Tjena! Har en og900s-90 (lucas) som jag precis satt dit en intercooler i.
Frågan är hur mycket man vågar ladda utan bränslechip? jag har spridarna med det gröna strecket på!
I nuläget laddar jag ca 0,5 bar men det blev lite lägre efter jag satt på intercoolern.
Lite specs på vad som sitter i nu:
-Audi 100ic
-sportavgas från katten
-öppet filter
-modifierad dump
-spearat laddtrycksmätare
Vågar man pysa upp det till 0,7?
Om jag inte missminner mig sa kan du inte ga hogre an 0,5 pga sparr i boxen .
Ovavsett sa bor du skaffa bransle ship innan du hojer mer , kostar ju bara nagra hundringar.
Sen kan du hoja till 0,7 utan probs eventuelllt narmare 1.0.
jag försöker i alla fall få fart på min saab
Jag kör med 1A modifierad APC och original IC i min slit och släng bil (og900s -92).
Max laddtryck är 1,2bar och den ligger rätt stabilt på 0,9bar på högre varv utan att det spikar (enligt spikdioden).
Sparkar på bra men jag ska ta och investera i ett bränslechip under vinterns gång.
Jag har för mig att det är tryckvakten som är ställd på att bryta vid 0,5-0,6 orginal. men vid 0,6 bar så bryter spärren i boxen?Ursprungligen postat av daniel900s
Jag borde väl kunna ladda 0,59 relativt säkert utan bränslechip?
det var ett bra tag sedan jag höll på med det så det stämmer nog .Jag har för mig att det är tryckvakten som är ställd på att bryta vid 0,5-0,6 orginal. men vid 0,6 bar så bryter spärren i boxen?
Jag borde väl kunna ladda 0,59 relativt säkert utan bränslechip?
oavsett vill du upp i 0,7 så bör du skaffa nytt chip och eventuellt höja/ta bort tryckvakten .
själv har jag för mig tryckvakten ligger på 1bar då det är samma tryckvakt till fulltryckare och lätttryckare .
själv hade jag en 900s med 1,3bar och lite andra roliga grejer på och var en jäkla trevlig och pigg bil . dock tog växellådorna stryk rätt fort
jag försöker i alla fall få fart på min saab
Min tryckvakt bröt vid 0,6bar.
Allså (dethär har jag grottat i tusen gånger tror jag snart)
Det är bara år 90 som det satt en flödesvakt (som då blir näst intil en tryckvakt) mjukarumässigt i Lucasboxen. Den gick bara att få bort me ett annat chip.
På övriga 900s-er har man en hederlig skruva-på-tryckvakt under ratten.
Och soppachip är nog alltid rekomenderat över 0,7 bar. Mycket liknande bränslemap på turbo och S boxarna.
Och turbosarna tröck på 0,7.
Åker saab nu igen, varför lät jag bli från första början ?
Tack för svaret
Då är det bara att skaffa chip nu då
Har nu testat att ´koppla in en box från en fullflödare (89).. Det stog lucas på boxen...
Bilen blev exakt likadan som innan och spärren var kvar :S
Fel av mig!
Boxen var från en og900t16 ftt lucas. Allt verkar lira perfekt förutom att den fortfarande slår ifrån vid 0,7bar..
Kan det vara tryckvakten som har pajat?
En fråga till.. Hur mycket vågar man ladda med Ftt-boxen inkopplad?
på min 1993 (140hk) ltt har jeg laddat 0,9 bar (röd apc fra 9000) utan spik med standard chip og ic. har mats-chip i nå.
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t Aut med Aero optik
1993 OG900s Aero ltt (Import fra Sveits)
Behörigheter för att posta
Svara med citat