Hej!
Jag har nu sommardäck med 18" Saab fälgar på bilen.
Ska byta till vinterdäck snart (ej dubb) på 16" alum. fälg.
Kommer jag att märka skillnad i accelerationen 50-150?
(vinterdäcken är helt nya)
Mvh
Chribbe
Hej!
Jag har nu sommardäck med 18" Saab fälgar på bilen.
Ska byta till vinterdäck snart (ej dubb) på 16" alum. fälg.
Kommer jag att märka skillnad i accelerationen 50-150?
(vinterdäcken är helt nya)
Mvh
Chribbe
Saab 9-3 Aero SS 2,8T V6 Hirsch Steg 1 275 hk (2006)
http://www.youtube.com/watch?v=8nK6QsNWMyo
Största skillnaden blir att det kommer att spinnaUrsprungligen postat av 9-3a
Hej!
Jag har nu sommardäck med 18" Saab fälgar på bilen.
Ska byta till vinterdäck snart (ej dubb) på 16" alum. fälg.
Kommer jag att märka skillnad i accelerationen 50-150?
(vinterdäcken är helt nya)
Mvh
ChribbeOm det sen är 16" eller 18" spelar ingen roll utan det är omkretsen på hjulen som har betydelse för accelerationen.
Saab 900 i-16
Saab 99 GL
Saab 9-3SS
Finns det någon fin formel på hur förändringen blir om jag nu skulle få för mig att byta ut min 18" mot 16" (nu går ju inte det rent fysiskt men ändå)och minska omkretsen med 10%
Saab 9-5 Aero SC -08 / Jaguar XF 3.0 DS Portfolio -11 / Jaguar X-Type 2.2d Estate -09 / Toyota iQ 1.33 -10
Spinna lär det väl inte göra 50-150?Största skillnaden blir att det kommer att spinnaHej!
Jag har nu sommardäck med 18" Saab fälgar på bilen.
Ska byta till vinterdäck snart (ej dubb) på 16" alum. fälg.
Kommer jag att märka skillnad i accelerationen 50-150?
(vinterdäcken är helt nya)
Mvh
Chribbe
Kan du förklara på vilket sätt omkretsen spelar in?
Saab 9-3 Aero SS 2,8T V6 Hirsch Steg 1 275 hk (2006)
http://www.youtube.com/watch?v=8nK6QsNWMyo
Vikten på hjulet spelar roll och även hur långt ut på hjulet vikten sitter. Större fälgar väger ju i regel mer och har även massan längre ut. De blir då trögare "att få igång".
Funkar precis som svänghjulet på motorn. Ett lättare svänghjul ger en rappare motor. Motorvarvet ökar snabbare när man gasar till.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Kan min bil då tom gå fortare 50-150 med 16" fälgar och vinterdäck?
Saab 9-3 Aero SS 2,8T V6 Hirsch Steg 1 275 hk (2006)
http://www.youtube.com/watch?v=8nK6QsNWMyo
Ja.Kan min bil då tom gå fortare 50-150 med 16" fälgar och vinterdäck?
Javisst, om du inte spinner bort dej så bör det ju gå att köra snabbare. Om det är märkbart vet jag inte.Kan min bil då tom gå fortare 50-150 med 16" fälgar och vinterdäck?
Edit: För långsam...
Edit2: Trots att jag har mindre fälgar än EXD.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Jag kompenserar med mer effektEdit2: Trots att jag har mindre fälgar än EXD.
Hej !
Hur tror ni att min bil kan påverkas från 225/40-18 sommar mot 235/45-17 dubb vinter ??
Den borde gå sämre tycker jag med vinter ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Jag vet inte om jag inbillar mig efter "allt" jag läst om "mindre fälgar - snabbare bil", men jag tycker att accelerationen är bättre nu. Kan kanske mest bero på att vinterdäcken (ej dubb) är helt nya så jag får bättre grepp.Javisst, om du inte spinner bort dej så bör det ju gå att köra snabbare. Om det är märkbart vet jag inte.Kan min bil då tom gå fortare 50-150 med 16" fälgar och vinterdäck?
Edit: För långsam...
Edit2: Trots att jag har mindre fälgar än EXD.
Saab 9-3 Aero SS 2,8T V6 Hirsch Steg 1 275 hk (2006)
http://www.youtube.com/watch?v=8nK6QsNWMyo
Hej
I detta fall så är ju rullomkretsen lika stor, men vikten på 17" fälgar är säkerligen mindre
sedan är ju vinterdäcken bredare och har förmodligen större rullmotstånd hmm vart svårt
Jag gissar på att det blir lika snabbt som vanligt
Mvh
Men dubbarna måste ju göra att greppet blir sämre på torr mark.Hej
I detta fall så är ju rullomkretsen lika stor, men vikten på 17" fälgar är säkerligen mindre
sedan är ju vinterdäcken bredare och har förmodligen större rullmotstånd hmm vart svårt
Jag gissar på att det blir lika snabbt som vanligt
Mvh
Saab 9-3 Aero SS 2,8T V6 Hirsch Steg 1 275 hk (2006)
http://www.youtube.com/watch?v=8nK6QsNWMyo
Självklart, starterna kommer ju att bli eh gnistfyllda.. men väl uppe i fart menar jag
Kemal är ändå ingen rödljuskung tror jag
Mvh
Ha ha visst var det svårt he he.Hej
I detta fall så är ju rullomkretsen lika stor, men vikten på 17" fälgar är säkerligen mindre
sedan är ju vinterdäcken bredare och har förmodligen större rullmotstånd hmm vart svårt
Jag gissar på att det blir lika snabbt som vanligt
Mvh
Jag tror att mätaren diffar minst 5-6 vid 100 med dem här hjulena faktiskt.Ska kolla imorgon med Gps.
Sen tror jag att dem här hjulena väger mer än mina 18 hjul som vägde 21.3 kg.
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Kemal är ändå ingen rödljuskung tror jag
MvhStartena gillade jag aldrig och kommer inte att göra det heller,men fick ändå 6 sec 0-100 med racelogic med 18 hjul ,rätt bra faktiskt för en nybörjare
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
De rensar man fort om man testar starter på barmark, så det är inget att oroa sig för...
Skämt åsido, dubbdäck är ju rent ut sagt värdelöst om man har lite effekt i maskin. Dubbfria vinterdäck kan, i tillräcklig bredd, faktiskt ha riktigt bra fäste eftersom de är förhållandevis mjuka i gummit.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Scyysh skriv inte så att alla ser, vill ju ha ett litet övertag i vinter
Jo jag åker friktionsdäck
Upplever dessutom bilen rappare med dom på
Mvh
Men livsfarliga på isScyysh skriv inte så att alla ser, vill ju ha ett litet övertag i vinter
Jo jag åker friktionsdäck
Upplever dessutom bilen rappare med dom på
Mvh
"Född i kvarnkurvan på Kinnekulle Ring
#7277 Saab 9-3 Aero Coupe -01
Dimension? 16" 17"?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
Svara med citat