Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Mappa om eller ej?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    69

    Mappa om eller ej?

    Håller som bäst på att bygga om min spjällhusanslutning samt tryckrör till modell större. Har även tankar på att ta bort värmeplattan.
    Allt för att motorn ska få andas bättre

    Nu till min fråga. Kommer ja behöva mappa om programvaran efter de här förändringarna?? Eller fungerar de bra med att köra på med den nuvarande?

    Mvh Per
    Nya kärleken i motorparken
    9-3 ss Aero -05

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 715
    Funkar ju med att köra utan att uppgradera mjukvaran.
    Har du trimmat? Hör isf med din trimleverantör vad dom anser.


    Mvh

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    69
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Funkar ju med att köra utan att uppgradera mjukvaran.
    Har du trimmat? Hör isf med din trimleverantör vad dom anser.


    Mvh
    Jo de är BSR som har byggt om och mappat den, men ska nog ringa dem så får man höra vad de säger..
    Men tycker inte de ska behövas, de som händer är väl att turbon får lättare att bygga upp trycket. Eller har ja fått de hela om bakfoten?

    Mvh Per
    Nya kärleken i motorparken
    9-3 ss Aero -05

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 229
    Hej,

    Om bilen är mappad med värmeplattan på plats (iofs förvånande att ingen på BSR anmärker på det lite "märkliga" i att köra T28 och VP...) så blir det nog till att få programmet justerat när du tar bort den. Luftflödet kommer att öka och den kommer att gå tunt på topp (alltså för lite bränsle till den luftmängd som kommer igenom).

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  5. #5
    STCS Racecrew
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    690
    Medlem#
    1014
    Har bilen reg nr PUG har jag svårt att tänka mig att den har värmeplattan kvar......
    9-3 Aero-08

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    69
    Är faktist inte säker på att de sitter någon där. Rätt vare är så kanske de inte ens finns någon. Vilket år kom de som standard på ng900:an??
    Nya kärleken i motorparken
    9-3 ss Aero -05

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 229
    Citat Ursprungligen postat av krkoen
    Är faktist inte säker på att de sitter någon där. Rätt vare är så kanske de inte ens finns någon. Vilket år kom de som standard på ng900:an??
    Satt väl på M/95 och M/96 vill jag minnas.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  8. #8
    STCS Racecrew
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    690
    Medlem#
    1014
    Han som byggde bilen om det är puggen har haft den gannska högt uppställd så han plockade säkert bort dem.Kom väl tvåa med den på knutan för många år sedan på 201 meter men då laddade den ca 2bar så jag har svårt att tänka mig att de sitter kvar i så fall.
    9-3 Aero-08

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    69
    Citat Ursprungligen postat av tubben
    Han som byggde bilen om det är puggen har haft den gannska högt uppställd så han plockade säkert bort dem.Kom väl tvåa med den på knutan för många år sedan på 201 meter men då laddade den ca 2bar så jag har svårt att tänka mig att de sitter kvar i så fall.
    Vet inte riktigt vem de var som byggde den från första början. Men laddtrycket ligger nu på runt 1,4 1,5. Men ska kolla inatt då man komma hem ifrån jobbet.

    Men ni tror inte att ja ska behöva mappa om bara för att ja bygger om tryckröret och spjällhusanslutningen??

    Mvh Per
    Nya kärleken i motorparken
    9-3 ss Aero -05

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 715
    2bar?

    Inte med den specen som är nu väl?


    Mvh

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    69
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    2bar?

    Inte med den specen som är nu väl?


    Mvh
    Nejdå nu är den mycket lugnare.
    Men iofs skulle vara trevligt å ladda på lite mer
    Nya kärleken i motorparken
    9-3 ss Aero -05

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 715
    Citat Ursprungligen postat av krkoen
    Nejdå nu är den mycket lugnare.
    Men iofs skulle vara trevligt å ladda på lite mer
    Jo, det vet jag. Men tänkte mest på vad som vad gjort med
    motorn när det laddades på med 2bar...


    Mvh

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    69
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Citat Ursprungligen postat av krkoen
    Nejdå nu är den mycket lugnare.
    Men iofs skulle vara trevligt å ladda på lite mer
    Jo, det vet jag. Men tänkte mest på vad som vad gjort med
    motorn när det laddades på med 2bar...


    Mvh
    Det är före min tid de så de har ja ingen aning om..
    Men kanske är lika bra de. Isåfall skulle man väl köra bort kortet igen är ja rädd..

    Mvh Per
    Nya kärleken i motorparken
    9-3 ss Aero -05

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187
    Jaså så nu har Puggen fått ny ägare igen

    De sitter nog inga värmeplattor kvar i den bilen...

    Den gick ett fåtal gånger med 1.75-2.0 Bar..
    Om de var med samma spec. vet jag inte..

    "Framvagnen" är från 9-3..

    Vad har du förstärkt i lådan?

    Har du gjort en ny bänkning?

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    69
    Citat Ursprungligen postat av Raskens
    Jaså så nu har Puggen fått ny ägare igen

    De sitter nog inga värmeplattor kvar i den bilen...

