hejsan har letat runt lite men hittar ingenting om nån som har flödesbänkat en saab topp skulle vara intressant att se hur mycke dom vill flöda!
någon som har papper på vad dom flödar orginal kanske?
hejsan har letat runt lite men hittar ingenting om nån som har flödesbänkat en saab topp skulle vara intressant att se hur mycke dom vill flöda!
någon som har papper på vad dom flödar orginal kanske?
Jag har portat och flödat några toppar, har tyvvär ej flödat någon org topp än.
Den senaste, t5 korttopp. Org ventiler, ej fullradiesäten, lätt putsad på insug större bearbetning på avgas.
Flow Quick 28"
Insug 11mm lyft 236 cfm
Avgas 11mm lyft 217 cfm
Den slutar flöda vid 10-11mm då kanaldiametern är för trång, men med snälla kammar och låga lyft räcker de.
Har sammanställt en lista över alla lyft om de är intressant oxå.
Vore intressant med uppgifter på fler flödade toppar, gärna en med 34/32mm ventiler fullrace.
Ta en titt på http://www.900aero.com/ under Tech och sedan Cylinder Heads.
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Tabellen blanda ihop symmetriska och asymmetriska portar. De absolut tidigaste portarna var symmetriska (med assymmetrisk kam), därefter kom de assymmetriska portarna (med symmetrisk kam). Den senare finns med/utan utanpåliggande oljetillförselrör.Ursprungligen postat av jonka
Flödessiffrorna verkar rimliga sett relativt varandra.
Behörigheter för att posta
Svara med citat