som sagt lillbrorsan ska bli stolt saab 9000 ägare, men saaben han har tittat på har följande fel, vänster drivaxel hoppar ur vid fullt ratt utslag, enligt ägaren så beror det på att motorkuddarna är slut. Kan det stämma? vad kandet vara för fel annars???
bilen i fråga är en saab 9000 cse fulltryckare -93
mvh
Flyttar till rätt forum.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Inner eller ytterdelen?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Kan vara så! , kan även vara lagerstödet/bakre motorfästet som gått utav/spruckit.Ursprungligen postat av ChapterOne
/Roberth
innerdelen
tack för snabba svar..
Det där verkar annars vara ett vanligt problem på sänkta 9000 ... är den sänkt?
---------------------------------
9-3 cabrio '99
ja den är sänkt, kapad till och med. Är det ett problem för drivaxeln då?
Kan vara så att den är kapad för mycket, men kolla motorfästen först.
/Roberth
Brorsan hade de problemet med sin gammla 9000 Turbo 86:a
Bilen var för låg, så axelen hoppade och slog hål i lådan, fixa de,, men hoppade igen efter 8 dagar
sätt på en riktig sänkningssats på bilen
den hoppar bara för att drivaxelen kommer för långt ut när den sänks för mycke
Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
9000Aero @ Garaget
Projekttråd @ STCS
9-3ss Aero @ STCS
Det är möjligtvis inte som så att den förre ägaren har av någon anledning haft väck båda drivaxlarna och förväxlat dom? Det skiljer inte mycket i längd, men tillräckligt för att det ska bli problem.
Ta bort båda axlarna och jämför. Den längre ska då sitta på vänstersidan. Jag har själv varit utför det problemet.
9-5 aero salomon sedan -03
Min 87:a var sänkt (inte toksänkt dock). Den hoppade vänster innerknut ur och slog hål på lådan 3 ggr (lagade jag fiiint med kemisk metall). Jag bytte till originalfjädrar efter andra gången. Mätte och jämförde - allt verkade stämma. Ändå flög den ur en 3:e gång. Då skrotade jag bilen - blev inte klok på den
. Om det vore så väl att den tappade axeln vid rattuslag så vore det väl lite bättre, men när vridmomentet närmade sig typ 350 Nm, det var då de hoppade för mig.
Inte vet jag om ngn har råd och bot på problemet och kanske kan shimsa drivaxeln eller liknande, men JAG skulle aldrig köpa en bil igen som jag vet haft detta problem. Skulle inte ge 5 spänn för finaste pärlan, om det inte var för att plocka delar av...
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Man skulle ju kunna tänka sig att inre medbringaren på lådan tar skada av att drivaxeln hoppar ur - det borde ju bli en hel del påkänningar på den i det läget. Om den deformeras pga urhopp, så skulle det ju kunna vara därför det inte blir bra igen ens av att höjas till normalnivå.
Bara en tes.
---------------------------------
9-3 cabrio '99
Kan säga att även den bytte jag på min bil. Den gamla var inte så fin efter att drivaxeln legat och rumlat omkring runt den.Man skulle ju kunna tänka sig att inre medbringaren på lådan tar skada av att drivaxeln hoppar ur - det borde ju bli en hel del påkänningar på den i det läget. Om den deformeras pga urhopp, så skulle det ju kunna vara därför det inte blir bra igen ens av att höjas till normalnivå.
Bara en tes.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
På en 2,3T lång går det inte att förväxla drivaxlarna. Det skiljer så mkt i längd att den långa inte går att montera påden korta axelns plats.
Ett folkracetrick till bilar utan ABS är att lägga brickor mellan yttre knut och nav.
Kanske funkar med någon enstaka bricka även på ABS-bilar ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
