Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Ekonomitrimm till 2,0i -94 (T5)

  1. #1
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 196

    Ekonomitrimm till 2,0i -94 (T5)

    HEJ!

    Någon som hört om det finns någon uppgraderad mjukvara till denna motor?
    Som sänker förbrukning en aning och ökar effekten med 5hk ?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    2 989

    Re: Ekonomitrimm till 2,0i -94 (T5)

    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    HEJ!

    Någon som hört om det finns någon uppgraderad mjukvara till denna motor?
    Som sänker förbrukning en aning och ökar effekten med 5hk ?

    M.V.H.
    Hade verkligen 900 (icketurbo) -94 Trionic5 ?

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 515
    Medlem#
    5737

    Re: Ekonomitrimm till 2,0i -94 (T5)

    Citat Ursprungligen postat av negative
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    HEJ!

    Någon som hört om det finns någon uppgraderad mjukvara till denna motor?
    Som sänker förbrukning en aning och ökar effekten med 5hk ?

    M.V.H.
    Hade verkligen 900 (icketurbo) -94 Trionic5 ?
    Nej, men 9000 hade.
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 196
    Ja, det gäller min nya "vinter/andrabil" en 9000i CD -94.
    Di kasett och MAP sensor har den så nog är det allt T5,5
    Inga tips? Får ju vara billigt iså fall...


    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 116
    Jag har påtalat det för de personer jag känner i trimbranchen, men jag får inget gehör.
    Jag tycker att de borde göra just som du efterlyser; ekonomitrim. Det borde ju gå att få ner förbrukningen en del om effektökningen inte är det primära.

    Man skulle ju också önska sig boxar med "dubbla" program så man kunde välja mellan hög effekt eller låg förbrukning.

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 425
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Jag har påtalat det för de personer jag känner i trimbranchen, men jag får inget gehör.
    Jag tycker att de borde göra just som du efterlyser; ekonomitrim. Det borde ju gå att få ner förbrukningen en del om effektökningen inte är det primära.

    Man skulle ju också önska sig boxar med "dubbla" program så man kunde välja mellan hög effekt eller låg förbrukning.
    Idé är lysande och de har funnits i andra versioner. De finns bilar som går på färre antal cylindrar vid ekonomi körning, tex. stads körning….
    Men din idé med två möjlighet av val av software förtjänar all respekt och kan säkerligen fördjupas av forskare och varför inte av dig.
    Skulle du lyckas med detta kan man lägga upp patent och sälja som tillbehör.

    Med vänlig hälsning
    George
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •