Kolla slangen under insuget!
Hänt mig 2ggr.
Kolla slangen under insuget!
Hänt mig 2ggr.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Vilken?Ursprungligen postat av RZ
Den till spjället?
styrdon intermitternt fel strul med tcs box alla slangar tändstift di pajko givare
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
får inte upp några felkoder
mike: Du måste fan lära dig att skriva
?????Ursprungligen postat av Tomsan
Va menar du nu??????
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
Kollade med tech2 i morse.
Inge fel på ets.
fick lambda felkod ( övergripande för sensors funktion ) i morse. försvinner direkt man stänger av bilen? När felkoden finns går den ryckigt som fan!
Kan det vara strul med såsen? Ska byta stift och tanka så mycket det går. Över halv tank kvar. Men Den borde ju ändå ladda? I alla fall lite..
Har du provtryckt systemet?? Låter ju välldans likt en sprucken slang. Hade själv likadant i sommras..
Hittade felet igår.
Spricka i avgashuset som var som grand canyon
Plockade isär turbon och kollade: Platta/tätningen vid avgas impellern var uppäten.
mekade ihop 2 st olika 15t till ett " nytt " , får se om det funkar.
Har du några bilder på´t?Ursprungligen postat av Tomsan
ja, dock mobil kamera.
Står och skruvar på det nu. Se om det sitter ihop mer än en kvart, haha
det var inte turbon som gjorde det uteblivna laddet
Ett sista försök med ic:n imorrn. Annars komer det brinna i Veddesta imorrn
Hade provat med BF98+orginal s/w?
Surt att det inte löste problemet! Det var väl i och för sig bra att du bytte turbo, den gamla verkade ju inte vara i så bra skick.Ursprungligen postat av Tomsan
Måste bara inflika att lemansblå troligen är den vackraste färgen på 9000. Den gör sig även mycket bra på og900.
Hoppas att det är ICn som är problemet! Alltid drygt när saker och ting inte fungerar.
Mvh
Nej det verkar inte vara Ic:n heller. Har inte hunnit skruva dit den nya men tagit bort den gamla och dte är inga synliga skador i alla fall.
Angående läck i en slang eller dylikt så tror jag inte det: Det visslar och kommer inte upp på vakuum ens. Måste ju vara ganska stor läcka.
Har du inte utrustning på jobbet för att trycksätta systemet?
Om det nu är en större läcka så kanske det annars kan ge utslag med att spraya startgas lite här o var?
Med tanke på att du hör ett visslande så MÅSTE det vara en läcka någonstans...
Kämpa på!
mvh Johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
jag har plockat ner ic och trycksatt. Även kört med startgas utan resultat.
Vartifrån har du trycktestat då? Inloppsröret? Turbon? Ic´n?
it´s alive
4 liter olja i avgasröret...
Nån som vill gissa?
WTF dieseldriftUrsprungligen postat av Tomsan
Turbon är en snabb tanke men den hade du bytt/haft ner.
Med så mycket olja borde det rykt som satan!
Se verkar du löst det smidigt så problem med toppen känns inte rätt.
Slutsats: jag har inte den blekaste
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
turbon igen.
1,6 till varvstopp är inte bra med sådana här små agg.
nu är det 1 kg ca ...