Abbott tuning - 9-3 1,8t Sport Sedan

[Hmg]

Hej,

Jag är tät på att köpa en begagnat '03 9-3 1,8t Sport Sedan. Bilan har Abbott trim 190HK., är där nån som har erfaringer med Abbott trim till 9-3 Sport Sedan?

Säljaren säger att der i Abbott tunings-paketet i '03 inte bara indgick softwaretuning utan också en annorlunda wastegate. Är där nån som vet vilka delar exact som indgick i Abbott tunings-paket?

Är det möjligt att återgå til original software (150HK.) eller er ECU'en locked så att Saab verkstedet inte kan uploade orignal softwaren igen?

Hmg, Danmark.

[KK]

Hej,

Erfarenhetsmässigt skulle jag hålla mig långt ifrån en Abbottrimmad bil, i alla fall om vi pratar T5, T7 el. ännu hellre T8...

Abbott är rätt så duktiga på chassi och att tillverka snygga (men ack så dyra) hårdvarulösningar, men mjukvara borde de inte hålla på med.

Mvh

KK

[LM]

Hej,

Erfarenhetsmässigt skulle jag hålla mig långt ifrån en Abbottrimmad bil, i alla fall om vi pratar T5, T7 el. ännu hellre T8...

Abbott är rätt så duktiga på chassi och att tillverka snygga (men ack så dyra) hårdvarulösningar, men mjukvara borde de inte hålla på med.

Mvh

KK

Berätta mer om dina erfarenheter av detta KK.
Jag har också hör talas om detta, framförallt gällande Viggen men huruvida det bara är illasinnade rykten skall jag låta vara osagt.

[Patrik 319]

Hej,

Erfarenhetsmässigt skulle jag hålla mig långt ifrån en Abbottrimmad bil, i alla fall om vi pratar T5, T7 el. ännu hellre T8...
Abbott är rätt så duktiga på chassi och att tillverka snygga (men ack så dyra) hårdvarulösningar, men mjukvara borde de inte hålla på med.

Mvh

KK

Hörsägen?
Vet du vem Abbott samarbetar med nu?
Berätta gärna för oss som inte vet.

Mvh
Patrik 319


Edit, såg inte ditt inlägg LM, nu blev det lite upprepning... Sorry.

[KK]

Hej,

Det jag VET är att Abbott har sålt kopierade mjukvaror, där detta har gått att spåra via chassinummer i styrdonet. Jag vet också fall där man enbart har modifierat wastegaten men låtit s/w vara original, detta på T7.

Känner ej till om Abbott samarbetar med någon annan firma eller om de "utvecklar" sin mjukvara själva.

Men, som sagt, jag hade personligen inte släppt Abbott i närheten av min styrbox...

Mvh

KK

[Patrik 319]

Hej,

Det jag VET är att Abbott har sålt kopierade mjukvaror, där detta har gått att spåra via chassinummer i styrdonet. Jag vet också fall där man enbart har modifierat wastegaten men låtit s/w vara original, detta på T7.

Känner ej till om Abbott samarbetar med någon annan firma eller om de "utvecklar" sin mjukvara själva.

Men, som sagt, jag hade personligen inte släppt Abbott i närheten av min styrbox...

Mvh

KK

Vilken trimfirmas SW har de kopierat då?

Patrik

[KK]

Vilken trimfirmas SW har de kopierat då?

I det specifika fall jag känner till var det en SW från Maptun.

Mvh

KK

[LM]

Men, som sagt, jag hade personligen inte släppt Abbott i närheten av min styrbox..

OK, då missförstod jag. Jag tolkade ditt "erfarenhetsmässigt" som att det var dina egna erfarenheter och inte bara hörsägen.

[Patrik 319]

Vilken trimfirmas SW har de kopierat då?

I det specifika fall jag känner till var det en SW från Maptun.

Mvh

KK

...men då borde det ju vara bra grejor de säljer.

Mvh
Patrik 319

[KK]

OK, då missförstod jag. Jag tolkade ditt "erfarenhetsmässigt" som att det var dina egna erfarenheter och inte bara hörsägen.

Nja, i det här fallet har jag sett dokumentationen, inkl. chassinummer osv, så det är långt ifrån hörsägen tyvärr.

Mvh

KK

[Hmg]

Är det en ny och annan wastegate Abbott installerer eller er det en anden wastegate acuator? I såfald kan man då fjerne denne acuator igen så bilan er original?

[LM]

Är det en ny och annan wastegate Abbott installerer eller er det en anden wastegate acuator? I såfald kan man då fjerne denne acuator igen så bilan er original?

Som jag förstår av Abbott handlar det väl bara om ny mjukvara?

Engine Management Upgrade, 40 BHP Increase, £449.

1.8 Model. From 150 BHP to 190 BHP - 240 n/m to 280 n/m Part Number: Fen 003

[Hmg]

Som jag förstår av Abbott handlar det väl bara om ny mjukvara?

Jag har pratat med Saab verkstedet som har installeret trimsatsen och dom säger, at wastegaten eller wastegate-actuatoren också blev byttet . Kan man se, om det er den originale wastegate och wastegate-actuator där sitter i bilan?

[utengen]

Hej

Abbott tuning till T5, T7 och T8, som dom själva har gjort bestär endast av en std mjukvara och en stenhàrd wastegate, pà T8 fàr man ogsà en pys ventil som monteras pà inlopsrör, samt en fin bruksanvisning, som berättar hur man ska montera och justera, det man gör är at man skruvar pà den medföljande wastegate stàngen till önskad laddtryck nàs, (stàr i bruxen hur mycket det ska vara pà dom olika modellerna) sedan är det klart, mjukvarorna är till 100% std inga ändringar.


Men sedan sà finns det ju Abbott tunade bilar som det sitter allt annat en Abbotts egan mjukvaror i, men det stàr ingen stans pà deras hemsida.


Mvh

Tommy Utengen

[Hmg]

Hej

Abbott tuning till T5, T7 och T8, som dom själva har gjort bestär endast av en std mjukvara och en stenhàrd wastegate, pà T8 fàr man ogsà en pys ventil som monteras pà inlopsrör, samt en fin bruksanvisning, som berättar hur man ska montera och justera, det man gör är at man skruvar pà den medföljande wastegate stàngen till önskad laddtryck nàs, (stàr i bruxen hur mycket det ska vara pà dom olika modellerna) sedan är det klart, mjukvarorna är till 100% std inga ändringar.


Men sedan sà finns det ju Abbott tunade bilar som det sitter allt annat en Abbotts egan mjukvaror i, men det stàr ingen stans pà deras hemsida.

Mvh
Tommy Utengen

Tack för det fina svar!

Vill det säga, at det inte er wastegaten som är bytt, men bara wastegate-actuatoren? Så i princippet kan man bara montere den originale wastegate-actuator igen og bilan er dermed original (150HK.), då mjukvaran är std.?

[utengen]

Hej

Wastegate och wastegate-actuatoren är samma sak,sà den màste bytas, om man dà inte menar wastegate klappan i turbo, som är en annan sak. Sedan màste tryckgivaren pà inlopsrör (höger sida om du stàr framför bilen bytas tillbaks till STD, sedan är bilen en 150hk ja


Mvh

Tommy Utengen

[Olof]

STD progarmvara i T5 och bara en tuffare klocka stämmer det ?

En kompis körde med ett gammalt Abott steg1 och tretumshelrör med org ng900ic
i sin ng900

Gick 9.01s 125kmh på 201m med R-däck

Med pystrim gick den lite över
130kmh några rundor sen dog snurran.

Lite OT men rätt kul

[Hmg]

Hej

Wastegate och wastegate-actuatoren är samma sak,sà den màste bytas, om man dà inte menar wastegate klappan i turbo, som är en annan sak. Sedan màste tryckgivaren pà inlopsrör (höger sida om du stàr framför bilen bytas tillbaks till STD, sedan är bilen en 150hk ja

Mvh
Tommy Utengen

Har du en idé om, vad en original wastegate-actuator och original tryckgivar kostar? Altså en samlat pris på materialer, hvis bilan skal vara original.

[KK]

Har du en idé om, vad en original wastegate-actuator och original tryckgivar kostar? Altså en samlat pris på materialer, hvis bilan skal vara original.

Frågan är väl snarare om du vill köpa en bil som har gått med ett så primitivt (och potentiellt skadligt) trim?

Mvh

KK

[Hmg]

Frågan är väl snarare om du vill köpa en bil som har gått med ett så primitivt (och potentiellt skadligt) trim?

Mvh
KK

Bilan har "endast" gått 10000 mil, så den kan vel inte have tagit skade redan?