Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: vad kallas "dimmern" till innerbelysning?

  1. #1
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 530
    Medlem#
    9481

    vad kallas "dimmern" till innerbelysning?

    Ja fråga som topic, till en ng900, vad heter den där lilla prylen som man kan dimma ner instrumentbelysningen med?
    Alltså den fyrkantiga grejen med ett hjul på (inte den för att höja och sänka lamporna ute med)

    min har pajat och ska köpa en ny eller bättre beg så hade varit bra att veta vad den kallas så man slipper stå dör som ett fån och försöka förklara.

    Någon som vet vad en sånn kostar?
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 572
    Medlem#
    5737
    Reostat kallas den.
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 530
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Reostat kallas den.
    Ok så enkelt... tack för det iaf.

    Någon som vet vad den kostar?

    min glappar nått kopiöst så man får sitta och lirka på hjulet för att få upp ljusstyrkan.
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  4. #4
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 078
    du kan få köpa en av mig, funkar ferfa, kommer från ng900 2.3i.

    /Peter

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 530
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av Saaben
    du kan få köpa en av mig, funkar ferfa, kommer från ng900 2.3i.

    /Peter
    du har pm, hoppas på bra pris
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 493
    På saab ligger de på ca 600 spänn. Det är ju bara ett reglerbart motstånd.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 530
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av aeromagnus
    På saab ligger de på ca 600 spänn. Det är ju bara ett reglerbart motstånd.
    med andra ord så betingar en halvsleten sådan inte många kronor beg.

    vet inte om de går fixa de jag har, de är glapp iaf hjulet sitter väldigt löst i sidled så de har väl fått stryk.

    De kanske tom går att brygga över så den lyser max hela tiden? nackdelar med det?
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 863
    Hej !

    Det är INTE "bara ett reglerbart motstånd". De är lite elektronik i där, spänningen till lamporna plulsbreddsmoduleras.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  9. #9
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 530
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Det är INTE "bara ett reglerbart motstånd". De är lite elektronik i där, spänningen till lamporna plulsbreddsmoduleras.
    med andra ord kan jag inte brygga över den för att få lyset att lysa max hela tiden?
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 863
    Hej !

    A) Jo, till nöds kan man mycket väl göra det. Lamporna slits lite mer, plus att det lyser lite väl "bra".

    B) Det är INTE samma mojäng i NG900 som i OG9-3, helt OLIKA lösningar.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 530
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    A) Jo, till nöds kan man mycket väl göra det. Lamporna slits lite mer, plus att det lyser lite väl "bra".

    B) Det är INTE samma mojäng i NG900 som i OG9-3, helt OLIKA lösningar.
    a) tanken va att köra så för felsökning till att börja med, men är till 99% säker på att de är dne som är glapp i trycker jag hjulet i sidled så tänds belysningen för att slockna när jag trycker åt andra hållet..

    B) antar att du läste min annons. ändrade på den till bara ng900, "saaben" svarar inte på Pm så han ville väl inte sälja längre..
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    424
    Jag kopplade förbi reostaten så att lamporna lös med högsta styrka på min ng900.. funkade hur bra som helst, ingen störande ljusstyrka eller så i mörker.. men framförallt inget glapp och inget disco..

    Kostade dessutom gratis.
    9-5 Griffin 3.0 V6 1999

Liknande ämnen

  1. Vad kostar "GM-oljan" där du bor? 5w-30 (kallas nu dexos2?)
    Av frostyman i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2011-08-28, 22:39
  2. Vad kallas den nedersta "framkjolen"?
    Av Jimmu i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-03-31, 21:03
  3. Byte "långmotor" -91 till "kortmotor"-96
    Av PJ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2004-11-22, 18:12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •