Sidan 3 av 5 FörstaFörsta 12345 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 95

Ämne: Blått lyse i P-ljus framåt, hur fixa??

  1. #41
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    368
    Hej!

    Detta e-postmeddelande rör ett ärende du har registrerat hos Vägverket.
    Beskrivning: Hej.

    Min fråga är varför alla nya Volvo och BMW:s nu åker runt med oreanga
    positionsljus som lyser
    framåt (och åt sidan) då det är olagligt eftersom det är av en annan
    färg än gult och vitt?
    Alltså kan det inte vara olagligt?

    Och i vilken författning kan jag återfinna lagtext om just detta? Och
    varför det inte skulle vara lagligt med neon under bilen.

    Har letat, för jag har läst det förut. Men nu hittar jag det inte tyvärr.

    Tackar på förhand!

    MVH Peter.

    Hej Peter !

    Med anledning av Din fråga om neonljus får Vägverket meddela följande.

    Enligt 21 kap. 9§ i Vägverkets föreskrifter om bilar (2003:22) får
    fordon inte ha strålkastare eller lyktor av annat slag än de som
    finns angivna i dessa föreskrifter eller andra av Vägverket utfärdade
    föreskrifter. Obligatoriska och tillåtna lyktor skall vara monterade
    enligt installationskraven i Vägverkets föreskrifter, ECE-reglemente
    48 eller EG-direktiv 76/756/EEG.

    Eftersom s k dekorationsljus (neonljus och lysrör) inte är reglerade
    i dessa föreskrifter som tillåtet ljus, är de förbjudna, oavsett
    färg, belyst område eller hur ljusstarka de är. Eftersom det framgår
    av föreskriften att "fordon inte får ha" strålkastare och lyktor av
    annat slag, innebär detta att det gäller oavsett om bilen körs eller
    står stilla. Dessutom betraktas anordningar som kan medföra störande
    reflexer eller kan medföra risk för bländning av annan förare, som en
    trafikfarlig anordning.

    Vidare sägs i Vägverkets föreskrift att strålkastare och lykta på
    fordon ska vara så placerade på fordonet att föraren inte störs av
    ljuset.

    Här kommer även en länk till Vägverkets föreskrift där alla
    belysningsregler finns.

    http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%20.htm


    Du kan besvara detta e-postmeddelande på vanligt sätt. Var vänlig och
    ändra inte i Ämnesraden när du svarar. Det försvårar vår hantering av
    ditt meddelande.

    Med vänliga hälsningar
    Classon Arne
    Emm...som sagt, det kommer ett till svar tillbaka hoppas jag eftersom jag förklarade att det inte var det jag frågade..
    Dock är ju svenskan i den bifogade lagen svår att förstå, men likadan som den från -73...Men denna är 30 år nyare..
    Hur som hellst så är det ju olagligt enligt denna text, men jag vet inte???

    Rena djungeln..Får väl åka dit så vi får se vad som gäller i en simpel rättegång..


    MVH Peter..

  2. #42
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Inlägg
    582
    ja kör på bara... ska bli trevligt och se vadt de slutar ?

    bländar en 5 watts lampa ??? "opps diod kanske??

    Ja vad säger man har de inte nå bättre de kan göra..

    börja att höga straffen för andra brott istället...

    bara att orka skriva en bot säger ju sitt..


    Nee fy fan för svenska polisen de ger jag inte mycket för.

    Wox
    Varför Aero när det finns Viggen

  3. #43
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Ostkustens pärla
    Inlägg
    189
    Off topic???.....

    CokeMan:
    Det var rätt underkännande enligt "Kontrollplanen" som Bilprovningen ska följa,upprättad av VV.Halvljus & pos.ljus SKA vara vita ELLER gula.Bilprovningen har i alla fall inget EU/EG-direktiv som säger något annat VID EN KONTROLLBESIKTNING (åtminstone inte i Torsdags då jag kollade.
    Om lampor "tappat" färgen t.ex som orangea blinkerslampor brukar göra borde det bli 2X i bedömningen (men blir ombes. om andra anmärkninger finns på fordonet).Men om man "med flit" ändrat något så blir det en 2:a och genererar ombes.
    Sorgligt men sant!
    Peppes Bodega "Magic by Speedparts"

  4. #44
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    5 304
    Citat Ursprungligen postat av wox


    Nee fy fan för svenska polisen de ger jag inte mycket för.

    Wox
    Polisen är inte problemet, de bestämmer inte ett dugg som de ska göra, o vad som är lagligt o inte, allt bestäms av riksdagen o det mesta arbetas fram av våran fiiiina sosse regering.
    No more SAAB...

    "Det är svårt att vara ödmjuk när man vet att man har rätt..."

  5. #45
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 012
    Citat Ursprungligen postat av Bolero

    En kompis lärares företag.

    www.carbotec.com

    Mvh // Rasmus

    Väldigt vilket företag han har...

    Eller kanske passar bättre med .se på slutet?

    Mvh TD04
    CH43J6 m.m.

  6. #46
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    368
    Citat Ursprungligen postat av Peppes Bodega
    Off topic???.....

    CokeMan:
    Det var rätt underkännande enligt "Kontrollplanen" som Bilprovningen ska följa,upprättad av VV.Halvljus & pos.ljus SKA vara vita ELLER gula.Bilprovningen har i alla fall inget EU/EG-direktiv som säger något annat VID EN KONTROLLBESIKTNING (åtminstone inte i Torsdags då jag kollade.
    Om lampor "tappat" färgen t.ex som orangea blinkerslampor brukar göra borde det bli 2X i bedömningen (men blir ombes. om andra anmärkninger finns på fordonet).Men om man "med flit" ändrat något så blir det en 2:a och genererar ombes.
    Sorgligt men sant!
    Lampor hör till en sån grej som man slipper ombesiktning på. Fick en anmärkning på det på min när jag hade vita dioder i. Trotts att två av hans arbetskollegor tidigare tyckt dessa varit helt ok vid en Ombesikting efter FB..Men i sånna där småsaker är man som förlorad i en jungel, och ingen bryr sig om att hitta en..
    Med andra ord, ibland blir det ett attans liv och inga bötar vilket nästan verkar mycket värre än att just få böter..För jag har blivit stannad ett ex antal gånger av sura poliser som inte riktigt vet vad dom ska göra. Och då bara klagar å pratar massa bullshit, och sen gärna ljuger lite också, tyvärr..
    Det är bara så löjligt att bry sig om sånna här småsaker, det orsakar ju knappast någon skada på ngt sätt. 5W lampor alltså...Fortkörningsövervakning å allt sånt har ju ändå ett syfte. Detta är bara ngt kul för dom attt göra när det inte händer något annat..

  7. #47
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 863
    Hej !

    Såvitt jag vet, med erfarehet från mina resonemang med VV så är det INGET att resonera om, man får inte ha t.ex. blåa p-ljus.
    NEJ , jag har inte kollat med dem för att jag vill ha blåa p-ljus......
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  8. #48
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Ostkustens pärla
    Inlägg
    189
    Pepe:
    Jag tror att jag skrev när man får/inte får ombes. pga lampor.
    SVAR:Jo man KAN få ombes. på lampor om det är ÄNDRAT utförande/Otillåten ändring=2:a!
    Numer är det ju även lite hårdare med "ögonlock" på halvljusen.(Det var bara ännu mer Off topic).
    Peppes Bodega "Magic by Speedparts"

  9. #49
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 280
    Citat Ursprungligen postat av Peppes Bodega
    Pepe:
    Jag tror att jag skrev när man får/inte får ombes. pga lampor.
    SVAR:Jo man KAN få ombes. på lampor om det är ÄNDRAT utförande/Otillåten ändring=2:a!
    Numer är det ju även lite hårdare med "ögonlock" på halvljusen.(Det var bara ännu mer Off topic).

    Du får ha hur stora ögonlock som helst så länge de inte stör ljusbilden.

  10. #50
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Ostkustens pärla
    Inlägg
    189
    Ja just det.
    Peppes Bodega "Magic by Speedparts"

  11. #51
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    368
    Citat Ursprungligen postat av Peppes Bodega
    Pepe:
    Jag tror att jag skrev när man får/inte får ombes. pga lampor.
    SVAR:Jo man KAN få ombes. på lampor om det är ÄNDRAT utförande/Otillåten ändring=2:a!
    Numer är det ju även lite hårdare med "ögonlock" på halvljusen.(Det var bara ännu mer Off topic).

    Ok, men då som jag förstår det så kan vi alltså konstatera följande:
    Att när man besiktar bilen så kan du få vissa anmärkningar på protokollet som igentligen generar en ombes. Men om du har lite tur så slipper du ombes? (även fast det togs med på protokollet)
    När jag besiktade så tyckte han att mina parkeringslampor lyste för blått och godkände inte fordonet pga det. Men jag behövde inte ombesikta..

    Har jag förståt rätt?

  12. #52
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Lomma
    Inlägg
    443
    Det är en sak som är skum. Jag tycker att alla som har lite nyare extraljus modell Hella har blått sken och lyser alltid lite typ 5W. Sett många lastbilar med detta. Hur klarar dom sig?

    9-5 SC 2,3t -00 automat nu med aux-in
    9-5 SC 2,3 BioPower -08 automat

  13. #53
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Ostkustens pärla
    Inlägg
    189
    Det är sällan godkänt att ha pos.ljus i extraljusen.Endast om de sitter max. 40 cm från yttre begränsning (finns viss höjdbestämmelse också).Dvs inte mitt i fronten.=ej godkänt!!!Blir i protokoller:Annan lykta,fram otillåten=2X
    Pepe:Tur eller inte,men har du ÄNDRAT utförandet på bilen med diverse lampor så genererar detta 2:a och ombes.Om däremot en lampa gått sönder/tappat färgen mm ,av slitage och användning,blir det 2X(villkorstvåa) och ej ombes.Det är ägaren som är ansvarig för att felet avhjälps snarast.Har du däremot fler än 4 2X eller i kombination med andra vanliga 2:or så får du naturligtvis 2:or även på lampor då du ändå måste besikta om fordonet.
    Peppes Bodega "Magic by Speedparts"

  14. #54
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Matfors, Sundsvall
    Inlägg
    1 329
    Citat Ursprungligen postat av JohanW
    Det är en sak som är skum. Jag tycker att alla som har lite nyare extraljus modell Hella har blått sken och lyser alltid lite typ 5W. Sett många lastbilar med detta. Hur klarar dom sig?

    [img]http://www.kgk.se/KGK/Handels/Hella%20extraljus/R3000_blue_250px.png[img]
    tror det är så att man får bara ha 2 pos.ljus fram å inom måttet som Peppas Bodega skrev ovan...å två pos.ljus har du väl redan?

    kan juh iofs släcka dom å använda två pos. i x-ljusen, men dom har man oftast tre av juh å då ser det inte bra ut om bara två lyser!

    tror oxå lastbilar inte har begränsning på antal å vart dom får ha pos.ljus!
    kanske finns ngn begränsning men jag är tveksam!
    Opel Vectra 1,9 CDTI -08
    Audi A4 Avant TDI Quattro -08

  15. #55
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    368
    Citat Ursprungligen postat av Peppes Bodega
    Det är sällan godkänt att ha pos.ljus i extraljusen.Endast om de sitter max. 40 cm från yttre begränsning (finns viss höjdbestämmelse också).Dvs inte mitt i fronten.=ej godkänt!!!Blir i protokoller:Annan lykta,fram otillåten=2X
    Pepe:Tur eller inte,men har du ÄNDRAT utförandet på bilen med diverse lampor så genererar detta 2:a och ombes.Om däremot en lampa gått sönder/tappat färgen mm ,av slitage och användning,blir det 2X(villkorstvåa) och ej ombes.Det är ägaren som är ansvarig för att felet avhjälps snarast.Har du däremot fler än 4 2X eller i kombination med andra vanliga 2:or så får du naturligtvis 2:or även på lampor då du ändå måste besikta om fordonet.

    Ok, då förstår jag..Bra förklarat och tack!
    Och med den infon så kan vi väl konstatera att jag bara har massa tur hela tiden då..Men det är ju bara bra..
    En annan lyckta kan man ju få godkänd på bilen om man vill. Däremot så får man väl inte använda den kanske..Jag har iaf ett fint papper på att mina vita dioder är godkända och att mitt gröna neon i grillen är godkänt vid en ombesiktning..Men det berör ju inte användandet av det i trafiken..

    Angående antalet positionsljus så fanns det reglerat i den gamla fordonsförordningen från -73..Eller det stog ett sträck där man angav antalet. Så du fick ha hur många som hellst, men de var tvugna att vara synligt symetriskt placerade..
    Men nu vet jag inte hur det är, fast det lär ju inte ha ändrat sig. Men det står inget om antalet i den gällande förordningen..Bara om placeringen som "Peppes Bodega" beskrev fin fint..
    http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr022%2 ... oc38872812

  16. #56
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Ostkustens pärla
    Inlägg
    189
    teleet gäller EXAKT samma lagar/regler/förordningar för lastbilar som personbilar i detta avseendet.Att jag kan detta beror väl på att man diskuterar detta nästan dagligen med lastbilsåkare,taxiåkare mm "som inte vill ha imma i extraljusen och därför har pos.ljus i dom konstant".Konstigt att det mest är dom som har fukt i sina strålkastare.Också konstigt att de kan utstråla så mycket värme trots sina 3W eller 5W??????
    Pepe:Varsågod.
    Peppes Bodega "Magic by Speedparts"

  17. #57
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Matfors, Sundsvall
    Inlägg
    1 329
    Citat Ursprungligen postat av Peppes Bodega
    teleet gäller EXAKT samma lagar/regler/förordningar för lastbilar som personbilar i detta avseendet.Att jag kan detta beror väl på att man diskuterar detta nästan dagligen med lastbilsåkare,taxiåkare mm "som inte vill ha imma i extraljusen och därför har pos.ljus i dom konstant".Konstigt att det mest är dom som har fukt i sina strålkastare.Också konstigt att de kan utstråla så mycket värme trots sina 3W eller 5W??????
    Pepe:Varsågod.
    varför är std på en lastbil 4 pos framåt då å i många fall tom 7st? +halv/dim/varsel...alltså 6 eller 9 ljuspunkter!?

    för personbialr gäller max 4 ljuspunkter framåt inkl halv/dim/varsel
    Opel Vectra 1,9 CDTI -08
    Audi A4 Avant TDI Quattro -08

  18. #58
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    368
    Citat Ursprungligen postat av tele
    varför är std på en lastbil 4 pos framåt då å i många fall tom 7st? +halv/dim/varsel...alltså 6 eller 9 ljuspunkter!?

    för personbialr gäller max 4 ljuspunkter framåt inkl halv/dim/varsel
    Vart kommer infon om 4 ljuspunkter ifrån? jag har letat men inte hittat något om det..
    Men det är ju uppenbart olagligt med glödande extraljus om don är centralt placerade. Men ingen bryr sig ju så varför försöka få det till att vara lagligt..
    Och bara för att man ser det på tämligen nya lastbilar betyder ju inte att det är lagligt. Dock blir man ju fundersam om det skulle sitta på varenda leverarad lastbil. Men det gör det inte vad jag vet..

  19. #59
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Matfors, Sundsvall
    Inlägg
    1 329
    Citat Ursprungligen postat av Pepe
    Citat Ursprungligen postat av tele
    varför är std på en lastbil 4 pos framåt då å i många fall tom 7st? +halv/dim/varsel...alltså 6 eller 9 ljuspunkter!?

    för personbialr gäller max 4 ljuspunkter framåt inkl halv/dim/varsel
    Vart kommer infon om 4 ljuspunkter ifrån? jag har letat men inte hittat något om det..
    Men det är ju uppenbart olagligt med glödande extraljus om don är centralt placerade. Men ingen bryr sig ju så varför försöka få det till att vara lagligt..
    Och bara för att man ser det på tämligen nya lastbilar betyder ju inte att det är lagligt. Dock blir man ju fundersam om det skulle sitta på varenda leverarad lastbil. Men det gör det inte vad jag vet..
    jag menade inte att pos.ljus i extraljus sitter std, men minst 4pos.ljus sitter std på...jag tror jag vågar säga varenda lastbil!

    det med 4ljuspunkter ar från en gammal körkortsbok...tittade i en nyare nu men hittar inget så jag antar att det är gammalt!

    vilket borde innebära att om man har pos.ljus i x-ljus som är godkända för det å att dom sitter inom dom 40cm från fordonets sida...då borde det va lagligt...

    nu tror jag att vi är inne på samma spår iaf!
    Opel Vectra 1,9 CDTI -08
    Audi A4 Avant TDI Quattro -08

  20. #60
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    368
    Citat Ursprungligen postat av tele

    jag menade inte att pos.ljus i extraljus sitter std, men minst 4pos.ljus sitter std på...jag tror jag vågar säga varenda lastbil!

    det med 4ljuspunkter ar från en gammal körkortsbok...tittade i en nyare nu men hittar inget så jag antar att det är gammalt!

    vilket borde innebära att om man har pos.ljus i x-ljus som är godkända för det å att dom sitter inom dom 40cm från fordonets sida...då borde det va lagligt...

    nu tror jag att vi är inne på samma spår iaf!
    Jo det måste väl vad jag vet sitta en i varje övre hörn också...
    Följande har jag väl drömt eftersom jag inte hittar det igen, men att dom övre på lastbilar ska vara vita. Inte vita eller gula..Utan vita, vilket isf kanske kan ha å göra med att dom är av diodtyp sen några år tillbaka..Men jag kommer inte på varifrån jag fått det, men är nästan säker på att jag läst det...Inte för att det har ngn betydelse..men ändå

    Så sant att spåret är samma!

Liknande ämnen

  1. Röker blått...
    Av suraperra i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-04-17, 22:19
  2. Lyse i ratten, går det att fixa?
    Av Brandten i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-12-02, 16:52
  3. Jag vill ha lite mer blått ljus i lamporna, hur ?
    Av Patrick_C i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-08-30, 20:42
  4. ss/ryker blått
    Av 2055 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-03-02, 18:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •