Sidan 3 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 62

Ämne: 9000 aero

  1. #41
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 160
    Medlem#
    2555
    Kolla slangen under insuget!
    Hänt mig 2ggr.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  2. #42
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Kolla slangen under insuget!
    Hänt mig 2ggr.
    Vilken?

    Den till spjället?

  3. #43
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 696
    styrdon intermitternt fel strul med tcs box alla slangar tändstift di pajko givare
    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

  4. #44
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    får inte upp några felkoder

    mike: Du måste fan lära dig att skriva

  5. #45
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 696
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    får inte upp några felkoder

    mike: Du måste fan lära dig att skriva
    ?????

    Va menar du nu??????
    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

  6. #46
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Kollade med tech2 i morse.

    Inge fel på ets.
    fick lambda felkod ( övergripande för sensors funktion ) i morse. försvinner direkt man stänger av bilen? När felkoden finns går den ryckigt som fan!

    Kan det vara strul med såsen? Ska byta stift och tanka så mycket det går. Över halv tank kvar. Men Den borde ju ändå ladda? I alla fall lite..

  7. #47
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Frövi
    Inlägg
    93
    Har du provtryckt systemet?? Låter ju välldans likt en sprucken slang. Hade själv likadant i sommras..
    Saab 9000 Aero
    Imola rääser!
    http://www.garaget.org/?car=45805

  8. #48
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Hittade felet igår.

    Spricka i avgashuset som var som grand canyon

    Plockade isär turbon och kollade: Platta/tätningen vid avgas impellern var uppäten.

    mekade ihop 2 st olika 15t till ett " nytt " , får se om det funkar.

  9. #49
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 115
    Medlem#
    5389
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    Hittade felet igår.

    Spricka i avgashuset som var som grand canyon

    Plockade isär turbon och kollade: Platta/tätningen vid avgas impellern var uppäten.

    mekade ihop 2 st olika 15t till ett " nytt " , får se om det funkar.
    Har du några bilder på´t?

  10. #50
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    ja, dock mobil kamera.

    Står och skruvar på det nu. Se om det sitter ihop mer än en kvart, haha

  11. #51
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    det var inte turbon som gjorde det uteblivna laddet

    Ett sista försök med ic:n imorrn. Annars komer det brinna i Veddesta imorrn

  12. #52
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 115
    Medlem#
    5389
    Hade provat med BF98+orginal s/w?

  13. #53
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 146
    Medlem#
    7182
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    det var inte turbon som gjorde det uteblivna laddet

    Ett sista försök med ic:n imorrn. Annars komer det brinna i Veddesta imorrn
    Surt att det inte löste problemet! Det var väl i och för sig bra att du bytte turbo, den gamla verkade ju inte vara i så bra skick.

    Måste bara inflika att lemansblå troligen är den vackraste färgen på 9000. Den gör sig även mycket bra på og900.

    Hoppas att det är ICn som är problemet! Alltid drygt när saker och ting inte fungerar.

    Mvh

  14. #54
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Nej det verkar inte vara Ic:n heller. Har inte hunnit skruva dit den nya men tagit bort den gamla och dte är inga synliga skador i alla fall.

    Angående läck i en slang eller dylikt så tror jag inte det: Det visslar och kommer inte upp på vakuum ens. Måste ju vara ganska stor läcka.

  15. #55
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Har du inte utrustning på jobbet för att trycksätta systemet?

    Om det nu är en större läcka så kanske det annars kan ge utslag med att spraya startgas lite här o var?

    Med tanke på att du hör ett visslande så MÅSTE det vara en läcka någonstans...

    Kämpa på!

    mvh Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  16. #56
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    jag har plockat ner ic och trycksatt. Även kört med startgas utan resultat.

  17. #57
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 115
    Medlem#
    5389
    Vartifrån har du trycktestat då? Inloppsröret? Turbon? Ic´n?

  18. #58
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    it´s alive

    4 liter olja i avgasröret...

    Nån som vill gissa?

  19. #59
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    it´s alive

    4 liter olja i avgasröret...

    Nån som vill gissa?
    WTF dieseldrift

    Turbon är en snabb tanke men den hade du bytt/haft ner.
    Med så mycket olja borde det rykt som satan!

    Se verkar du löst det smidigt så problem med toppen känns inte rätt.

    Slutsats: jag har inte den blekaste
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  20. #60
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    turbon igen.

    1,6 till varvstopp är inte bra med sådana här små agg.

    nu är det 1 kg ca ...

Liknande ämnen

  1. Värderingshjälp 9000 Aero -97 samt köphjälp 9-5 Aero.
    Av H0gberg i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2010-12-11, 19:06
  2. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-11-07, 00:15
  3. Svar: 25
    Senaste inlägg: 2008-07-07, 21:28

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •