ja som topic lyder
ja som topic lyder
Åt vilket håll?
Hur håller du dom då?
Är detta korrekta benämningar?
Axiellt= i axelriktningen
Radiellt= mot/från axelcentrum
Tangentiellt= i vridriktningen
Vet tyvärr inte svaret på frågan om tillåtet glapp men vill gärna också veta detta.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Nya drivknutar har i alla fall inget glapp åt något håll...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Ett visst glapp finns men det är ju knappt mätbart men man ska inte kunna känna det. Men är det något glapp så skulle jag byta.
Risk finns att den går sönder mycket snart.
jag satt å löste kors ord precis innan jag skrev det heheUrsprungligen postat av LM
jaja får väl byta skiten så dom inte går sönder i sommar ( jävla skit hål utan för garaget ...)
jag satt å löste kors ord precis innan jag skrev det hehe
jaja får väl byta skiten så dom inte går sönder i sommar ( jävla skit hål utan för garaget ...)
jag körde i ett stort hål i vägen utanför mitt garage och sen börja hela bilen skaka och det ända jag hitta som jag blev osäker på är att det glappar åt dom flesta hål i höger drivaxel
eller va det något annat?
Vad är det för modell du har?
Är det en 9000 så skulle jag kolla upp dom bakre bussningarna i framvagnen.
Dom brukar ta dom smällarna och när drivknutarna börjar ta slut så låter de från dom.
det är en ng900 och jag har kollat alla bussningar mm och dom ser finna ut
när man kör iväg på 1 lång samt så skakar bilen i en liten stund i sidled när jag svänger mer än 40 grader på ratten så skakar det inte och när jag bromsar hårt så skakar det inte eller vid gas på darg vid låga vara så skakar det inte
men när jag håller en tex 90km så skakar ratten rätt rejält
det är glapp i driv axlarna det är det ända jag har hittat som jag känner mig osäcker på hur mycket det ska va samt åt vilka hål det ska glapp
mvh martin
hade samma symtom på min OG900. Byte yttre drivknutarna. sen var problemet löst.
Lycka till
"Livet Börjar vid 1,5 bar"
Nu äntligen en 9-3 X XWD Biopower 210hk -10 VIT. och en tvåhjuling med 94hk, rolig som f*n för att vara så stor.
#4636
tack ska ta en närmar titt på det
Det kan ju även vara fälgen som har blivit lite oval på insidan, mycket lätt hänt när man kör i hålor i vägarna.
Hinner inte med allt.....
Kan glappa en del axiellt men inget annat.
Mvh 170KJ
Behörigheter för att posta
Svara med citat