    Den gick ett fåtal gånger med 1.75-2.0 Bar..
    Om de var med samma spec. vet jag inte..

    "Framvagnen" är från 9-3..

    Vad har du förstärkt i lådan?

    Har du gjort en ny bänkning?
    Jepp nu sttår den i ett varmgarage där hemma.
    I väntan på sommaren. Jag har inte gjort någon ny bänkning men killen som hade den innan mig hade gjort de..
    Ska nog iväg å bänka om den ja med efter det att jag gjort klart de som jag har planerat.

    Jaså de är ifrån en 9-3:a Hmm ja vad de se på saab-verkstaden här hemma så var de en framvagn ifrån 9-5:a
    Vet inte alls ja.

    Mvh per
    Nya kärleken i motorparken
    9-3 ss Aero -05

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187
    Citat Ursprungligen postat av krkoen
    Citat Ursprungligen postat av Raskens
    Jaså så nu har Puggen fått ny ägare igen

    De sitter nog inga värmeplattor kvar i den bilen...

    Den gick ett fåtal gånger med 1.75-2.0 Bar..
    Om de var med samma spec. vet jag inte..

    "Framvagnen" är från 9-3..

    Vad har du förstärkt i lådan?

    Har du gjort en ny bänkning?
    Jepp nu sttår den i ett varmgarage där hemma.
    I väntan på sommaren. Jag har inte gjort någon ny bänkning men killen som hade den innan mig hade gjort de..
    Ska nog iväg å bänka om den ja med efter det att jag gjort klart de som jag har planerat.

    Jaså de är ifrån en 9-3:a Hmm ja vad de se på saab-verkstaden här hemma så var de en framvagn ifrån 9-5:a
    Vet inte alls ja.

    Mvh per
    Okej.. Jag har iallafall skruvat dit 9-3 bärarmar mm.

    Och bänkningen som är gjord för X-antal år sen visade 287hk
    Mackan kanske bänkat nu efteråt eller har han nog bara jämnat ut 287 siffran

    MVH Johan!

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    69
    Citat Ursprungligen postat av Raskens
    Citat Ursprungligen postat av krkoen
    Citat Ursprungligen postat av Raskens
    Jaså så nu har Puggen fått ny ägare igen

    De sitter nog inga värmeplattor kvar i den bilen...

    Den gick ett fåtal gånger med 1.75-2.0 Bar..
    Om de var med samma spec. vet jag inte..

    "Framvagnen" är från 9-3..

    Vad har du förstärkt i lådan?

    Har du gjort en ny bänkning?
    Jepp nu sttår den i ett varmgarage där hemma.
    I väntan på sommaren. Jag har inte gjort någon ny bänkning men killen som hade den innan mig hade gjort de..
    Ska nog iväg å bänka om den ja med efter det att jag gjort klart de som jag har planerat.

    Jaså de är ifrån en 9-3:a Hmm ja vad de se på saab-verkstaden här hemma så var de en framvagn ifrån 9-5:a
    Vet inte alls ja.

    Mvh per
    Okej.. Jag har iallafall skruvat dit 9-3 bärarmar mm.

    Och bänkningen som är gjord för X-antal år sen visade 287hk
    Mackan kanske bänkat nu efteråt eller har han nog bara jämnat ut 287 siffran

    MVH Johan!
    Hehe ja där ser man.
    Så mycket kan de där borta då alltså.
    Har du skruvat nå mer på den eller var det de enda som du gjorde.
    Kan nog vara så med.
    Är som lite billigare de än att göra en egen.
    Nya kärleken i motorparken
    9-3 ss Aero -05

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187
    Citat Ursprungligen postat av krkoen
    Citat Ursprungligen postat av Raskens
    Jaså så nu har Puggen fått ny ägare igen

    De sitter nog inga värmeplattor kvar i den bilen...

    Den gick ett fåtal gånger med 1.75-2.0 Bar..
    Om de var med samma spec. vet jag inte..

    "Framvagnen" är från 9-3..

    Vad har du förstärkt i lådan?

    Har du gjort en ny bänkning?
    Jepp nu sttår den i ett varmgarage där hemma.
    I väntan på sommaren. Jag har inte gjort någon ny bänkning men killen som hade den innan mig hade gjort de..
    Ska nog iväg å bänka om den ja med efter det att jag gjort klart de som jag har planerat.

    Jaså de är ifrån en 9-3:a Hmm ja vad de se på saab-verkstaden här hemma så var de en framvagn ifrån 9-5:a
    Vet inte alls ja.

    Mvh per
    Jo jag har skruvat en del med den bilen... PM:a om du vill veta något ....

Liknande ämnen

  1. Mappa på org. växellåda?
    Av Tur6o i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-04-06, 09:33
  2. Mappa NG9-3 B207
    Av R-Jonas i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 91
    Senaste inlägg: 2012-10-21, 22:17
  3. mappa t5.2
    Av widehall i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-07-03, 09:47
  4. Mappa Trionic 5.2
    Av Mr.Inzane i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-04-10, 15:53
  5. Mappa???
    Av kocken75 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2006-08-22, 13:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •