Räddning från skroten - v2.0
Tyckte att det var dags för mig också att dra igång en projekttråd, då jag ändå dokumenterar allt som sker med bilder så tänkte jag att jag likagärna kan dela med mig av det! Ifall det kanske finns någon annan som också är intresserad!
Bilen, objektet, eller vad man nu vill kalla det är i alla fall en tredörrars 99GLs av årsmodell 1977, vilket innebär dubbla förgasare och en prestanda på 108 hästar som man oftast knappt märker av, 4växlad manuell låda och ca 15500mil.
Själva bilen fick jag gratis för några år sedan (2002 om jag inte minns fel). Den hade då stått avställd sedan 1999, och fortsatte även att vara det fram till 2004 då en ordentlig rostlagning av trösklar, stötdämparfästen, länkarmsinfästningar, hjulhus och golv skedde. Nya skivor och klotsar monterades och bilen kördes till SBP där den rullade igenom utan anmärkning, perfekta bromsvärden och kommentaren "Här ser det fint ut" när besiktningsmannen lyste i hjulhuset med en ficklampa.
Bilen rullade sedan ett relativt problemfritt år. När det var dags för nästa besiktning så blev det dock nerslag på infästningen av undre länkarmen höger fram, och det förstår jag... Det borde verkligen ha synts på förra årets besiktning, men då "såg det bra ut"... . Detta ledde till att bilen ställdes av och har sedan stått mer eller mindre orörd, förvarad inomhus och periodvis utomhus fram tills för en månad sedan.
Kom och tänka på att den blir veteran iår, vilket gör den till en minst sagt billig bil att köra under vintern, det i kombination med att jag (med god hjälp av min far) lagt ned en hel del tid på rostlagningen samt pengar på nya bromsar runt om för bara något år sedan. Motor och låda i bilen går även perfekt, har bara rullat ca 15500mil på 30år vilket enligt mig får anses som relativt lite.
Då jag bytt båda dörrarna, baklucka, tanklock samt motorhuv till rostfria delar på min og900 så känns det fel att åka och salta in alla de "nya" rostfria delarna under vintern, trots att det finns en hel del rost på övriga ställen på bilen. Sen så kostar en og900 turbo betydligt mer i försäkring, och sedan tillkommer det även skatt.
Planen var hursomhelst att lufta bromsarna, smörja upp de mindre lyckade konstruerade bromsoken och svetsa upp nedre länkarmsinfästningen höger fram och sedan åka och besikta. Man kan väl lugnt säga att det inte gick helt enligt planen...
Följande skall ordnas...
Rostlagning (mer om det lite senare)
Enklare genomgång och byte av vätskor (olja, oljefilter, luftfilter etc..)
Byte av avgassystem
Byte av framstolar
Montera "nya" huvudstrålkastare
Montera 4st extraljus i klassiskt rallystuk (saknar 2st)
Skaffa en uppsättning vinterdäck
Byte av båda dörrarna (får se om detta blir innan vintern...)
Leta upp och montera orginalbakljusen (sitter glas från og900 monterade just nu)
och troligen något mer som jag inte kommer ihåg just nu...
Jag lägger in lite bilder på hur själva bilen ser och har sett ut, tyvärr så är det några dåliga foton, men det är de enda jag har. Kommer sedan (om det finns något intresse) att göra uppdateringar då och då när jag har tid med mycket bilder och text.
Hösten 2003
Inte speciellt vacker....
Maj 2004
Såhär såg den ut efter ett antal timmars polerande av motorhuven. Tröttnade dock eftersom den var lika matt igen efter en månad... Vet inte om jag använde dåligt vax/rubbing (Sonax) eller om jag inte tvättade huven tillräckligt ren innan jag gick på med rubbing. Doftgranarna och tärningarna har numer avlägsnats....
September 2007
Precis innan jag pallade upp den. Bilen har tidigare varit rostlagad och spacklad lite varstans, bland annat båda dörrarna... Spacklet har börjat släppa (och plåten bakom har börjat försvinna...) i hörnen på förardörren, passagerardörren är inte mycket bättre den men inte riktigt lika illa. Han som bytte dörrbotten på dörrarna i början på 90-talet helsvetsade dem utan att låta plåten "vila" vilket ledde till att båda dörrarna slog sig. Detta "lilla" misstag spacklades sedan tillrätta av samma person...
Detta projekt är kanske inte mycket att jämföra med vissa andra projekt här på forumet, men det är alltid något. Lägger upp detta främst för att jag själv tycker det är roligt och dela med mig. Med lite tur underhåller denna tråd även fler personer än mig själv. Mycket text blev det... kommer att lägga upp en uppdatering under morgondagen!
Mvh