motorn är kall och värmaren stendöd så är det nog nåt underligt fel!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
jag trodde att dieselvärmaren är igång alltid när det är kallare än +8 grader celcius...även när man kör så står det i instuktionsboken...men du vet nog bättre du har ju 9000
Ja, fast är kylvätsketempen uppe i 60-70 grader så går inte värmaren.Ursprungligen postat av Aerowannabe
Det ska den inte iaf för då är risken att man kyler bort värmen om thermostaten halvöppnar...
"Vet bättre"... om du då vet. Vilken temperatur jobbar värmaren up till?
I alla andra fall med tillsatsvrärmare så eldar de upp till ca 60grader om utetempen är kallare än 4-8grader.
Över denna temp så gör de ingenting. Dvs är motortempen -70grader och det är -10 grader i luften så startar givetvis inte värmaren.
Åk och läs ur felkoderna ur värmaren eller iaf, gör en CO2 kontroll när motorn går och värmaren går.
Om du vill ha igång den.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Dieselvärmaren går alltid när det är under 8grader. I allafall så lyser indikeringen hela tiden.Ursprungligen postat av Andreas Plars
Det går att starta värmaren även om motorn är varm när man ställer bilen. Jag kan köra 100mil och stanna och genast starta värmaren.
9-3 Cab vector Jubilee TiD -06.
9-3 SC vector TTID -09
9-3 Viggen cupé 2002
Ja, det verkar ju vara lite dumt programerad den där värmaren...
Tex så startar ju bensinmodedellerna också om, det är kallare än +8. Rätt dumt, om de inte ändrat på det.
Angående dieseln, kan det verkligen vara så att motorn inte blir varm fullständigt på vinter/höst ?
Kankse är verkningsgraden så väldigt hög att den behöver gå ändå...
Annars är det ju rent vansinne.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Jag har bestämt för mig att det ni tvistar om och funderar kring finns till stora delar beskrivet här: http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=115533.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."