TD04-15T

[putte65]

tja alla forumvänner
Har en liten fråga bara. Har en kompis som nyss köpt ett nytt agg (TD04-19T) och jag vill eventuellt köpa hans gamla, ett TD04-15T. Det enda
felet på den är att det ena impellerbladet är av i en liten hörna på ett blad, så jag tänkte om någon kunde säga vad det eventuellt kan kosta (och vart man skickar det) att byta dessa impellrar + en balansering tror jag också man måste göra, eller?
Hade tänkt att ta ur mitt eget orginal agg, TB0356, och sätta dit detta. Är det för det första lönt, hur mkt behöver man göra för att få dit det, dvs vatten/oljerör, ev nytt grenrör (min 9000Talladega har ju en långmotor) osv.
Öppen för förslag/kritik.

mvh putte65

[Dennis-]

Ring till GIK Turboteknik i Göteborg så hjälper erling dig med en ny rotor !!

De kostar inte många kronor !!

[putte65]

Ring till GIK Turboteknik i Göteborg så hjälper erling dig med en ny rotor !!

De kostar inte många kronor !!

Tja Dennis
Tack för det snabba svaret. Det skall jag göra direkt imorgon förmiddag. Vidare, tror/tycker du att det är lönt att byta turbo? Menar responsen och allt detta med en turbo? Laddar den tidigare än min orginal osv?

mvh putte65

[putte65]

Ring till GIK Turboteknik i Göteborg så hjälper erling dig med en ny rotor !!

De kostar inte många kronor !!

Tja Dennis
Tack för det snabba svaret. Det skall jag göra direkt imorgon förmiddag. Vidare, tror/tycker du att det är lönt att byta turbo? Menar responsen och allt detta med en turbo? Laddar den tidigare än min orginal osv?

mvh putte65

Glömde Dennis, är det GIK i Hisings Kärra eller det i Ljungskile? Tänkte mest på om jag skall fråga efter denne Erling

mvh

[synthetic]

Jag hade fan köpt nytt!!

Köpte ju ett nytt/ren agg av dem (TD04) och det hara bara varit strul med detta agg. Turboservice påstod ditt&datt när vi till slut fick plocka bort skiten igen o skicka tillbaka. Då småfilade de lite och returnerade det igen så nu äntligen har vi fått ordning på skiten, efter ca 6 månader (började i mars/april).

http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=

http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=


jag kan tänka mig att gazer3312 är jävligt trött på att hålla på att felsöka på min bil numera

[DrBoost]

Hej !

OM snurran är körd med det skadade bladet finns det en "skaplig risk" att obalansen har sabbat lagringen. Vilket skall läsas som "kostar mer att laga".

I jakten på tänkbara företag som kan tänkas utföra reparationen går ju ett "fetbort", vilket torde framgå synnerligen glasklart?

[Dunken]

impellern kostar 1400:- hos SL-Turbo bara så att du har en uppfattning om priset.

Mvh Dunken

[putte65]

impellern kostar 1400:- hos SL-Turbo bara så att du har en uppfattning om priset.

Mvh Dunken

Tja.
Har snackat med GIK och det sa att det skulle bli dyrare att renovera detta agg än att köpa ett nyare (bättre begagnat). Så det blir till att söka ett annat, större.
Tack för alla svar

mvh

[kawa]

Hej!
Har flera 15T kompressorhjul på hyllan med ballansering cirka 2000:- inkl moms .
mvh Ulf

tja alla forumvänner

Har en liten fråga bara. Har en kompis som nyss köpt ett nytt agg (TD04-19T) och jag vill eventuellt köpa hans gamla, ett TD04-15T. Det enda
felet på den är att det ena impellerbladet är av i en liten hörna på ett blad, så jag tänkte om någon kunde säga vad det eventuellt kan kosta (och vart man skickar det) att byta dessa impellrar + en balansering tror jag också man måste göra, eller?
Hade tänkt att ta ur mitt eget orginal agg, TB0356, och sätta dit detta. Är det för det första lönt, hur mkt behöver man göra för att få dit det, dvs vatten/oljerör, ev nytt grenrör (min 9000Talladega har ju en långmotor) osv.
Öppen för förslag/kritik.

mvh putte65